Présentation de la 911.2 2S Cab de Jazz

[Jazznet2004]

Bonjour à toutes et à tous, 

 

Après le sujet de présentation que vous trouverez ici 

https://www.boxster-cayman-911.com/index.php?/topic/14086-pr%C3%A9sentation-de-jazz/

 

Voici le sujet de la présentation de ma 91 

 

Déjà la voici le jour de son achat en début d'année 2021

 

 

 

Donc une 991.2 2S cab, comme le titre du sujet l'indique déjà

 

elle est de mi 2018 donc c'est une jeunette dans la classe 91. 

 

Elle avait 13 350 km quand je l'ai eu... maintenant j'en suis à 18 300 km   

Ce n'est pas une dayli, mais bel et bien une voiture du weekend 

je pense que les Km vont réduire avec l'arrivée de la période froide... en effet je la prend pour son coté cab. donc l'hivers sera une periode moins présente même si j'arrive toujours a rouler ouvert par -10    

 

Sinon un petit tour du proprio

 

Asses classique dedans :  

- Cuir noir, intégral (je ne voulais pas de couleurs car je trouve que Porsche n'a pas la bonne approche sur ce sujet, ils le voient en monochrome... moi pas)

- insert alu .

 

j'aurai aimé un intérieur de GTS  ... mais c'était au dessus de mon budget maxi 

 

 

Dans les options, c'est plutôt bien remplis même s'il peut toujours manqué des options pour les autres : 

- Cuir intégrale ou presque, j'ai tout sauf le tour du pack chrono et la colonne de direction.

- Siège sport avec l'ensemble des réglages électrique possible et imaginable chez Porsche

- Les siéges et le volant chauffant (obligatoire sur un cab pour les sortie l'hivers)

- Le PSE évidement (obligatoire)

- Les retro sport    (obligatoire tellement ils sont beau)

- le volant avec les boutons qui vont bien 

- évidement le pack chrono qui sert a rien donc est indispensable (aller si on a le mode sport+ et la molette qui est top pour choisir son mode de conduite)

- Le régulateur de vitesse (putain c'est une option  )

- les jantes, j'aime pas trop les carrera de cette époque, je les trouve asses banal, alors que celle-ci je les 

- la camera de recule.

- et je dois en oublier ^^.

 

ce qu'il manque : 

- les freins céramique (pas une obligation pour moi)

- le régulateur adaptatif (pas une obligation pour moi)

- la lecture des panneaux et le détecteur d'angle mort (cela aurait été un plus)

- Le lift, alors au quotidien cela aurai été un peu pour moi, mais je m'en sort sans... 

- les roues arriere directionnelles... je n'ai pas testé avec donc j'en ressent pas le besoin (mais si j'avais testé, peut être cela aurait été le cas)

 

quelques photo de la belle :

 

 

et pour finir les trucs que j'aime pas : 

- GPS d'une autre époque et on sent clairement que cela vient de WW qui est putot moyen dans ce domaine   ,

- GPS une ergonomie plus que douteuse et je parle même pas du design digne d'un collègien qui découvre photoshop 

- l'enregistrement des réglages... faut toujours faire la manipe de l'enregistrement sur la clé... c'est pas génial en plus de pas etre ergonomique

- pas de réglage enregristrer suivant la clé utilisée. donc obliger de passer sur les réglage 1 et 2 pour ma femme et moi... c'est chiant car cela limite a 1 reglage du poste de conduite...

- l'ouverture et la fermeture de la capote a la clé, on perd énormément le signal et cela même a moins d'un metre de la voiture. et je parle pas de la distance ou cela fonctionne.... a plus de 5m c'est mort...  

 

Je ferai un autre post qui suivra pour les bons coté, car ils sont bien plus nombreux 

 

 

 

[Flat25]

Elle à tout ce que j'aime, à part les sièges, je préfère les sport plus superbe choix quand même.  

[Maca]

Belle présentation, on n'en attendait pas moins pour une si belle voiture !

Concernant la commande de capote, essaie peut-être de remplacer la pile de la clé.  

[FIA]

-10° dans dans le 13, tu serais pas un petit peu marseillais?

 

Belle config, en ph2 Porsche a enfin proposé un beau volant MF!

Très belles jantes, à part quand il s'agit de les laver. 10 branches je râle alors 10 doubles branches...

 

Dans les trucs manquants, en tout cas moi ça me manque, j'aurais ajouté les sièges ventilés.

 

J'ai essayé une ph2 4S en 4RD c'est assez impressionnant, mais en ph1 je me suis pas trop posé la question de les avoir ou pas

 

Bizarre ce problème de télécommande, ça le fait partout? J'ai des amis chez qui ça marche très mal aussi ( je pense que c'est le signal de leur portail ) mais ailleurs RAS.

[Jazznet2004]

-10° dans dans le 13, tu serais pas un petit peu marseillais?

 

Belle config, en ph2 Porsche a enfin proposé un beau volant MF!

Très belles jantes, à part quand il s'agit de les laver. 10 branches je râle alors 10 doubles branches...

 

Dans les trucs manquants, en tout cas moi ça me manque, j'aurais ajouté les sièges ventilés.

 

J'ai essayé une ph2 4S en 4RD c'est assez impressionnant, mais en ph1 je me suis pas trop posé la question de les avoir ou pas

 

Bizarre ce problème de télécommande, ça le fait partout? J'ai des amis chez qui ça marche très mal aussi ( je pense que c'est le signal de leur portail ) mais ailleurs RAS.

Merci 

Y a 10 ans c'était commun le matin pour aller au taf en hivers... mais c'est vrai que cela fait un moment que même le négatif est rare le matin...

Mais faut pas croire que le matin en hivers il ne fait pas froid dans le sud.... par contre a 10h on est déjà a 10 deg mini 

 

tres belle analyse pour les jantes... d'autant plus que je fais du detailling .... c'est beau mais c'est du boulot, et je te dis pas pour faire la céramique... 7h de travail. 

mais je préfére du boulot pour les rendre propre et qu'elle me plaise vraiment que l'inverse comme les carrera (en noir et gris, elles ne plaisent pas particulièrement) 

 

pour les sièges ventilé c'est un plus... mais bon si je devait mettre cette option dans une obligation d'achat d'une occasion... cela aurait été presque mission impossible 

 

même sur 2S phase 2... le 4S parait inutile, sauf a vivre dans des coins ou l'hiver dégrade les routes.  Dans le sud, une 4S est asses inutile, si ce n'est le bandeau lumineux arriere et le cul plus large lol... par contre on perd un peu le cul qui se balade quand on met la voiture en contrainte. 

 

Belle présentation, on n'en attendait pas moins pour une si belle voiture !

Concernant la commande de capote, essaie peut-être de remplacer la pile de la clé.  

merci 

 

Il faudra que je change la pile pour essai, mais les 2 plis de commandes réagissent pareil... 

après je suis habituer a celle de la mini qui sont mieux géré

 

Elle à tout ce que j'aime, à part les sièges, je préfère les sport plus superbe choix quand même.  

c'est les sièges sport plus  , un impératif pour moi, j'aime avoir le dos bien maintenu. 

[JYH67]

D’accord avec toi pour le GPS mais n’as tu pas l’apple car play? 
j’utilise waze par le car play 

[Flat25]

A ok pour les sièges ! donc elle est comme celle que je recherche     

[lapiole]

Magnifique auto ! Tout comme les photos d'ailleurs !

Ta 911 aurait été verte, je t'aurais proposé un échange avec mon 986 !

[Robinwood]

Elle est superbe, il ne lui manque qu'une capote rouge....[emoji6][emoji6][emoji6]

Les photos sont également très belles.

 

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

[P@t.]

Bienvenue Jeff,

 

Et très jolie 991.2 !

 

Il n'y a que les jantes que je ne suis pas fan, mais les gouts et les couleurs

[Guillaume140]

Superbe 991 

 

j adore 

 

félicitations 

[Ted92]

Bienvenue

Belles auto et belles photos

 

Boxster 987-2

[Saintrok]

Re-bienvenue Jeff. . Bellisima 991.2 Cab.

[Julien83]

Superbe ce cabrio. Pour les freins céramiques, je ne pense pas que ce soit un manque, bien au contraire... pour avoir pratiquer sur une autre marque je ne voulais absolument pas en avoir sur ma Porsche. 

[Micka22]

Trop trop belle. La même au CP de Rouen en ce moment

[Jazznet2004]

Superbe ce cabrio. Pour les freins céramiques, je ne pense pas que ce soit un manque, bien au contraire... pour avoir pratiquer sur une autre marque je ne voulais absolument pas en avoir sur ma Porsche. 

Alors pour moi les freins céramiques c'est franchement inutile en terme de perf... sur route ouverte difficile de les mettre en defaut... et la piste... même si ne n'exlue pas une sortie piste... cela ne sera jamais pour faire du chrono...

Si c'était le cas, je prendrai une lotus exige, bien plus performant dans les virages.. et des consommable peu couteux   

le seul truc qui est top avec les céramiques, c'est que la poussière ne frein.... bah y en a pas  ....  donc moins de lavage    

 

Trop trop belle. La même au CP de Rouen en ce moment

Zut, j'espèrai qu'ils n'y en ai pas 2  ....  blague a part, il a quasi la même que la mienne dans mon patelin... et le mec roule comme un con parait il..  ...

du coups on pense souvent que c'est moi qui roule comme un con en ville 

 

Re-bienvenue Jeff. . Bellisima 991.2 Cab.

Merci 

 

Bienvenue

Belles auto et belles photos

 

Boxster 987-2

Mercin, t'en qu'a faire, j'essai de vous mettre les photo sympa 

 

Bienvenue Jeff,

 

Et très jolie 991.2 !

 

Il n'y a que les jantes que je ne suis pas fan, mais les gouts et les couleurs

Bah tu vois, moi, c'est les carrera d'origine que j'aime pas... pas qu'elles soient moche, mais elles m'indifférent

 

comme quoi le gout...  et c'est pas un mal sinon on aurait tous la même 

 

Elle est superbe, il ne lui manque qu'une capote rouge....[emoji6][emoji6][emoji6]

Les photos sont également très belles.

 

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

Merci... 

 

Pas fan du rouge pour la capote, mais j'avoue que certaines configue sont belles (moi je préfère le classique, intérieur noir, ou la finition GTS... j'adore les cuirs de couleurs, mais chez porsche... je trouve cela très vieux et trop monochrome....  ... en gros je trouve que BM TAUDI et Merco font de bien plus beau interieur de couleur. 

[Jazznet2004]

Sinon j'avais fais cela a réception de la 91

 

 

 

Du vrai carbon, j'aime beaucoup quand la finition est top... et j'avais vu beaucoup de faux carbon sur le WEB qui me tentait pas dutout...
Bref là c'est top et cela tiens bien, en 6 mois c'est comme neuf... 

 

75€ de mémoire pour un jeu de clé... C'est pas donné mais c'est loin du prix porsche aussi 

[Julien83]

tu as commandé ça ou? ça rend bien

[Jazznet2004]

tu as commandé ça ou? ça rend bien

M.JVisun Véritable Fibre de Carbone Porte-clés pour Porsche, Couverture de Clé de Voiture pour Porsche 718 911 918 Panamera Macan Cayenne Boxster Cayman Protecteur de Clé de Remplacement - Noir https://www.amazon.fr/dp/B07TP8FH2T/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_KBZQNXRK6JQHF8K089B2

 

Qualité top… comme dit plus haut, le faux carbon c’est pas mon trip,

Je préfère ne pas prendre si c’est pas du vrai d’ailleurs ^^

[seb02]

très jolie 91 et très classe comme config et niveau chassis tu en penses quoi ?

[Jazznet2004]

très jolie 91 et très classe comme config et niveau chassis tu en penses quoi ?

très jolie 91 et très classe comme config et niveau chassis tu en penses quoi ?

Merci

 

Pour le châssis. Il faudrai que je la tourne sur piste pour avoir un avis plus tranché

 

Après en 5000km sur route… je peux déjà dire :

- le train avant est bien un train de 911.

On sent clairement qu’il n’y a pas de poids à l’avant.

Donc c’est ce passe en transfert de masse pour encrer le nez dans le sol, ce qu’on ne fait pas sur la route en général

 

Par contre à haute vitesse le train avant est imperturbable

 

- le train arrière : lui aussi c’est bien une 911.

Le moteur en sac à dos… cela appuis fort sur les pneus

Donc y a une motricité incroyable.

 

Là j’ai changé les pneus arrière et je la trouve un peu trop réactive sur l’angle au lâcher et reprise d’accélération,

Je verrais plus tard avec les pneus rôder. Car avant les appuis étaient très posés

 

- le freinage est très bien pour la route.

Pour la piste aucune idée. Mais je pense que les ceramiques sont sûrement plus endurant

Mais encore une fois. Sur route c’est très suffisant. Même mieux que bm qui est réputé pour être très bon… (j’en ai une avec l’option gros freins)

 

Bref pour un cab c’est très bien. Et même bien supérieur au gti actuel. Même l’alpine de base est un bateau à côté

J’ai pas testé de couper en 91.2 mais j’imagine que cela doit être encore mieux.

 

La dureté est correcte.

Par contre je trouve dommage que les suspattes en mode sport ne soit pas plus ferme. Si bien que je ne les utilise pas vu le peu d’intérêt

Peut être que sur piste on sentirai mieux…..

 

Après attention. On pourrai avoir l’impression que c’est moyen…

Ce n’est pas le cas.

Quand on la met en contrainte c’est très bon.

On peut rouler asses fort sans même avoir les notions pour… c’est d’ailleurs ce qui est dangereux pour ceux qui enlèverai les béquille électronique pour « s’amuser ».

 

En espérant t’avoir répondu.

 

Faudra que je me calle une petite piste au Castelet pour mieux faire le tour des capacités.

Mais mes week-end sont très pris :/

Donc je sais pas encore quand

[Taxicayenne]

Elle est superbe !!!!

[Jazznet2004]

aller cela manque de tof 

 

 

 

[Jazznet2004]

Le plaisir de la 911 qui permet de partir en vacances

 

[Jazznet2004]