51 réponses à ce sujet

[Jazznet2004]

Cela fait plaisir de voir quelqu’un prendre du temps et de l’argent pour remettre en état sa voiture

Et sympa de nous le faire partager

[Bibi]

Bienvenue

[Lorenzolamasse]

Salut Laurent. 

Bienvenu sur le forum et félicitations pour ton achat et sa rénovation.

 

C'est marrant, je viens d'acheter un boxster 987 S..... et j'ai quasiment les mêmes soucis que toi ^^

Le soleil des iles, c'est pas bon pour les écrans, carrosseries.......et les compétences automobiles locales :/

 

Je vais prochainement ouvrir un feed pour la remise en état de la mienne....mais ca va faire redondant (minitool pour les écrans, rosepassion pour les pieces manquantes, etc....)

@+ 

 

Je ne sais pas si c'est la même chose chez toi mais les peintures auto qui morflent le plus avec le soleil sont le bleu , rouge -bordeau et le vert , gaffe à ton vert foncé ! Etonnamment le noir semble moins impacté.

[CharlyPoTTer]

Bienvenue,

 

On voit que tu as pas venu pour chômer

Profites bien de ton jouet

[Sholphin02]

Je ne sais pas si c'est la même chose chez toi mais les peintures auto qui morflent le plus avec le soleil sont le bleu , rouge -bordeau et le vert , gaffe à ton vert foncé ! Etonnamment le noir semble moins impacté.

 

Oui je confirme. Mon vert foncé est complètement délavé.

 

J'ai fait des devis pour un polish complet, mais certains carrossiers m'en ont dissuadé. 

D’après eux cela ne sert à rien car la peinture va se dégrader à nouveau très vite à cause du soleil:wacko: 

 

D'après certains, la meilleure option est de faire polish puis wrapping pour protéger.

 

Ici, ce sont les Cayman gris et jaunes qui résistent le mieux....étonnamment  

[Jazznet2004]

Oui je confirme. Mon vert foncé est complètement délavé.

 

J'ai fait des devis pour un polish complet, mais certains carrossiers m'en ont dissuadé. 

D’après eux cela ne sert à rien car la peinture va se dégrader à nouveau très vite à cause du soleil:wacko: 

 

D'après certains, la meilleure option est de faire polish puis wrapping pour protéger.

 

 

 

Ici, ce sont les Cayman gris et jaunes qui résistent le mieux....étonnamment  

Le fais pas faire par un carrossier, leur metier c'est de refaire les formes et de refaire la peinture, pas de récupérer une peinture... 

 

il est préférable de faire appelle a un bon détaileur, qui a une réputation car le milieu est rempli d'amateur peut scrupuleux...

tu récupéreras une peinture avec une grande profondeur... quasi aucune micro rayure restera... 

 

Bref a faire même si cela coute dans les 1200-1500e avec la pose d'une céramique (mais bon le travail le plus dur ayant été fait avant, autant faire faire la céramique en même temps). 

[seb02]

bienvenue ici Lorenzo, trop beau projet

[Mat92]

Bienvenue Lorenzo, ton pseudo m’était familier.:)Je me rappelle de tes tutos sur GTP, sympa de te retrouver ici.

[Lorenzolamasse]

Effectivement je l'avais pas mal démonté mon premier GT,il y a eu aussi, par la suite une 147 puis un GT V6...

La passion de la mécanique ne s'est pas éteinte .

[Melbaz]

Welcome


Magnifique ta restauration! Au plaisir d’échanger autour d’un café, et pour échanger quelques conseils

[lachutaie]

Bienvenue à toi

[etheve]

Avec du retard bienvenue à toi sur ce forum .Sacré boulot je possède également un cayman 987 S phase 2 de 2010. Et je suis également de la Réunion. Au plaisir de te croiser sur nos routes

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