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Jantes & Echappement


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14 réponses à ce sujet

#1
fdumas84210

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Bonjour

J’avance dans ma recherche et forcément les questions viennent en fonction de ce que je trouve…

J’ai deux passions : les jantes et le son !

Voici donc les questions :

- Quelle est la meilleure solution pour améliorer l’échappement sur un boxster… intéressant même sur un 2.7 ? Des spécialistes connus ? Un coût approximatif ? Des retours d’experience en deuxième monte ? (Sur mon ancienne 996 j’avais des pots Scart… super son mais limite trop présent)

- Je souhaiterais monter des jantes 19 pouces origine mais ça se trouve en occasion ? Quel est le coût pour un jeu de neuves et monte pneumatique ?
- Pneumatique : que faut il privilégier sachant que dans la région (Vaucluse) je vais rouler à 99% sur le sec…

 

Ça fait pas mal de question mais j’espère que vous saurez me conseiller !

 

Bon Dimanche à tous 



#2
Alex

Alex

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Bonjour
J’avance dans ma recherche et forcément les questions viennent en fonction de ce que je trouve…
J’ai deux passions : les jantes et le son !
Voici donc les questions :
- Quelle est la meilleure solution pour améliorer l’échappement sur un boxster… intéressant même sur un 2.7 ? Des spécialistes connus ? Un coût approximatif ? Des retours d’experience en deuxième monte ? (Sur mon ancienne 996 j’avais des pots Scart… super son mais limite trop présent)
- Je souhaiterais monter des jantes 19 pouces origine mais ça se trouve en occasion ? Quel est le coût pour un jeu de neuves et monte pneumatique ?
- Pneumatique : que faut il privilégier sachant que dans la région (Vaucluse) je vais rouler à 99% sur le sec…

Ça fait pas mal de question mais j’espère que vous saurez me conseiller !

Bon Dimanche à tous



Alors sur un 2.7 sans dépenser beaucoup le mieux est la modif Carnewal en Belgique. C’est un échange standard pour un pot modifie. C’est supportable même sur autoroute et le son est sympa pour un prix de l’ordre de 500€.

Des 19 ça se trouve d’occasion pour cette génération…. Il y a tous les prix sachant que les les carrera S “Lobster” sur les phases 1 sont souvent les moines chères.

Enfin pour les pneus…. Soit du veux du N pour 987 et tu mets des PS2… un peu ancien soit tu mets des PS4S…


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#3
fdumas84210

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Merci et on trouve des systèmes à clapets ? J'avais cela sur ma Vantage ? C'est idéal car tu choisis quand tu mets "les watts";)



#4
Alex

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Merci et on trouve des systèmes à clapets ? J'avais cela sur ma Vantage ? C'est idéal car tu choisis quand tu mets "les watts" ;)


On trouve oui mais tout dépend de ton budget.

Un Evox Même valves fermées a quand même pas mal de raisonnances sur 987 phase 1.
Après on peut mètre un Scart mais c’est un gros budget…

Sinon reste à trouver une PSE d’occasion…


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#5
750machiv

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Je ne suis pas fan des pots à valves !
Comme le dit Alex, et comme j'ai sur notre auto, la modif Carnewal est un très bon compromis coût / son.
De plus, la modif est invisible !
Le son est plus présent sans être envahissant !
Pour finir, ça évite les engueulades avec ses voisins, lorsque par erreur on rentre chez soi avec les valves ouvertes !!

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#6
fdumas84210

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Je ne suis pas fan des pots à valves !
Comme le dit Alex, et comme j'ai sur notre auto, la modif Carnewal est un très bon compromis coût / son.
De plus, la modif est invisible !
Le son est plus présent sans être envahissant !
Pour finir, ça évite les engueulades avec ses voisins, lorsque par erreur on rentre chez soi avec les valves ouvertes !!

Sur le dernier point c'est cool je n'ai pas de voisin (ou très éloignés;) )

Pour la modif Carnewal il faut aller en Belgique ou il y a des revendeurs en France ?



#7
Alex

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Sur le dernier point c'est cool je n'ai pas de voisin (ou très éloignés ;) )
Pour la modif Carnewal il faut aller en Belgique ou il y a des revendeurs en France ?


Il peut t’envoyer un pot à faire poser chez toi et tu renvoies le tiens.


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#8
fdumas84210

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Il peut t’envoyer un pot à faire poser chez toi et tu renvoies le tiens.


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Cà c'est plus cool car je suis proche d'Avignon... Je vais aller regarder cela de plus près !



#9
750machiv

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Soit tu lui envoies ton pot à faire modifier, soit il t'avance un pot et tu lui renvoies le tien...
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#10
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Pour les jantes fait bien attention aux dimensions. Les jantes de 997 ressemblent à s’y méprendre. Les tech sauront être plus précis que moi.
Pour l’échappement c’est le budget qui te guidera.
Carnewal au moins cher, Evox en déjà costaud, Scart pour le très cher.
Perso je ne regarde pas les autres marques.
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#11
fdumas84210

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Pour l'échappement c'est bien celui là ?

Quelle solution vous paraît la plus judicieuse ?

Merci

 

987-1 Carnewal GT Exhaust for 987 in Exhaust

The GT exhaust is a reworked original exhaust, modified in our workshop. It looks just like stock on the outside but the internals are changed to a better breathing, less restrictive exhaust.
The result is a louder and deeper sound with no reasonance.
On the cars with Tip gearbox, there is no droning nor resonance between 2200 and 3000rpm.
This exhaust does not trigger check engine lights and is not giving problems with emission checks during the yearly technical inspections like MOT, APK.

The GT exhaust is sold on a core exchange base :

Option 1 : We ship you a "new" GT exhaust, that matches the age and mileage of your original exhaust and within 2 weeks, you return your original exhaust. In that case we add a core charge that is refunded when you ship back your exhaust.
Option 2 : You come to our workshop and we exchange your exhaust with a GT exhaust. It takes 1 hour and it no problem to wait here .
Option 3 : Send us your exhaust and we modify it in 48hrs.



#12
Alex

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#13
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C'est pas excessif le coût de 550€ frais de port compris ! Faut juste trouver quelqu'un pour le démonter / monter sur ton véhicule



#14
Propulc

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son du carnewal extérieur / intérieur / décapoté sur le 2.7

 

 

 

http://youtu.be/Gv9InpUmQhI

 

http://youtu.be/sYYLsJGAG-k


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#15
Petrolhead15

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Je trouve le son respectueux du son original du flat 6. Ce n’est pas juste plus de bruit.
Un vrai son de Porsche.

Beau coup de volant au passage ;)
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