73 réponses à ce sujet

[FredR49]

Ah okayyyy !! Oups !!
Oui il s'allume pourtant !

[Alex]

Ah okayyyy !! Oups !!
Oui il s'allume pourtant !

Si il s’allume ça peut venir soir d’un défaut de PSM ou PASM soit du codage du calculateur de colonne de direction...

[FredR49]

Ooh !! pas rassurant ça !!
Le psm s'allume et fonctionne car j'ai pu l'désactiver et l'activer de nouveau. Je n'ai pas le mode PASM par contre, réglage auto des amortisseurs si je ne me trompe pas ?!
Si c'est juste un codage de la colonne de direction, ce n'est pas méchant sans doute je suppose...!??

[Alex]

Ooh !! pas rassurant ça !!
Le psm s'allume et fonctionne car j'ai pu l'désactiver et l'activer de nouveau. Je n'ai pas le mode PASM par contre, réglage auto des amortisseurs si je ne me trompe pas ?!
Si c'est juste un codage de la colonne de direction, ce n'est pas méchant sans doute je suppose...!??

Vous avez utilisé quoi pour réinitialiser les défauts?

[FredR49]

Vous avez utilisé quoi pour réinitialiser les défauts?

Par la valise de mon garagiste de confiance qui a fait ça pourtant.

[Alex]

Par la valise de mon garagiste de confiance qui a fait ça pourtant.

Le modèle de la valise?
Il n’a peut être pas accès à tous le calculateurs qui sont en défaut si c’est une valise générique...

[FredR49]

Le modèle de la valise?
Il n’a peut être pas accès à tous le calculateurs qui sont en défaut si c’est une valise générique...

Ah okayyyy !!
J'ai vu la marque mais je ne me rappelle plus ! Ça va me retenir plus tard sans doute ou demain si je dois y retourner forcément ;-)

[FredR49]

Bref pour clôturer le sujet, après envoi de l'ampli chez un réparateur en Allemagne "Amp performance" (effectivement, nos amis norvégiens semblent réparer seulement les phases 1), il m'a confirmé que c'était bien la sortie des 4 H.P. qui étaient en cause ! Je devrais recevoir l'ampli demain ou après-demain environ. ;-)

[Alex Carrasco]

Bonjour Fred,

 

Je remonte ce fil de discussion car nous semblons avoir le même problème, et je voulais savoir comment tu t'en étais sorti.

 

De mon côté sur une 987 phase II (2011), j'ai un PCM 3.0 avec ampli ASK il me semble (pas d'ampli dans le coffre avant et pas de logo Bose sur mes haut-parleurs).

J'ai acheté la voiture la semaine dernière et tout fonctionnait normalement en partant de chez l'ancien propriétaire, qui me certifie qu'il n'a jamais eu de problème de son.

2-3 heures de route plus tard sous la pluie, j'ai fait une pause et au redémarrage : plus de son qui sort des HP, quelque soit le canal (radio, aux ou tel en bluetooth).

Pour le reste, le PCM fonctionne parfaitement.

Depuis j'ai essayé pas mal de choses, notamment débrancher / rebrancher la batterie en la laissant débranchée plus ou moins longtemps et le son est revenu une fois, avant de disparaître au redémarrage suivant.

Il y a une autre fois où le son est revenu par miracle, j'en ai profité quelques instants, puis à la sortie suivante, plus de son.

 

Hier j'ai sorti le PCM pour vérifier les branchements et titiller un peu les câbles avant de réaliser qu'en fait je n'y connaissais rien.

 

Je me pose désormais la question d'en profiter pour carrément remplacer le PCM par un autoradio multimédia compatible android auto comme ceux vendus ici par exemple :

https://www.sebastoa...h-z9200dab.html

 

Mon seul souci est que je n'ai pas de diagnostic clair, donc même en changeant d'autoradio je ne sais pas si le son sortira de mes haut-parleurs !

Si quelqu'un a une idée d'autres points de contrôle à réaliser, je suis preneur.

 

Bonne journée,

Alex

[Alex]

Remplacer l’autoradio nécessitera de remplacer l’ampli si tu ne répares pas celui-ci. Je l’orienterais pour commencer vers le fusible de l’ampli tout simplement... puis j’irais voir l’ampli sous le siège passager...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alex Carrasco]

Ok Alex, merci pour l'info je vais regarder dans la semaine.

Je vais également passer chez un professionnel pour avoir un avis puis je verrai si je change l'ampli, l'auto-radio ou les deux !

 

Je vous tiens au courant.

[FredR49]

Ok Alex, merci pour l'info je vais regarder dans la semaine.
Je vais également passer chez un professionnel pour avoir un avis puis je verrai si je change l'ampli, l'auto-radio ou les deux !
 
Je vous tiens au courant.

  

Bonjour Fred,
 
Je remonte ce fil de discussion car nous semblons avoir le même problème, et je voulais savoir comment tu t'en étais sorti.
 
De mon côté sur une 987 phase II (2011), j'ai un PCM 3.0 avec ampli ASK il me semble (pas d'ampli dans le coffre avant et pas de logo Bose sur mes haut-parleurs).
J'ai acheté la voiture la semaine dernière et tout fonctionnait normalement en partant de chez l'ancien propriétaire, qui me certifie qu'il n'a jamais eu de problème de son.
2-3 heures de route plus tard sous la pluie, j'ai fait une pause et au redémarrage : plus de son qui sort des HP, quelque soit le canal (radio, aux ou tel en bluetooth).
Pour le reste, le PCM fonctionne parfaitement.
Depuis j'ai essayé pas mal de choses, notamment débrancher / rebrancher la batterie en la laissant débranchée plus ou moins longtemps et le son est revenu une fois, avant de disparaître au redémarrage suivant.
Il y a une autre fois où le son est revenu par miracle, j'en ai profité quelques instants, puis à la sortie suivante, plus de son.
 
Hier j'ai sorti le PCM pour vérifier les branchements et titiller un peu les câbles avant de réaliser qu'en fait je n'y connaissais rien.
 
Je me pose désormais la question d'en profiter pour carrément remplacer le PCM par un autoradio multimédia compatible android auto comme ceux vendus ici par exemple :
https://www.sebastoa...h-z9200dab.html
 
Mon seul souci est que je n'ai pas de diagnostic clair, donc même en changeant d'autoradio je ne sais pas si le son sortira de mes haut-parleurs !
Si quelqu'un a une idée d'autres points de contrôle à réaliser, je suis preneur.
 
Bonne journée,
Alex

Salut Alex et Alex ! (je vois double ou quoi ? lol).
En fait, je dirai simplement de tester le fusible de l'ampli effectivement même si je pense avec conviction qu'il n'est pas responsable, car en fait, j'ai eu exactement les mêmes symptômes avec mon ampli ask, et le PCM fonctionnait très bien tout comme toi ! C'est le cas typique du problème sur cet ampli. Soit une résistance finit par griller à force des multiples allumages au démarrage du cayman, soit pour ma part, c'était les 4 sorties H.P. qui avaient ''grillées''.
Pour moi, pas la peine d'aller voir un pro ou de voir pour essayer de changer les deux. J'ai simplement pris un autre autoradio type double din ou un simple avec le branchement quasi similaire que j'ai empreinté à un ami, on l'a branché pour faire simple et court en positionnant les prises sorties du branchement complet aux emplacements qu'ils devaient être sur le PCM, et en voyant qu'il ne sortait pas de son, on était complètement sûr (en plus des manips effectuées avant à cause des fiches mal enfoncées qui nous ont retardées) que le problème venait bien de l'ampli.
J'ai donc contacté amp performance pour avoir et détailler plus d'infos, et une fois confirmé le problème qui s'agissait avec de grandes chances que ce soit ça, je j'ai envoyé puis reçu refait complètement pour 170€ avec garantie de 3 mois je crois
Voilà, pas très technique mon message mais en gros, c'est l'idée et j'en met ma main au feu que c'est la même chose pour toi ! Donc vas-y, tu seras ravi de garder le système d'origine pour une éventuelle revente du véhicule ...ou pas pour le plaisir perso !
Bye !
Tiens-nous informé si tu arrives à faire la simple manip avec autre autoradio puis une fois l'ampli réparé

[Alex Carrasco]

Salut Fred,
Salut Alex,

Merci pour vos précieux conseils.
C'était bien l'ampli qui était HS, donc j'ai fini par remplacer l'autoradio par un Pioneer plus moderne compatible Android Auto et CarPlay, pour le grand bonheur de Madame Ça donne un petit coup de jeune à l'intérieur de la voiture je trouve.
Le spécialiste autoradio qui m'a changé ça a recablé pour se passer de l'ampli en faisant une connection directe du nouvel autoradio vers les HP.

A ceux qui pourraient me lire ici, et comme déjà dit par Alex (le vrai, celui qui a une 718 S), démonter et bricoler un PCM et un ampli ne s'improvise pas. C'est un vrai métier... Vous pouvez vous lancer mais il faut déjà être bricoleur et y passer du temps je pense. J'ai essayé et vite abdiqué faute de temps.

Je me retrouve donc avec un PCM 3 qui fonctionne bien, je vais voir si ça se revend ou pas !

Bonne journée, et vivement le retour du beau temps pour profiter de nos cabriolets.

Alexandre

Fichier(s) joint(s)

•  16283487738928723879453191985827.jpg   95.89 Ko   11 téléchargement(s)

[Alex]

Parfait!

Par contre l’installateur aurait pu faire un effort d’intégration de l’USB. Et dommage pour la rayure du bloc de clim (ça y était avant?).


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alex Carrasco]

La rayure était déjà là

[cedlive75]

Oh il doit y avoir un produit miracle pour ça non ?

[cedlive75]

Sinon beau boulot il est chouette ton pioneer

[Alex]

La rayure était déjà là

Si ça t’intéresse j’ai un bloc de clim HS avec une façade en parfait état... ça peut être un moyen de réparer à Moindre frais!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sylvain01]

Un PCM 3 peut se revendre (pas cher hélas), mais ça dépend des options intégrées et de la date de la cartographie GPS.

[Alex]

Un PCM 3 peut se revendre (pas cher hélas), mais ça dépend des options intégrées et de la date de la cartographie GPS.

Les codes de validations sont lié au VIN du véhicules... ils sautent tous lors de l’association à un nouveau VIN (une nouvelle voiture).


Sent from my iPhone using Tapatalk