48 réponses à ce sujet

[OliverBoxster]

Maintenant le 981 GTS offre un expérience sonore exceptionnelle qui compense son relatif manque de pêche.
 
Je suis donc toujours dans le même dilemme qu'il y a une semaine mais au moins je suis rassuré sur les perfs qui ne sont pas aussi mauvaises que je craignais.

Moi je dis que le confort, le bruit, le look sont utilisés au quotidien, en permanence, la performance extrême c'est en situation"extrême" (circuit, ou faire la course avec un comparse sur route), mais très peu souvent donc je privilégie, pour ma part, les sensations auditives et visuelles, au dépend des dixièmes de secondes....bon , il faut un minimum quand même ;-)

[Gerdou]

Après, le son, franchement... Mon 981GTS ne proposait pas une symphonie de cylindres (comme le 981S), il faisait du ... bruit, du 'bête' bruit, artificiellement maquillé de backfires à outrance (effet : grappe de pétards des gamins...). Très vite fatigant et 'Porschement' peu convainquant (pour moi). J'ai vraiment pas aimé, mais c'est bien entendu personnel.

 

Je partage ta vision voir ton audition du son du GTS qui au début m'a enchanté mais qui aussi motive a conduire le couteau entre les dents, enfin a la longue ca lasse et a la fin ce son me déplaisait carrément car trop excessif. 

 

Si tu essaie un 718 S ou GTS F4 tu ne sera pas décu coté performance ce sont des bombes, le son n'est finalement pas si important que ca il ne faut pas comparer c'est tout. 

[nicoyzf250]

Vu que tu viens d'une Rs3, je pense qu'il faut que tu t'orientes vers la 718 S.
J'avais il y a encore un mois, une Golf 7 de 300 cv qui marchait fort avec ce coup de pied au cul à 2000 trs. Je l'ai revendu pour la 996 4S et même si les 2 voitures sont incomparables, je me rends compte qu'il manque quelque chose sur la 4S. J'aurais dû prendre une 996 turbo

[Sergus]

Je me trompe peut-être mais pour avoir souvent croisé/suivi des RS3, j'ai trouvé le son très/trop surfait, pétaradant, très bruyant,et pas naturel du tout. Rien que pour ça je n'achèterais jamais un RS3.

[jlrcroco]

981 GTS compromis puissance/son/confort

[AutoMat]

Je me trompe peut-être mais pour avoir souvent croisé/suivi des RS3, j'ai trouvé le son très/trop surfait, pétaradant, très bruyant,et pas naturel du tout. Rien que pour ça je n'achèterais jamais un RS3.

Ce que tu dis est surtout vrai pour le 8V1 367 cv.

Ce n'est plus le cas sur le 8V2 400cv.

Au désespoir de certains, plus de retour à l'échappement (ou tres peu) sur cette dernière mais un son plus "naturel".

Le 5 cyl Audi AVANT FAP sonne presque comme un V10 Lambo. Un pur bonheur avec en plus du couple et de la poussée (meme si ça s'arrete à 7000 tr)

[Alex]

Ce que tu dis est surtout vrai pour le 8V1 367 cv.
Ce n'est plus le cas sur le 8V2 400cv.
Au désespoir de certains, plus de retour à l'échappement (ou tres peu) sur cette dernière mais un son plus "naturel".
Le 5 cyl Audi AVANT FAP sonne presque comme un V10 Lambo. Un pur bonheur avec en plus du couple et de la poussée (meme si ça s'arrete à 7000 tr)

.... ou un V10 Audi!


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[AutoMat]

Pas faux:D .

Dans tous les cas ça sonne bien