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La 911 GT2 RS


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8 réponses à ce sujet

#1
P.PH.

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Porsche 991 GT2 RS : elle est confirmée par Porsche

 

Porsche 991 GT2 RS : le retour du mythe. Les GT2 RS coiffent depuis quelques générations la gamme des Porsche 911.

 

Qu’elles soient de type 993,996 ou 997 les versions GT2 RS peuvent être considérées comme réunissant le meilleur des 2 mondes. En effet, depuis la Porsche 911 type 993, les versions turbo sont exclusivement en 4 roues motrices. Parallèlement, les versions ultra sportives GT3 et GT3 RS (depuis la 911 type 996) sont en moteur atmosphérique et propulsion.

 

La Porsche 991 GT2 RS réunira donc un moteur turbo et une transmission uniquement aux roues arrière.

 

 

La prochaine Porsche 991 GT2 RS est déjà en préparation avec des choix techniques qui ne sont pas pour nous déplaire. C’est ce qu’a confié Andreas Preuninger, responsable des autos hautes performances de Porsche, à Autocar. Elle sera lancée sur la prochaine évolution de la Porsche 911 type 991 : la 991 phase 2. On apprend également que Porsche a repensé l’idée de proposer une boîte mécanique sur les versions GT.

 



Certes, il faudra attendre jusqu’en 2018, mais cela fait quand même deux bonnes nouvelles !

 

 

La gamme RS

 

 

 

 

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#2
vdub199

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Certes, il faudra attendre jusqu’en 2018, mais cela fait quand même deux bonnes nouvelles !

 

Tu comptes en acheter une? :)



#3
P.PH.

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Tu comptes en acheter une? :)

Ouf, non Vincent, à moins d'un héritage d'un tonton d'Amérique ...et puis 2018, cela me fera trois ans de plus au compteur, à mon grand âge, ça compte double voir triple les années !!!


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#4
Pierrot74

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Ouf, non Vincent, à moins d'un héritage d'un tonton d'Amérique ...et puis 2018, cela me fera trois ans de plus au compteur, à mon grand âge, ça compte double voir triple les années !!!

 

Quand on aime, on compte pas ou plus!!;)



#5
Paul

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La 997GT2 RS, c'était déjà 620CV's sur les roues AR.

 

bc911-1427982993-U150.jpg

 

 

La 991? Qui sait? Je sais pas si cela reste maîtrisable par rapport à la Turbo ou la GT3 RS...


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#6
vdub199

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ouai... on se demande presque à quoi ça sert, car même en drag race ça n'est pas efficace.



#7
serpent

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Je laisse çà aux pilotes !!! des vrais:P

Je me contenterais d'une turbo avec ses 4RM je pense que ce sera plus prudent !!! :unsure:


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#8
guyrs

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Oui c est la course a la puissance en marques rival combien de cheveaux peut etre 700 ?



#9
Paul

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Pour Porsche, ça sert déjà ... à faire du fric... :D

 

 

Ensuite, sur piste, je pense qu'une GT3 RS ne doit pas être bien loin, et peut-être plus équilibrée. Tandis que sur route, comment ne pas être déjà satisfait de la percutante mais 'rassurante' Turbo S...


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