la craie?Yes je suis sur l'une des deux et une orange
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Bientôt de retour en 718 Cayman GTS (Flat 4)
#761
Posté 16 August 2023 - 06:55 PM
#762
Posté 16 August 2023 - 06:57 PM
#763
Posté 16 August 2023 - 07:02 PM
ça fait pas mal de temps qu’elle est à vendreLa grise argent
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#764
Posté 16 August 2023 - 07:13 PM
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#765
Posté 16 August 2023 - 07:59 PM
ben tu vois, je pensais qu’elle allait vite partir à ce prix là car elle est relativement moins chère que les autres à vendre.Un vehicule 160000 euros ça part pas comme ça
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Elle a l’air d’être bien?
#766
Posté 16 August 2023 - 08:22 PM
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#767
Posté 26 August 2023 - 05:15 PM
Finalement, la cause de départ à fait plus de dégats qu'initialement. Il fallait démonter pour avoir le cœur net.
Maintenant, avec un turbo neuf elle va tourner comme elle devrait avec tous ses chevaux. Et elle marche très fort. Ca serait dommage, dans le doute, de la repasser d'origine, à moins de passer au GT4 PDK.
Ca donne quoi les délais pour recevoir les nouvelles pièces?
Mon site: https://www.weightcars-fr.com
#768
Posté 26 August 2023 - 07:09 PM
et oui, ça m’apprendra à me mettre sur le bas côté de mon chemin.. ça m’a coûté cher…. Pour le gt4 PDK, ce n’est pas d’actualité, je n’ai pas le budget pour. En plus, y aurait- il de grosses différences avec mon gts??? Et a environ 155K-160K, il serait peut-être mieux de se diriger vers 991.2 gt3?? ( il y en a deux qui me plaisent bien en ce moment)Finalement, la cause de départ à fait plus de dégats qu'initialement. Il fallait démonter pour avoir le cœur net.
Maintenant, avec un turbo neuf elle va tourner comme elle devrait avec tous ses chevaux. Et elle marche très fort. Ca serait dommage, dans le doute, de la repasser d'origine, à moins de passer au GT4 PDK.
Ca donne quoi les délais pour recevoir les nouvelles pièces?
Pour mes pièces, on a déjà le turbo, je vais remettre de sûr mes collecteurs d’origine et on attend que le préparateur anglais nous renvoie le puisard de mon ancien turbo. Ensuite Marcel remonte tout et c’est reparti après plus d’un an de galères.
- claude et Jazznet2004 aiment ceci
#769
Posté 27 August 2023 - 08:56 AM
Avec ta prépa la différence de perfs sur un tour, il n'y en aura pas. AU contraire.
Le caractère moteur du GT4 est très loin du GT3. Trop linéaire et a besoin d'être libéré, au moins défap reprog. Le 6 cylindres fait un joli son, mais tu as beau dire, le flat6 GT3 est un toute autre dimension.
Niveau comportement, le GT4 est beaucoup plus facile qu'un GT3 à la limite, surtout venant d'un Cayman.
Ca reste une superbe voiture, efficace, très belle, avec un flat6 atmo, mais en PDK la diff de tarif, il n'y a même pas a hésiter.
- Guillaume83 aime ceci
Mon site: https://www.weightcars-fr.com
#770
Posté 28 August 2023 - 08:46 AM
Autant partir sur une 991.2 gt3
- Guillaume83 aime ceci
#771
Posté 28 August 2023 - 08:47 AM
Tu as une estimation de date pour avoir le 718 de nouveau opérationnel ?et oui, ça m’apprendra à me mettre sur le bas côté de mon chemin.. ça m’a coûté cher…. Pour le gt4 PDK, ce n’est pas d’actualité, je n’ai pas le budget pour. En plus, y aurait- il de grosses différences avec mon gts??? Et a environ 155K-160K, il serait peut-être mieux de se diriger vers 991.2 gt3?? ( il y en a deux qui me plaisent bien en ce moment)
Pour mes pièces, on a déjà le turbo, je vais remettre de sûr mes collecteurs d’origine et on attend que le préparateur anglais nous renvoie le puisard de mon ancien turbo. Ensuite Marcel remonte tout et c’est reparti après plus d’un an de galères.
#772
Posté 28 August 2023 - 11:20 AM
je pense milieu de semaine prochaine.Tu as une estimation de date pour avoir le 718 de nouveau opérationnel ?
#773
Posté 28 August 2023 - 05:37 PM
#774
Posté 28 August 2023 - 06:57 PM
C’est cool çaje pense milieu de semaine prochaine.
Donc tu seras bientôt fixé si tout va mieux.
- Guillaume83 aime ceci
#775
Posté 28 August 2023 - 06:59 PM
je verrai surtout ça lors du premier circuit car avant sur route elle marchait pas mal.C’est cool ça
Donc tu seras bientôt fixé si tout va mieux.
#776
Posté 28 August 2023 - 07:01 PM
je verrai surtout ça lors du premier circuit car avant sur route elle marchait pas mal.
C’est quand y’a prochaine session ?
#777
Posté 28 August 2023 - 08:04 PM
vendredi 13 octobre au Paul Ricard pour le paradis PorscheC’est quand y’a prochaine session ?
#778
Posté 05 November 2023 - 10:46 AM
Je vous présente mon nouveau daily qui va remplacer mon 128 TI : Golf 8 GTI Clubsport
Cette fois ci, j’ai acheté la voiture car le malus devient délirant…. J’ai bien fait aussi de la faire immatriculer en 2023 car l’année prochaine, le malus va augmenter de près de 3000€. [img]https://www.boxster-...699177541-U1661.
#779
Posté 05 November 2023 - 10:48 AM
#780
Posté 05 November 2023 - 10:49 AM
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