C'est pas terrible !...pour pas dire moche:blink:
Après pour ce type de caisse, c'est l'intérieur qui compte
C'est pas terrible !...pour pas dire moche:blink:
Après pour ce type de caisse, c'est l'intérieur qui compte
Hello,
je me suis garé à coté d'une BMW i7, vue de mon boxster ça faisait bizarre, l'impression qu'ils ont mis un "muret" à la place d'un pare-choc... tout est vertical, on comprend tout à fait qu'elle fasse 3 tonnes
Où est l'élégance du vaisseau amiral de BMW avec ses ex-séries 7 ?????
Ah ben on peut dire que c'est moche sinon on le dira jamais
Ah ben on peut dire que c'est moche sinon on le dira jamais
je n'ai pas osé le dire comme ça mais en effet, quand je me suis approché, je me suis dit "oh punaise, c'est quoi ce tank, beurk"
Quand je vois cette version 2000 qui j'ai "réhabilitée" pour un ami ...
Modèle "unique"...
Mais avec un peu d'imagination et de volonté de la part de Stellantis, elle pourrait remplacer la 8C.
On risque pas de la croiser sur la route celle là, alors que la SZ j'en croisais souvent une rouge près de mon lycée ( début 90's ) et par rapport au parc de l'époque c'était un ORNI
Au moins le gars roulait avec
Mazda est parti du principe que les acheteurs du MX30 parcouraient de faibles distances (intra muros et péri-urbain), et que l'autonomie était un critére secondaire.
Pour les longues distances, il fallait donc un prolongateur d'autonomie d'où le retour du rotatif.
Superbe auto que le MX-30, original et bien fini mais rédhibitoire du point de vue autonomie.
J’ai un faible pour le rotatif, mon frère a eu une GS birotor, un ORNI à l’époque qui déposait 95% de ce qui roulait !
Il fallait voir la tête des gars au volant de leur BMW 2002 qui restait quasiment sur place au feu rouge, un truc de dingue !
Enfin quand elle tombait en marche et qu’elle n’était pas au garage où d’ailleurs personne n’osait y toucher faute de formation !
Bon là rien à voir mais oser mettre un tel moteur dans un VE… MAZDA ne fait jamais rien comme les autres et c’est d’ailleurs pou cela qu’on aime cette marque ( la première marque nippone à gagner Le Mans avec sa 787, quel génie !!!)
A suivre…
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Sans parler des 267 exemplaires du proto M35.Meme a Wolfsburg il y en a une.
Sans parler des 267 exemplaires du proto M35.Meme a Wolfsburg il y en a une.
Etrange ressemblance à une Citroen Ami 8 des années '70...
Un peu d histoire.
https://fr.wikipedia...iki/Citroën_M35
Etrange ressemblance à une Citroen Ami 8 des années '70...
Je disais ça de mémoire car mon père a une Ami 8 break en '68....Franchement moche, même à l'époque !
Désolé pour le HS.
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