44 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Ayant dû faire changer le pare brise de mon Spyder, je l'ai fait faire en CP que par charité je ne citerai pas...

 

Aucun problème sur le job fait (par un prestataire externe ambulant spécialisé en pare brises, et soit disant "agrée" Porsche).

Aucun problème sur l'accueil et la prise en charge, tout à fait professionnel malgré un peu d'attente pour récupérer ma voiture en raison des dispositions COVID. On m'aura proposé à peu près 10 fois du café entre le dépôt ce matin et la reprise de la voiture ce soir !!!

 

Mais sinon quelle tristesse !!!

- Des hôtesses sapées en tailleurs bleu marine, on aura connu plus sexy !

- Les VN exposés à 80% noir ou gris, on aura connu plus coloré !

- 70% des VN exposés sont des Macan, Cayenne ou Taycan, on aura connu plus excitant !

- Une clientèle "m'a tu vu" dont le niveau de connaissance "technique" et les préoccupations semblaient s'arrêter au fait que les feux AR soit fumés noirs ou pas (véridique).

- Des commentaires convenus sur le Taycan, " ça pousse", "c'est un piège à permis" etc...mais rien sur la "mécanique"...

- Du personnel pléthorique affairé dans tous les sens - ou faisant semblant de l'être. J'ai compté autour du hall VN 2 hôtesses, 3 vendeurs, un chef des ventes, un responsable SAV, un réceptionniste, des administratifs...et encore on m'a dit qu'ils étaient en "sous effectif" aujourd'hui...

 

 Bref, une bonne, grosse usine à vendre du daily. Du Peugeot ou Audi un peu plus haut de gamme, pas mieux !

 

Et la passion là-dedans ? Absente, tout simplement absente et inversement proportionnelle au nombre de cafés que j'aurais pu boire gratis !!! 

Quelle tristesse encore une fois !

[Ayrton 01]

C'est vraiment dommage pour une marque qui est sensé faire rêver ? Vraiment pas envie d'y aller.

 

La seule fois ou j'y suis allé c'était pour un rappel national sur le Cayenne (CP Lyon St Priest).

 

En discutant avec le chef d'atelier, il m'a dit à demi mot de continuer à aller chez GT Sport (véridique) en me ventant le professionnalisme de Pascal Germain. 

 

Bon week à tous.

[Nikos]

Ayant dû faire changer le pare brise de mon Spyder, je l'ai fait faire en CP que par charité je ne citerai pas...

 

Aucun problème sur le job fait (par un prestataire externe ambulant spécialisé en pare brises, et soit disant "agrée" Porsche).

Aucun problème sur l'accueil et la prise en charge, tout à fait professionnel malgré un peu d'attente pour récupérer ma voiture en raison des dispositions COVID. On m'aura proposé à peu près 10 fois du café entre le dépôt ce matin et la reprise de la voiture ce soir !!!

 

Mais sinon quelle tristesse !!!

- Des hôtesses sapées en tailleurs bleu marine, on aura connu plus sexy !

- Les VN exposés à 80% noir ou gris, on aura connu plus coloré !

- 70% des VN exposés sont des Macan, Cayenne ou Taycan, on aura connu plus excitant !

- Une clientèle "m'a tu vu" dont le niveau de connaissance "technique" et les préoccupations semblaient s'arrêter au fait que les feux AR soit fumés noirs ou pas (véridique).

- Des commentaires convenus sur le Taycan, " ça pousse", "c'est un piège à permis" etc...mais rien sur la "mécanique"...

- Du personnel pléthorique affairé dans tous les sens - ou faisant semblant de l'être. J'ai compté autour du hall VN 2 hôtesses, 3 vendeurs, un chef des ventes, un responsable SAV, un réceptionniste, des administratifs...et encore on m'a dit qu'ils étaient en "sous effectif" aujourd'hui...

 

 Bref, une bonne, grosse usine à vendre du daily. Du Peugeot ou Audi un peu plus haut de gamme, pas mieux !

 

Et la passion là-dedans ? Absente, tout simplement absente et inversement proportionnelle au nombre de cafés que j'aurais pu boire gratis !!! 

Quelle tristesse encore une fois !

 

Ca rejoint plus ou moins ce que j ai dit sur un autre sujet a propos du prix exhorbitant des prestations qui sont , dans le meilleur des cas , "correct" quand elles ne sont pas médiocres .... et que donc la surfactuation servait essentiellement a payé les frais exorbitants des concessions avant tout , et tout le petit personnel qui gravite autour , majoritairement inutile mais qui se sent indispensable . 

 

Quand à la passion , je pense qu elle a disparu des concessions depuis bien longtemps .... et c est aussi pour cela que je ne comprendrais jamais ceux qui retire une certaine satifation à acheter et faire entretenir leur vehicule en CP ... ca flatte l égo tout au plus .  

[Edelrot]

Vraiment dommage, ce n'est pas mieux par ici.  

[Olten]

 

 

Quand à la passion , je pense qu elle a disparu des concessions depuis bien longtemps .... et c est aussi pour cela que je ne comprendrais jamais ceux qui retire une certaine satifation à acheter et faire entretenir leur vehicule en CP ... ca flatte l égo tout au plus .  

CP bashing récurrent sur ce forum.

Quant à la passion, elle quitte autant le monde de l'automobile que les concessions. Ignorer que la conjoncture, la mondialisation, l'invasion des écoles de commerce dans la quasi totalité de la distribution (art et culture compris) paupérise les derniers passionnés (sauf les collectionneurs autres que les spéculateurs) est un aveuglement sur l'évolution du monde. 

La passion, c'est aussi l'enthousiasme et la folie que l'on partage malgré soi, pas la critique permanente qui gagne ce forum comme d'autres domaines médiatiques ou communautaires. 

Désolé, Nikos, ne le prends pas pour toi (quoique ta dernière phrase est aussi violent que gratuite et dénuée d'arguments), mais c'est l'occasion d'étaler ma perception de certains échanges, ici ou ailleurs.

[ThierryG]

Ouf, me voici rassuré. Je pensais être le seul à avoir eu cette impression lors de ma dernière visite dans un CP, celui de Genève.

 

Et oui, la constatation est triste et malheureusement bien réelle.

[JéJé3.4]

Par contraste, et pour instiller une note plus positive, cette passion je la rencontre - encore ? - .....chez Alpine;)

 

Une marque en lancement, très peu de personnel (il ne peuvent pas se payer une armée mexicaine...), peu de turn over et donc des personnes que j'ai appris à bien connaitre lors de sorties, y compris le big boss du groupe régional et familial de distribution à qui ce centre appartient, des interlocuteurs jeunes hommes ou femmes qui sont eux de vrais passionnés (un des vendeurs en alternance a une Mégane RS, une jeune vendeuse récemment recrutée possède une Civic Type R qu'elle emmène régulièrement sur le Ring, le Directeur a une collection d'Alpine anciennes, etc...).

Quand j'y passe, ne serait-ce que pour dire bonjour, on reste autour d'un café (et oui, même là il est "obligatoire") à parler "bagnoles", Alpine bien sûr, mais aussi Porsche et d'autres marques.

Voilà la passion !

Mon père, Porschiste depuis 50 ans (de la SC 3.0 l à la 991.1) et qui a aussi acheté une nouvelle A 110 ne s'y trompe pas : Il m'a avoué retrouver dans ce Centre Alpine l'ambiance du Centre Porsche "familial" de ses débuts...

 

Mais là aussi je doute que ça dure quand débaroulerons en concession les futures Alpine électriques...

[JéJé3.4]

CP bashing récurrent sur ce forum.

Je ne généralise pas à tous les CP Didier, je relate juste une expérience...

 

Dans le même temps je n'économise pas mes louanges sur le Centre Service Porsche TLA à Saint Etienne (là je les cite) où je fais faire mes entretiens, c'est encore une boite familiale et ça se sent au niveau ambiance et qualité/richesse des échanges, dans le bon sens !

[Phenomene]

Pas la même chose à Montélimar où ils offrent le plein de vitamines comme ils disent 🍏🥭🍊
Pourtant le même Groupe que les CP de Lyon

[JéJé3.4]

Pas la même chose à Montélimar où ils offrent le plein de vitamines comme ils disent
Pourtant le même Groupe que les CP de Lyon

 

Bon je comprend mieux, ils ont fait migré toutes leurs autos sympas prendre le soleil dans le Sud !

 

Blague à part, je connais le nouveau patron de ce Centre de Montélimar, je l'ai même rencontré hier justement...

Il est de "l'ancienne école" et de l'aventure "historique" Porsche, ceci explique probablement cela !!!

[OliverBoxster]

- Les VN exposés à 80% noir ou gris, on aura connu plus coloré !
- 70% des VN exposés sont des Macan, Cayenne ou Taycan, on aura connu plus excitant !
Quelle tristesse encore une fois !

Normal, les sportives colorées étant à nouveau très recherchées, elles ne restent pas longtemps en concession, voir ne passent même pas par le showroom, restent donc que les Crossover et / ou voitures noires/grises/blanches

[Olten]

Je ne généralise pas à tous les CP Didier, je relate juste une expérience...

 

Dans le même temps je n'économise pas mes louanges sur le Centre Service Porsche TLA à Saint Etienne (là je les cite) où je fais faire mes entretiens, c'est encore une boite familiale et ça se sent au niveau ambiance et qualité/richesse des échanges, dans le bon sens !

Mon intention n'était pas de te blesser mais de rebondir après Nikos. Il existe des bons et des mauvais CP. Porsche est devenue une marque qui a élargi sa gamme à défaut d'être généraliste, et peut sortir des modèles de niches grâce aux ventes de SUV largement exploités, pour tous ceux qui n'ont pas obligatoirement de passion, mais ont l'argent pour se payer une marque à image forte.

Il faut reconnaître que si certains vont en CP pour soigner leur ego, c'est surtout le fait de se montrer dans une Porsche qui soigne l'ego de la plupart, entretien en CP ou pas. 

Tout le monde n'achète pas d'occasion, et ceux qui veulent du neuf vont en CP, et permettent à d'autres ensuite d'acheter des occasions. Ce qui est désolant, c'est que les acheteurs d'occasion traitent parfois les primo-acheteurs de pigeons. 

Il existe aussi des garages indépendants où acheter et y laisser sa voiture relève de la roulette russe. Je n'épiloguerai pas sur le commentaire d'un autre post en rapport avec un garage des Landes. 

Donc, ce que tu dis est vrai, comme il est vrai que descendre dans un hôtel international standardisé n'est pas la même chose que trouver un hôtel de charme personnalisé. Mais là encore, chacun y trouve son compte. 

Pour l'anecdote, la concession BMW où je vais depuis 18 ans a beaucoup évolué. De familiale, clientéliste et parfois condescendante, elle s'est structurée sous l'impulsion ( obligation ?) de BMW France ou de la maison mère. L'endroit y est beaucoup plus agréable, paisible et l'on s'y sent mieux. Des défauts ? Qui n'en n'a pas ? Des améliorations à suggérer ? Bien sûr, mais je ne suis pas assez qualifié pour donner un avis exhaustif et documenté sur cette question. Et si je veux de la passion, j'essaie de la trouver ailleurs, dans un autre domaine, si c'est encore possible aujourd'hui. 

[JéJé3.4]

Mon intention n'était pas de te blesser ......

Rassures-toi, je ne l'ai pas du tout pris comme çà !

[JéJé3.4]

Ah, et j'oubliais une chose dans mon mon 1er post, à la fin le pathétique " n'oubliez-pas de nous mettre nous un 10/10 quand vous recevrez l'enquête de satisfaction"...sachant que toute "note" inférieure à 9 est considérée comme "mauvaise" (vraiment tordues ces échelles d'évaluation, imaginez si ça avait été comme çà à l'école !), et qu'une partie de leurs primes en dépendent.

 

Bref, encore une fois on est dans le truc archi normé, standardisé et aseptisé.

[Genma]

Ah, et j'oubliais une chose dans mon mon 1er post, à la fin le pathétique " n'oubliez-pas de nous mettre nous un 10/10 quand vous recevrez l'enquête de satisfaction"...sachant que toute "note" inférieure à 9 est considérée comme "mauvaise" (vraiment tordues ces échelles d'évaluation, imaginez si ça avait été comme çà à l'école !), et qu'une partie de leurs primes en dépendent.

 

Bref, encore une fois on est dans le truc archi normé, standardisé et aseptisé.

Pour le coup on disait pareil quand je travaillais chez Toyota

[Nikos]

CP bashing récurrent sur ce forum.

Quant à la passion, elle quitte autant le monde de l'automobile que les concessions. Ignorer que la conjoncture, la mondialisation, l'invasion des écoles de commerce dans la quasi totalité de la distribution (art et culture compris) paupérise les derniers passionnés (sauf les collectionneurs autres que les spéculateurs) est un aveuglement sur l'évolution du monde. 

La passion, c'est aussi l'enthousiasme et la folie que l'on partage malgré soi, pas la critique permanente qui gagne ce forum comme d'autres domaines médiatiques ou communautaires. 

Désolé, Nikos, ne le prends pas pour toi (quoique ta dernière phrase est aussi violent que gratuite et dénuée d'arguments), mais c'est l'occasion d'étaler ma perception de certains échanges, ici ou ailleurs.

 

Ne t inquiet pas Didier , il en faut beaucoup plus pour me vexer surtout sur un forum ! 

 

Je te concède que je me suis peut etre un peu emporter , je suis tomber sur le sujet de Jéjé et j en ai profiter pour rebondir , mais l idée est la . 

 

Tu peux appeler ca  du " CP bashing" ( puisque c est le terme à la mode et utilisé à toute les sauces en ce moment ) moi j apelle ca simplement de la "critique " et ca n engage que moi . 

 

Par contre ce que j ai dit peut s appliquer a n importe quelle marque ( BMW , AUDI ...etc) et bien evidemment , n est pas une generalité ! il y en a encore qui vont correctement leur travail . 

 

Et ne te merprend pas , je ne suis aucunement aveugler sur l évolution du monde , mais est ce que parce le choses change , ont doit forcement tout accepter sans rien dire ? 

 

quand à ma dernière phrase , elle était un peu gratuite et facile , je te l accorde , mais ca me met hors de moi lorsque j entend ou je lis ça et la que si ont achete une porsche , il faut la faire entretenir en CP peu importe le prix , parler consommation d essence ou montant d asurance c est mal car quand ont roule en Porsche ont doit avoir les moyens de dilapider son argent ......

 

Donc  parfois je m emporte un peu C est la passion ca:P

 

Aller revenons en à l essentiel:)

[Olten]

 

 

quand à ma dernière phrase , elle était un peu gratuite et facile , je te l accorde , mais ca me met hors de moi lorsque j entend ou je lis ça et la que si ont achete une porsche , il faut la faire entretenir en CP peu importe le prix , parler consommation d essence ou montant d asurance c est mal car quand ont roule en Porsche ont doit avoir les moyens de dilapider son argent ......

 

Donc  parfois je m emporte un peu C est la passion ca:P

 

Aller revenons en à l essentiel:)

Pour le coup, je suis d'accord avec toi, face aux "porschistes" sectaires aux œillères vissées, incapables d'accepter la différence et le goût de chacun. On achète ce que l'on veut, où on veut, et on entretient où on veut également. On a même la possibilité de ne rien acheter, ou de faire de la trottinette en regardant passer les trains.

J'avais oublié que le passionné ne fait pas qu'agir. Parfois, il réagit aussi, et quand le débat dépasse le consensus mou ou le "textuellement" correct, ça peut me plaire car cela décoince des non-dits. 

De passionné autocensuré à passionné expressif :

[BEN72]

Ah, et j'oubliais une chose dans mon mon 1er post, à la fin le pathétique " n'oubliez-pas de nous mettre nous un 10/10 quand vous recevrez l'enquête de satisfaction"...sachant que toute "note" inférieure à 9 est considérée comme "mauvaise" (vraiment tordues ces échelles d'évaluation, imaginez si ça avait été comme çà à l'école !), et qu'une partie de leurs primes en dépendent.

Bref, encore une fois on est dans le truc archi normé, standardisé et aseptisé.

La première et dernière fois ou j'ai rempli ce questionnaire c'était chez Renault et j'ai mis ZERO.
En effet, je laisse la voiture 3 semaines. Je téléphone avant d'aller la chercher, ils me disent de me dépêcher car ils ferment une heure plus tôt, je fais 30 km, j'arrive demande ma voiture et çà commence.
Quelle voiture?
on ne sait pas ou elle est?
20 minutes après, on l'a trouvée (chic)
mais on cherche les clés du camion qui est garé devant...
On n'a pas trouvé les clés, elles étaient dans le tiroir du chef d'atelier car il ne fallait pas démarrer le camion.
Donc je suis rentré chez moi..sans voiture.
et il y a eu de l'orage au téléphone le lendemain et j'ai annoncé le zéro et je l'ai mis, ca sert pas à grand chose mais ça soulage

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

[Kabroumiman]

Perso au CP d'Arpajon, on ressent quand même une certaine ferveur/connaissance/"passion, surtout de la part du patron qui est un gars de ~55 ans qui connait bien son sujet.

Et je ne parle pas de celui de Rouen que nous avons eu la chance de visiter en viste guidée par l'un des deux fondateurs du CP, ou là, la passion transpire dans tous les coins, le gars est un puit de connaissance sur la marque, l'historique etc...

 

Donc tous les CP ne sont surement pas à mettre dans le même sac

[PAP]

La première et dernière fois ou j'ai rempli ce questionnaire c'était chez Renault et j'ai mis ZERO.
En effet, je laisse la voiture 3 semaines. Je téléphone avant d'aller la chercher, ils me disent de me dépêcher car ils ferment une heure plus tôt, je fais 30 km, j'arrive demande ma voiture et çà commence.
Quelle voiture?
on ne sait pas ou elle est?
20 minutes après, on l'a trouvée (chic)
mais on cherche les clés du camion qui est garé devant...
On n'a pas trouvé les clés, elles étaient dans le tiroir du chef d'atelier car il ne fallait pas démarrer le camion.
Donc je suis rentré chez moi..sans voiture.
et il y a eu de l'orage au téléphone le lendemain et j'ai annoncé le zéro et je l'ai mis, ca sert pas à grand chose mais ça soulage

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Ca a probablement servi à quelque chose. Ca a dû voler dans les chaumières après ça.
Un client vraiment mécontent, il en dissuade plusieurs