262 réponses à ce sujet

[Paul]

...

mouai alors sous 5000 tr ça donne " rien " en mettre en gros gros gros guillemet lol la mienne déjà je l'exploite a partir de 4000 tr jusqu'à 7500 donc pas de gros changement si ce n'est la poussé de ce monstre!

 

Ah si, c'est même très frustrant et ça demande une acclimatation : pour que la 991.1 GT3-RS se réveille, il faut 'PDK Sport' et 5000 tours. En dessous, tu te demandes si toutes les bougies allument... C'est d'un 'creux'!

Au-delà de 5000 tours, par contre, c'est le feu d'artifice.

 

Après, c'est clair que j'ai l'habitude de la turbo qui 'vit' dès 2800 tours...

[seb8306]

Ah si, c'est même très frustrant et ça demande une acclimatation : pour que la 991.1 GT3-RS se réveille, il faut 'PDK Sport' et 5000 tours. En dessous, tu te demandes si toutes les bougies allument... C'est d'un 'creux'!

Au-delà de 5000 tours, par contre, c'est le feu d'artifice.

 

Après, c'est clair que j'ai l'habitude de la turbo qui 'vit' dès 2800 tours...

 

je pense que c'est ça! après au moment d'arsouillé c'était 4000 et plus j'ai pas essayer en dessous! mais les moteur atmo c'est comme ça il faut être dans les tours! ma RS 5 c'était la même.

 

j'ai peut être un acheteur pour ma belle! a suivre!

[seb8306]

Perso je vendrais la Disco et je prendrais un SUV « sportif » en daily, style Macan, SQ5 (TFSI), RSQ3, GLC43… Comme ça tu t’emmerderas jamais en allant chercher le pain ! Et tu coserves le côté pratique du SUV pour les longs voyages.


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NO WAY! lol tu ne feras jamais ce que je fais avec le disco avec un SUV de ce style!:lol:encore vue sur mon road trip de 3800 km en Espagne et j'ai dormis pendant 12 jours dedans! sans compter la petite escapade dans les dunes de sable andalouse!:wub:par contre niveau conso c'est un gouffre! 80L 500Km:blink: