34 réponses à ce sujet

[AutoMat]

Bonjour à tous,

 

Petite présentation de rigueur.
Je m'appelle Mathieu, je vis dans le Suuud (prononcer façon Galabru:) ) près de Nice et je suis piéton.

Mais je me soigne, je suis en effet à la recherche de mon prochain jouet et c'est comme ça que je me suis retrouvé ici.

 

Mon cahier des charges:

- Un petit roadster

- qui marche bien

- qui fait un joli bruit

- dans un budget "raisonnable"

 

Et c'est la tout le drame, si le CdC semble simple, pas évident de trouver le bon compromis.

 

J'ai envisagé l'Alpine A110 S: Super sympa à conduire, un vrai jouet pour le coup mais elle n'existe (et n'existera) pas en découvrable.

 

J'ai envisagé le boxster 718 (S ou GTS) mais j'ai peur d'être déçu par le bruit. (Cela dit je n'en ai jamais entendu en vrai, uniquement en vidéo...)

 

J'ai envisagé le 981 GTS.mais j'ai peur de trouver ça un peu "mou" et daté en terme d'infotainement (cela dit l'Alpine ne fait pas mieux sur ce point).

Et puis je n'ai jamais acheté de voiture aussi "vieille".

 

Cela étant, je pencherais plutot sur le choix 3. Curieux non?

 

Voila, vous savez tout.

J'espère trouver ici des témoignages qui me permettrons d'affiner mon choix pour pouvoir à mon tour partager mon expérience une fois la belle entre mes mains.

 

Au plaisir de vous lire

 

Mathieu

 

 

 

[Jesse]

Welcome Mathieu !!

[Driver50]

Bienvenue Mathieu et bonne recherche

[P@t.]

Bienvenue Mathieu,

 

Un boxster 981 mou ??Je te conseille d'en essayer un pour te faire une idée car ce n'est pas du tout le cas...

Sinon, pour ce qui est de trouver ça un peu daté, le 718 ne fait pas vraiment mieux, il n'y a que la 992 qui est très "moderne" de ce côté là, mais est-ce vraiment nécessaire au plaisir que ce type de voiture va te procurer ?

Et ça n'est pas vieux non plus, tu as ce qu'il faut...

[Spyderman]

Sympa le pseudo....981 GTS un peu mou....par rapport à quoi car en perf cela permet de se faire déjà pas mal plaisir mais je laisse répondre les Grands Troubadours Sportifs, soit GTS ? Pour la partie "infotaitement" oui c'est daté et en plus à l'époque cela coutait cher mais il y a des solutions que tu trouveras dans ce forum.

[Alex]

Une bon 718S avec le PSE sera toujours mieux qu’une Clio bleu... (a oui pardon une Alpine)... si l’alpine avait eu le son du 718S la presse et tout le monde aurait trouvé ça génial... CQFD...

L’alpine est génial... mais la finition intérieur... a moins de rouler en voiture Française au quotidien... dur dur...


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[elbarbou]

On s'en fout de l'infotainment dans une popo. C'est du son qu'on veut, mais pas dans les HP !

[Guillaume140]

Welcome 

 

comme toujours tout dépend du budget !

 

un 981 Gts ca chante vraiment bien !

 

Un 718 Gts 4L en flat 6 aussi je te confirme 

 

bonne recherche 

 

après un 718 s même avec pse ca chante moins tout de même 

[Sergus]

Bienvenue Matthieu. A voir ton cdc, je dirais comme Alex.

[Boubru]

Bienvenue Mathieu

[Jdo]

Bienvenue Mathieu.


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[maigret73]

Bienvenue ici

[Bensenna]

Bienvenue Mathieu !

[Taxicayenne]

Bienvenue 

[AlexTenZ]

Elles sont toutes géniales je pense surtout au comportement de l'alpine, la puissance du 718, et la sonorité du 981GTS...

 

A toi de voir le plus important

[AutoMat]

Merci à tous pour vos messages et votre accueil.
J'ai oublié de préciser que pour la 718 gts je parlais du 2.5.

Alors pour répondre à certains messages:
1- Je sors d'une RS3 de 400cv et 480 Nm de couple pour environ 100 Kg de plus qu'un Boxster. Donc j'ai peur que ce soit 'mou' par rapport à ça.
2- Je suis d'accord que l'infotainment n'est pas une priorité.
3- Si l'infotainment n'est pas une priorité, le son l'est. Et c'est ce point qui me fait peur sur le 4 pattes du 718. Et comme il n'y en a pas à l'essai près de chez moi... L'Alpine par contre j'ai pu essayer et franchement pour un 4 cyl ce n'est pas mal du tout.

En fait j'étais amoureux du 5 cyl Audi (avant FAP) et le 981 GTS est le seul qui propose quelque chose d'aussi sympa niveau son.
Mais à vous lire le 718 est mieux sur tous les autres points. Bref, rien n'est parfait

En fait, si. Un 718 GTS 4.0 serait parfait pour moi. Mais hors budget...

[P@t.]

Essaye un 981 GTS, tu devrais pouvoir trouver ça sans trop de problème, et tu pourras te faire ta propre opinion...

[chanteslooby]

Bienvenue

[AlexTenZ]

Merci à tous pour vos messages et votre accueil.
J'ai oublié de préciser que pour la 718 gts je parlais du 2.5.

Alors pour répondre à certains messages:
1- Je sors d'une RS3 de 400cv et 480 Nm de couple pour environ 100 Kg de plus qu'un Boxster. Donc j'ai peur que ce soit 'mou' par rapport à ça.
2- Je suis d'accord que l'infotainment n'est pas une priorité.
3- Si l'infotainment n'est pas une priorité, le son l'est. Et c'est ce point qui me fait peur sur le 4 pattes du 718. Et comme il n'y en a pas à l'essai près de chez moi... L'Alpine par contre j'ai pu essayer et franchement pour un 4 cyl ce n'est pas mal du tout.

En fait j'étais amoureux du 5 cyl Audi (avant FAP) et le 981 GTS est le seul qui propose quelque chose d'aussi sympa niveau son.
Mais à vous lire le 718 est mieux sur tous les autres points. Bref, rien n'est parfait

En fait, si. Un 718 GTS 4.0 serait parfait pour moi. Mais hors budget...

Si tu as Instagram on peut en parler (@alexagonale)

Attention, entre un 718 GTS 4.0 et 718 GTS Flat 4 je prends largement un Flat 4 : pas d'amélioration esthétique sur le 4.0, sonorité étouffée, proche du Flat 4 au niveau performances : le delta tarifaire n'est pas justifié avec le malus même si ça reste une excellente voiture

[P.PH.]

Bienvenue Mathieu , bonnes recherches !