27 réponses à ce sujet

[Pierrot38]

Bonjour à tous et bonne année si vous lisez demain ;-)

 

Comme il faisait beau et doux aujourd'hui je voulais faire un tour histoire de prendre l'air sous le soleil*

Je démarre et j'ai impression que le moteur tourne sur 2 ou 3 cylindres seulement. alarme moteur 

après quelques coup d'accélérateur très modérés (moteur froid) le signal disparaît

je pars en balade, tout est onctueux comme d'hab, voyant éteint. Moteur enfin chaud, je monte dans les tours pour confirmer que tout se passe bien

 

tout à coup, à 90, de nouveau la sensation que certains cylindres ne tournent pas, plus de jus dans le moteur, et des sensations d'accoups 

Retour maison sur un filet de gaz, dès que j'accélère ça faisait un bruit de coccinelle

 

Voilà, voiture garée, j'ai redémarré quelques mètres en marche arrière juste sur le ralenti pour confirmer ces sensations d'accoups

 

Il a pas mal plu et il y a avait de la condensation dans l'habitacle 

est-ce un problème d'humidité ?

 

Merci pour votre aide

 

 

[Turbofan]

un symptôme de bobines fissurées qui n'aiment pas l'humidité

[Pierrot38]

un symptôme de bobines fissurées qui n'aiment pas l'humidité

Tu penses que c’est pris par la garantie ce genre de défaillance ?


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[Turbofan]

je ne sais pas, ce sont des pièces d'usures je pense, à ce kilométrage

[Pierrot38]

je ne sais pas, ce sont des pièces d'usures je pense, à ce kilométrage

Merci
J’appelle garantie lundi


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[King of cool]

Je pense comme évoqué plus haut un problème de bobines fissurées umectées.

[Pierrot38]

Je pense comme évoqué plus haut un problème de bobines fissurées umectées.

Merci aussi
Est-ce que l’on aura confirmation après « séchage » il doit faire beau quelques jours encore


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[Alex]

Évite de rouler trop longtemps comme ça sinon ce sera cylindres rayés en plus.

Donc oui tu as probablement une ou deux bobines fissurées. C’est généralement pris en charge par la PA ou par certaines garanties classiques. Idéalement les no Inès de 987-1 sont à remplacer tous les 8 ans soit un Changement de bougies sur deux comme ça aucunes Mains d’œuvre à rajouter.


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[Viking]

+1 pour les bobines

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[Sylvain01]

+987 sur les bobines vieillissantes sur les phases 1.

[Davcbr]

Cela dépend achetée ou etcombien de km parcourue depuis achat pour la garantie

[Pierrot38]

Merci à tous pour ces réponses


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[Pierrot38]

Et bonne année
Bonne route à tous


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[JM69]

Puisqu’on parle bobines et allumage ici…
Quelqu’un aurait-il sous la main les références des bobines Beru pour 981 2,7l ? (Pas urgent)
Car je changerai les miennes au prochain entretien…
Merci.

[Alex]

Beru ZSE052

Voilà!


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[xray]

Évite de rouler trop longtemps comme ça sinon ce sera cylindres rayés en plus.

Donc oui tu as probablement une ou deux bobines fissurées. C’est généralement pris en charge par la PA ou par certaines garanties classiques. Idéalement les no Inès de 987-1 sont à remplacer tous les 8 ans soit un Changement de bougies sur deux comme ça aucunes Mains d’œuvre à rajouter.


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Bonjour Alex,

En quelques mots, peux tu, s'il te plait, éclairer ma lanterne concernant le diagnostic bobines HS / cylindres rayés ?

Merci.

[Alex]

Si ta bobine est HS tu vas injecter de l’essence dans les cylindres qui ne va pas brûler et comme l’essence à zéro pouvoir lubrifiant


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[Davcbr]

Ben je me serait franchement jamais douter que il y avais un risque

[Alex]

Ben je me serait franchement jamais douter que il y avais un risque

C’est pourtant évident non?


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