Advanced Member
Bonjour
Sauf erreur de ma part , je n ai rien vu à ce sujet mais il semblerais que les moteur 4.0L rencontre quelques souci de fiabilité .... d apres les quelques infos qui circulent , les livraisons de vehicule serait bloqué et des rappel serait en cours ....
je n ai pas beaucoup plus d infos , et je trouve bizzare que les possesseurs de véhicules avec ce moteur présent ici n n en aient pas encore parler .
A priori ont serait quand meme sur un remplacement de moteur complet ...
Advanced Member
ça devient plus inquiétant, on en parle sur PFF:
souci de vis de bielle
Auslieferungsstopp 982 4.0 GT4/Spyder/GTS
Extrait et traduction deepl:
Zur Ursache war das das offizielle Statement:
"In diesem Zusammenhang hat Porsche bedauerlicherweise festgestellt, dass beim Motor der Modellreihe 718 Pleuel verbaut wurden, die
nicht den Vorgaben der Porsche AG. entsprechen. Über die Lebensdauer des Fahrzeuges könnte ein Lösen der Pleuelverschraubungen daher
nicht ausgeschlossen werden. Um Ihr Fahrzeug in Porsche-typischer Qualität ausliefern zu können, wird Porsche die Pleuel bei Ihrem Fahrzeug austauschen"
Porsche a malheureusement déterminé que des bielles ont été installées dans le moteur de la série de modèles 718 qui
ne correspondent pas aux spécifications de Porsche AG. Au cours de la durée de vie du véhicule, un desserrage des vis de la bielle ne peut être exclue. Afin de pouvoir livrer votre véhicule dans la qualité Porsche typique, Porsche remplacera les bielles de votre véhicule".
Advanced Member
oui et beaucoup de 718 avec retards de livraison car bloqués par Porsche AG.
la même affaire que le 3.8L de la 991.1 GT3 ? 
Advanced Member
Staff & Flat6Club
Tant que ça n’est pas livré ça reste matching... et ensuite Porsche dégainera sûrement la reprise du véhicule pour les plus vocaux...Si je comprends bien, les nouveaux 4.0 livrés auront un remplacement de moteur avant livraison ?
Du coup ils ne seront plus matching numbers... Ce qui va entraîner beaucoup de déprimés et suicides chez les américains qui ne jurent que par ces matching... Lol
Flat6-Club
Advanced Member
Advanced Member
Oui étonnant si ça se produit à nouveau, ça rappellerait en effet l'histoire de la 991.1 GT3. Il se trouve que j'ai visité l'usine à ce moment là, et ses cours étaient pleines de GT3 avec une affichette "Sonder Aktion"...
Mais info ou intox sur ce nouveau moteur ?
Un forumiste devant récupérer sa GT4 PDK s'est fait retarder sa livraison à cause d'un défaut moteur
Flat6Club - Président
Si une faiblesse a été détectée sur le moteur, elle n'a à priori pas causé les pannes sérieuses connues à l'époque des 991.1 GT3, qui avaient été immobilisées avec effet immédiat, avec un risque avéré d'incendie.
Nos amis déjà possesseurs de ces 4.0 atmos vont rapidement être au contact avec leur CP pour être informés; ils sont de toute façon couverts par la garantie.
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Advanced Member
Si une faiblesse a été détectée sur le moteur, elle n'a à priori pas causé les pannes sérieuses connues à l'époque des 991.1 GT3, qui avaient été immobilisées avec effet immédiat, avec un risque avéré d'incendie.
Nos amis déjà possesseurs de ces 4.0 atmos vont rapidement être au contact avec leur CP pour être informés; ils sont de toute façon couverts par la garantie.
Sauf si la ligne a été changée :/
Sans maîtrise, la puissance n'est rien 🙃
Flat6-Club
Je ne sais pas si il y a un lien mais je connais quelqu un qui possède un 718 spyder depuis l année dernière ( d ailleurs je le vois demain donc je lui demanderais si il a eu des échos par la concession à ce sujet ) et qui m à confier il y a quelques mois avoir eu connaissance d un spyder ( 718 )passer au CP De La Rochelle pour un changement de moteur .... 2 fois en quelques mois .... !
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Effectivement ça me dit quelque chose cette voiture concernée par une casse ou un double changement moteur, il me semble que ça avait déjà été évoqué dans les colonnes du forum, il faudrait retrouver.
Mais ça remonterait à plus tôt que des production de janvier-février 2021.
Advanced Member
Oui tout à fait , c est quelque chose qui doit dater de mi 2020 , pas après . Reste à savoir quelle génération de moteur est concernée...Effectivement ça me dit quelque chose cette voiture concernée par une casse ou un double changement moteur, il me semble que ça avait déjà été évoqué dans les colonnes du forum, il faudrait retrouver.
Mais ça remonterait à plus tôt que des production de janvier-février 2021.
Advanced Member
BOXSTER
J'ai un Mezger moi ?
Advanced Member
J'ai un Mezger moi ?
Non, Serge... Pour rappel, les Porsche équipées d'un Mezger:
996 GT3 3.6 Phase 1 et Phase 2
996 Turbo et GT2
997 GT3 3.6 Phase 1 ainsi que 3.8 et 4.0 Phase 2
997 3.6 Turbo et GT2 Phase 1 ainsi que GT2 RS Phase 2
Advanced Member
Un ami, qui avait commandé le sien il y a près de 2 ans (en couleur PTS), peut aller l'admirer au CP où il est bloqué depuis 3-4 semaines. Ils ont même organisé une "fausse" livraison (avec la bâche et tout...), mais sans pouvoir repartir avec...
Et pendant ces semaines, zéro information sur ce qui se passait.
Aujourd'hui, il ne peuvent dire si le moteur va être "réparé" ou remplacé.
Le service au client 
Advanced Member
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Un ami, qui avait commandé le sien il y a près de 2 ans (en couleur PTS), peut aller l'admirer au CP où il est bloqué depuis 3-4 semaines. Ils ont même organisé une "fausse" livraison (avec la bâche et tout...), mais sans pouvoir repartir avec...
Et pendant ces semaines, zéro information sur ce qui se passait.
Aujourd'hui, il ne peuvent dire si le moteur va être "réparé" ou remplacé.
Le service au client
Chez Kronos ? Car il y a un beau PTS dans le showroom ...
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