206 réponses à ce sujet

[Jazznet2004]

A si y a un truc à amélioré mais je crois que je t’avais déjà traquer là dessus ben.

La vidéo.
Il faut que tu te mettes à la caméra 360 stabilisée.
Cela permettra qu’on ai toujours l’horizon droit malgres tes mouvement de tête…

Je crois que tu avais vu la vidéo où j’en ai mis une sur le parbrise
Faut que je test de la mettre sur le casque… et mettre une action cam sur le parbrise.

[MSportCars]

Merci pour le partage ben.

Je le redis mais tu as un coup de volant vraiment sympa.
On sent que la 91 est souvent à la limite de la glisse ou le début de glisse
Que cela soit à l’accélération au freinage… et dans les courbes.
Mention spéciale au virage du pont
Un joli travers bien maîtrisé

D’ailleurs à ce que j’ai vu… tu roules en 100% déconnecté non ?

Tu as une prepa sur ta 91.2s ? Car putain elle a le démon… les 991 gt3rs ne te décollent quasi pas. Et en plus elle se font bouffer à la loyal…
De quoi se prendre en sortant de là session et revendre la gt3rs

Et dernier point… a bandor au début de la vidéo. On entend arriver la gt3rs bien avant qu’elle te double… quel son

 

 

Une carrera S est plus facile à appréhender à la limite qu'une GT3 ou RS où les réactions sont plus violentes. Elles ont en plus de l'aéro que je n'ai pas...sans même parler du chassis.

Les aides sont assez permissives. Le mode Sport du PSM laisse pas mal de marge mais c'est assez dérangeant quand tu y arrive. Dans une première approche il est très bien fait avec la molette en SPORT+.

Le mieux est de rouler sans. Ca permet de préserver les plaquettes arrières.

 

Oui elle a le démon et une puissance usine de GTS dans les 450ch. Ex voiture de direction et surement chouchoutée dans le choix et le rodage.

Comme la S a plus de couple qu'un GT3-3RS, finalement c'est plus que proche.

Comme tu le dis, le son est absolument magnifique de ces GT3.

 

Quel dommage de ne plus avoir de batterie, car je me suis amusé avec une A110 CUP de course, et il est parti à la faute à la STe Beaume. +360° et traversé un long moment l'autre partie du circuit.

J'espère que la A110R sera meilleure que ça, car franchement....décevante pour une caisse de course en slick.

 

A cette journée j'avais les pneus qui commençaient à partir en morceau vers 14-15h. J'ai faire avec, pas trop de contrainte sur l'avant en gardant de la marge à la ste beaume ou signes pour rentrer le soir à la maison...
Ca n'a pas empêcher de se livrer à de belles bagarres.

[MSportCars]

A si y a un truc à amélioré mais je crois que je t’avais déjà traquer là dessus ben.

La vidéo.
Il faut que tu te mettes à la caméra 360 stabilisée.
Cela permettra qu’on ai toujours l’horizon droit malgres tes mouvement de tête…

Je crois que tu avais vu la vidéo où j’en ai mis une sur le parbrise
Faut que je test de la mettre sur le casque… et mettre une action cam sur le parbrise.

En fait j'avais une 2è en fixe que j'ai oublié de mettre en marche tout la journée. A chaque fois j'étais parti....

[Jazznet2004]

En fait j'avais une 2è en fixe que j'ai oublié de mettre en marche tout la journée. A chaque fois j'étais parti....

J’ai aussi eu des soucis. Quand on part on a tendance à oublier 2/3 trucs

Ou faire des loupés …. J’ai encore les boule d’avoir le tél qui est top et en panne au moment de prendre la piste… adieux la télémétrie récupérer de l’auto avec l’application porsche track precision :/

[Gasy]

Dernier trackday de l’année hier, circuit Le Bugatti, 10°C max, beaucoup de traffic, compliqué d’aller chercher un chrono …

 

 

 

Vivement l’an prochain.

[Castor_54]

@gasy

 

il y en a un qui a sortit un pendule:o

-> 1,44 

 

[gr3g]

Couillu le passage avant la dunlop à +230Km.h !
Quelle monture de pneu pour un tel chrono?

[Gasy]

@gasy

 

il y en a un qui a sortit un pendule:o

-> 1,44 

 

J’ai vu toutes ses vidéos incluant celle-ci, il va vite, voire très vite !!

[Gasy]

Couillu le passage avant la dunlop à +230Km.h !
Quelle monture de pneu pour un tel chrono?

 

Couillu le passage avant la dunlop à +230Km.h !
Quelle monture de pneu pour un tel chrono?

Son châssis est passé chez Manthey Racing, et le pilote n’est pas un manchot (ancien pilote de courses Cup).

[gr3g]

ok... on joue pas dans la même cours... 

[MSportCars]

http://www.youtube.c...h?v=W8CuzlqTQNw

 

MODE DRIFT

 

C'est rigolo une 911 qui a des pneus complètement mort! 

 

 

[MSportCars]

CIRCUIT GRAND SAMBUC

 

https://www.youtube....h?v=jfdxYfk5aMA

 

 

BATTLE AVEC M4CS

https://www.youtube....h?v=ZVYBZi0dh6g

 

BATTLE 996.2 GT3

https://www.youtube....h?v=0e_afiHOpGw

[Jazznet2004]

 
MODE DRIFT
 
C'est rigolo une 911 qui a des pneus complètement mort! 
 
 

C’est le sambuc non ?
Il paraît pas super d’adapter à la 911…
On sent que tu peux être en travers partout

Sinon beau coup de volant

[Jazznet2004]

CIRCUIT GRAND SAMBUC
 

 
 
BATTLE AVEC M4CS

 
BATTLE 996.2 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=0e_afiHOpGw

Merde j’avais pas lu le message qui répond à la question lol.

Les autres sont arrêter comparer à y’a vitesse…
A la fin du circuit la bosse avec le droit qui revient sur la ligne droite dès stands paraît tendu si tu arrives un peu fort

Merci pour le partage.

Ils t’ont pas fait chier pour ton fils ? Il a peut être l’âge mini ?

[MSportCars]

C’est le sambuc non ?
Il paraît pas super d’adapter à la 911…
On sent que tu peux être en travers partout

Sinon beau coup de volant

 

Oui c'est bien le Sambuc.
Petit circuit technique.

La 911 marche vraiment bien partout. Il y a un décalage de perfs, elle va très fort.

 

J'étais dans des conditions particulières avec les pneus morts. 0 motricité, c'est fort pour une 911, et 0 grip latéral. Au freinage faut être hyper fin avec la pédale du milieu et le volant, car ça partait directeùment!!!

Très fun

[MSportCars]

Merde j’avais pas lu le message qui répond à la question lol.

Les autres sont arrêter comparer à y’a vitesse…
A la fin du circuit la bosse avec le droit qui revient sur la ligne droite dès stands paraît tendu si tu arrives un peu fort

Merci pour le partage.

Ils t’ont pas fait chier pour ton fils ? Il a peut être l’âge mini ?

 

 

Juste au dessus de la limite d'age. il adore et il en redemande.

 

Oui en chrono, elle est très rapide. HAte de refaire avec les balles neuves. J'ai fait le même bestlap (1/100 d'écart) en CUP2 détruits qu'en Dunlop maxxrace2 à peine rodés...il y a 2 ans

[Jazznet2004]

Cela a l’air en tout cas.

Me suis poser plusieurs fois la question d’aller tourner sur ce circuit,

Autant je vois bien que tu t’es amusé. Mais j’ai l’impression aussi que tu as poncé à outrance les pneus
Après je me dis que ce n’est pas non plus une mauvaise chose,

Même si ma 91 est un peu décalée pour faire de genre de chose comparer à la tienne qui a les baquets le toit en dure,.. et de mémoire tu as une géo un peu typer piste non ?
Mais cela donne envie d’aller faire joujoux..

L’année prochaine j’aurai peut être un peu plus de congé… si c’est le cas,.,, je vais sûrement essayé d’en profiter pour faire mumuse

[Jazznet2004]

Juste au dessus de la limite d'age. il adore et il en redemande.
 
Oui en chrono, elle est très rapide. HAte de refaire avec les balles neuves. J'ai fait le même bestlap (1/100 d'écart) en CUP2 détruits qu'en Dunlop maxxrace2 à peine rodés...il y a 2 ans

Donc bon pour ton fil.
Moi ma fille a 12 ans… cela fait déjà plus d’un an qu’elle trépigne
Bref j’espère arriver à lamener pour un vrai tour rapide.
J’ai pu faire du tout un peu amusant en parade (un peu sportive,).
Mais bon… c’est pas comme un tour rapide
J’aimerai bien qu’elle comprenne le transfer de masse, les traj les accélérations etc
Bref la logique de la conduite sportive,,, et surtout qu’elle comprenne que la piste c’est la piste et la route la route.

Sinon pour les pneus… je crois que les cup2 sont vraiment top… j’aurai pas une utilisation balade famille j’aurai des cup 2 …
Mais en allant en congés l’été avec la 91… il me faut des pneus acceptant l’eau sans se poser des questions lol

[MSportCars]

Cela a l’air en tout cas.

Me suis poser plusieurs fois la question d’aller tourner sur ce circuit,

Autant je vois bien que tu t’es amusé. Mais j’ai l’impression aussi que tu as poncé à outrance les pneus
Après je me dis que ce n’est pas non plus une mauvaise chose,

Même si ma 91 est un peu décalée pour faire de genre de chose comparer à la tienne qui a les baquets le toit en dure,.. et de mémoire tu as une géo un peu typer piste non ?
Mais cela donne envie d’aller faire joujoux..

L’année prochaine j’aurai peut être un peu plus de congé… si c’est le cas,.,, je vais sûrement essayé d’en profiter pour faire mumuse

 

Ton cab, tu t'y amuseras. Rien à voir avec le castellet bien large au revêtement bien lisse.

[MSportCars]

Donc bon pour ton fil.
Moi ma fille a 12 ans… cela fait déjà plus d’un an qu’elle trépigne
Bref j’espère arriver à lamener pour un vrai tour rapide.
J’ai pu faire du tout un peu amusant en parade (un peu sportive,).
Mais bon… c’est pas comme un tour rapide
J’aimerai bien qu’elle comprenne le transfer de masse, les traj les accélérations etc
Bref la logique de la conduite sportive,,, et surtout qu’elle comprenne que la piste c’est la piste et la route la route.

Sinon pour les pneus… je crois que les cup2 sont vraiment top… j’aurai pas une utilisation balade famille j’aurai des cup 2 …
Mais en allant en congés l’été avec la 91… il me faut des pneus acceptant l’eau sans se poser des questions lol

 

Bien avant ses 14 ans il a pu venir avec moi en passager, et ma fille aussi....

 

C'est évident que dans ton cas les PS4S c'est top. Heureusement qu'on est dans le sud niveau météo.

J'ai lhabitude de rouler en semi et il faut être prudent.

Le retour sous l'orage dans cet état c'était chaud!!!

 

Sinon tu as 2 jeu de roues en fonction de l'usage. J'ai eu fait ça des années.