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Bientôt de retour en 718 Cayman GTS (Flat 4)


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#761
Guillaume83

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Yes je suis sur l'une des deux et une orange
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la craie?

#762
seb8306

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La grise argent


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#763
Guillaume83

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La grise argent
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ça fait pas mal de temps qu’elle est à vendre

#764
seb8306

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Un vehicule 160000 euros ça part pas comme ça


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#765
Guillaume83

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Un vehicule 160000 euros ça part pas comme ça
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ben tu vois, je pensais qu’elle allait vite partir à ce prix là car elle est relativement moins chère que les autres à vendre.
Elle a l’air d’être bien?

#766
seb8306

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Je vais voir en rentrant! En même temps les prix sont partis en vrille!


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#767
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Finalement, la cause de départ à fait plus de dégats qu'initialement. Il fallait démonter pour avoir le cœur net.

 

Maintenant, avec un turbo neuf elle va tourner comme elle devrait avec tous ses chevaux. Et elle marche très fort. Ca serait dommage, dans le doute, de la repasser d'origine, à moins de passer au GT4 PDK.

 

Ca donne quoi les délais pour recevoir les nouvelles pièces?



#768
Guillaume83

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Finalement, la cause de départ à fait plus de dégats qu'initialement. Il fallait démonter pour avoir le cœur net.
 
Maintenant, avec un turbo neuf elle va tourner comme elle devrait avec tous ses chevaux. Et elle marche très fort. Ca serait dommage, dans le doute, de la repasser d'origine, à moins de passer au GT4 PDK.
 
Ca donne quoi les délais pour recevoir les nouvelles pièces?

et oui, ça m’apprendra à me mettre sur le bas côté de mon chemin.. ça m’a coûté cher…. Pour le gt4 PDK, ce n’est pas d’actualité, je n’ai pas le budget pour. En plus, y aurait- il de grosses différences avec mon gts??? Et a environ 155K-160K, il serait peut-être mieux de se diriger vers 991.2 gt3?? ( il y en a deux qui me plaisent bien en ce moment)
Pour mes pièces, on a déjà le turbo, je vais remettre de sûr mes collecteurs d’origine et on attend que le préparateur anglais nous renvoie le puisard de mon ancien turbo. Ensuite Marcel remonte tout et c’est reparti après plus d’un an de galères.
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#769
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Avec ta prépa la différence de perfs sur un tour, il n'y en aura pas. AU contraire.
Le caractère moteur du GT4 est très loin du GT3. Trop linéaire et a besoin d'être libéré, au moins défap reprog. Le 6 cylindres fait un joli son, mais tu as beau dire, le flat6 GT3 est un toute autre dimension.

 

Niveau comportement, le GT4 est beaucoup plus facile qu'un GT3 à la limite, surtout venant d'un Cayman. 

Ca reste une superbe voiture, efficace, très belle, avec un flat6 atmo, mais en PDK la diff de tarif, il n'y a même pas a hésiter.


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#770
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C’est clair que niveau tarif, gt4 et gt3
Autant partir sur une 991.2 gt3
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#771
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et oui, ça m’apprendra à me mettre sur le bas côté de mon chemin.. ça m’a coûté cher…. Pour le gt4 PDK, ce n’est pas d’actualité, je n’ai pas le budget pour. En plus, y aurait- il de grosses différences avec mon gts??? Et a environ 155K-160K, il serait peut-être mieux de se diriger vers 991.2 gt3?? ( il y en a deux qui me plaisent bien en ce moment)
Pour mes pièces, on a déjà le turbo, je vais remettre de sûr mes collecteurs d’origine et on attend que le préparateur anglais nous renvoie le puisard de mon ancien turbo. Ensuite Marcel remonte tout et c’est reparti après plus d’un an de galères.

Tu as une estimation de date pour avoir le 718 de nouveau opérationnel ?

#772
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Tu as une estimation de date pour avoir le 718 de nouveau opérationnel ?

je pense milieu de semaine prochaine.

#773
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bonne nouvelle;)


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#774
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je pense milieu de semaine prochaine.

C’est cool ça :)
Donc tu seras bientôt fixé si tout va mieux.
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#775
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C’est cool ça :)
Donc tu seras bientôt fixé si tout va mieux.

je verrai surtout ça lors du premier circuit car avant sur route elle marchait pas mal.

#776
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je verrai surtout ça lors du premier circuit car avant sur route elle marchait pas mal.


C’est quand y’a prochaine session ?

#777
Guillaume83

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vendredi 13 octobre au Paul Ricard pour le paradis Porsche

#778
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Bonjour à tous,
Je vous présente mon nouveau daily qui va remplacer mon 128 TI : Golf 8 GTI Clubsport
Cette fois ci, j’ai acheté la voiture car le malus devient délirant…. J’ai bien fait aussi de la faire immatriculer en 2023 car l’année prochaine, le malus va augmenter de près de 3000€. [img]https://www.boxster-...699177541-U1661.

#779
Guillaume83

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#780
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