1334 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

petite précision. le camion qui double cest quand meme très rare hihi

Oui, mais quand avec un Spyd' tu doubles le camion (cas le plus fréquent ...), question bruit externe ça revient au même... !

[JéJé3.4]

Une petite photo...c'est simple et rustique mais parfaitement dans l'esprit de l'auto.

 

 C'est vrai que tous ces élastiques apparents qui pendouillent, au début ça m'a un peu affolé question durabilité...

Mais à l'usage ça tient, et il doit y avoir les mêmes sur un Box classique, sauf qu'ils doivent être planqués entre la capote et sa doublure.

[Evariste]

Pour ma part, j’aime ce côté artisanal, ça fait dirons nous parti du folklore!

[JéJé3.4]

Salut Evariste, 

Tu n'étais pas en vadrouille dans les Alpes du nord en août ? J'ai vu un Spyd' identique au tien (et aussi un blanc, mais l'argent GT lui va 718 fois mieux !!! )

[Lethum_be]

 C'est vrai que tous ces élastiques apparents qui pendouillent, au début ça m'a un peu affolé question durabilité...

Mais à l'usage ça tient, et il doit y avoir les mêmes sur un Box classique, sauf qu'ils doivent être planqués entre la capote et sa doublure.

 

Il ne faut pas exagérer...ça ne pendouille pas ;-) et honnêtement, on les voit le premier jour quand tu auscultes la voiture pour la première fois. Après, c'est soit décapoté soit tu regardes devant toi pour gérer tout ce qui devient des chicanes mobiles sur la route. Avec un grand sourire aux lèvres ;-)

[Evariste]

Salut Evariste, 
Tu n'étais pas en vadrouille dans les Alpes du nord en août ? J'ai vu un Spyd' identique au tien (et aussi un blanc, mais l'argent GT lui va 718 fois mieux !!! )

Salut Jerome! Non, suis du côté de la Bretagne en golf 8 en ce moment…
D’ailleurs je ne te cache pas que je suis en pleine réflexion pour une 488 spider en ce moment… j’ai reçu une belle offre pour le rachat de la mienne… je réfléchis…

[frizou51]

Hummm 488...un rêve...

[JéJé3.4]

Il ne faut pas exagérer...ça ne pendouille pas ;-) et honnêtement, on les voit le premier jour quand tu auscultes la voiture pour la première fois. Après, c'est soit décapoté soit tu regardes devant toi pour gérer tout ce qui devient des chicanes mobiles sur la route. Avec un grand sourire aux lèvres ;-)

Oui, sur le fait qu'on ne le remarque plus et qu'on s'en fout en fait vs les qualités de la voiture, c'est bien ce que je disais dans mon 1er message, et oui le terme "pendouiller" est un peu fort !

[Paul]

Hummm 488...un rêve...

 

D'autant une Spider !

 

 

Si tu as l'opportunité, j'aurais envie de te dire de ne pas la manquer, Evariste. Ne fusse que pour l'expérience d'un engin aussi exceptionnel, quitte à revendre après avoir passé ton envie...

 

Tu peux tenter d'en parler avec notre collègue 'spdk90'.

Franck roulait sur Porsche Cayman voici ~ 10 ans, avant de migrer sur Audi R8 puis Ferrari. A ma connaissance, il est toujours sur 488GTB. Mais Franck est désormais rarement présent sur BC911. Un garçon bien sympa; il nous manque et mériterait de revenir sur Porsche! . Minimum GT2-RS, derrière sa 488...

[JéJé3.4]

Ferrari je pense que c'est le rêve de beaucoup ici, et quelque fois je me dis aussi que ça serait bien d'avoir eu une belle rouge (ou autre couleur..?.) dans mon garage, ne serait-ce qu'une fois...

Mais assez vite, et hormis toute considération financière (couts d'achat mais aussi entretien, assurance etc.. qui jouent dans une autre catégorie), je me dis aussi : So what ? Certes je possèderais un magnifique et exclusif objet, mais que va-t-elle m'apporter de plus que ce que j'ai déjà avec 2 sportives à 4 roues et 12 motos ?

 

Ces 12 derniers mois j'ai dû faire, Covid oblige, 1 500 kms avec le Spyder et à peine plus avec l'Alpine...(et par comparaison 4 500 kms avec ma nouvelle Ténéré, sans compter 1 500 kms avec non nouveau VTTAE, CQFD !).

Donc question "jouets" je suis déjà chanceusement déjà extrêmement bien servi !

Perso voilà pourquoi ça restera très probablement à l'état de "rêve" pour moi.

[Paul]

Absolument en phase, étant quelqu'un de pragmatique.

 

Ces engins sont extraordinaires mais tellement peu utilisables, à part en piste.

 

J'ai le privilège de disposer de la 911 Turbo (une vraie folie à conduire pour un simple conducteur), de rouler avec les différentes GT3(-RS) ... Que va m'apporter une 488, dans le rapport 'plaisir-contraintes' ? Expérience faite, j'ai d'ailleurs le même sentiment envers la GT3, qui fait pourtant rêver ~ tout le monde (sans même parler des 'faiblesses' de son moteur atmo - la presque obligation d'être tout le temps entre 5000 et 9000t/m pour la sentir vivre).

 

Les Ferrari qui m'attirent réellement sont les GT 'utilisables' : California, Portofino, Roma, FF ... Mais j'ai eu l'Aston DB9 Volante et ses 12 cylindres; je l'ai revendue, une fois l'envie passée. (d'où mon message à notre collègue Evariste: profite, quitte à revendre une fois l'envie passée).

 

Sûr que l'expérience serait pour moi rapidement la même avec une Ferrari qu'avec l'Aston.

[Micka22]

Pour ma paie de militaire, c'est une vision élitiste d'en avoir autant dans la cour lol

[JéJé3.4]

Vous venez de me trouver la solution pour arrêter de mettre des bornes (10kkm/an) à ma voiture.

En avoir une demi douzaine ! 

Sans déconner c'est un peu le calcul que j'avais fait à l'époque où j'avais le Cayman (remplacé depuis par l'Alpine) et que j'avais commandé le Spyder : Vendre le croco, ou bien garder les 2 ?

Economiquement, comme j'avais la place en termes de garage, la 2ème option n'était pas si aberrante dans mon cas : Les coûts ne sont pas multipliés par 2 et de loin, puisque par définition quand on roule avec une, on use pas l'autre, on peut négocier plus facilement un tarif d'assurance pour une "mini flotte"....et le fait de coller moins de bornes à chacune se retrouve positivement le jour de la revente...

[Lethum_be]

Economiquement, comme j'avais la place en termes de garage, la 2ème option n'était pas si aberrante dans mon cas : Les coûts ne sont pas multipliés par 2 et de loin, puisque par définition quand on roule avec une, on use pas l'autre, on peut négocier plus facilement un tarif d'assurance pour une "mini flotte"....et le fait de coller moins de bornes à chacune se retrouve positivement le jour de la revente...

On dirait moi qui essaye de convaincre Madame pour un nouveau projet à 4 roues


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[Evariste]

Pour moi , et pour en conduire régulièrement , Ferrari reste le graal, le summum en terme d’émotion automobile…
Je donne ma réponse demain, la nuit porte conseil, parait il.

[Paul]

On comprend les 'Points +' ;

 

quels sont les 'Points -' ?

 

 

Décide (positivement) tout de suite : tu dormiras mieux!

 

Allez, auto-conseille-toi bien...