854 réponses à ce sujet

[RUF911]

Haaaa le TT MK1, si vous me prenez par les sentiments !!! Mon premier amour, elle aura 20 ans en Mai prochain:).

 

Je n'ai pas encore eu ce pblme de serrure pour le moment, je prends note en tout cas ! Merci

 

Pour l avoir tenu 7ans et demonté dans tous les sens.Si ta vitre;a l ouverture,ne descend pas un peu oudes fois pas du tous.C est le switch hs.Surtout le tétons en plastique.J avais juste remplacé le téton plastique.Tu as 4 petites pattes plastique.Ca evite de désouder les connexions sur le switch car 9 fois sur 10,c est le téton plastique.

[CharlyPoTTer]

Haaaa le TT MK1, si vous me prenez par les sentiments !!! Mon premier amour, elle aura 20 ans en Mai prochain:).

 

Je n'ai pas encore eu ce pblme de serrure pour le moment, je prends note en tout cas ! Merci

Si j'avais eut la place de le garder décemment, c'est clair que je l'aurai gardé

[bouly62]

Meme probleme de switch reparé sur ma tt mk1 225 quattro…22 ans et 300000km et marche toujours autant au 100% ethanol .j'adore cette caisse c'est ma caisse de tout les jours …

[Lorenzolamasse]

J'ai encore avancé sur pas mal de choses mais je suis un peu emmerdé sur le ventilateur avant droit et j'ai besoin de vos lumières. 

 

Des l'achat j'avais constaté un bruit de roulement avant droit à l'enclenchement de la clim , rapidement j'ai trouvé le coupable , ventilateur avant droit , jeu dans l'axe ( bien plus que le coté gauche) , en lubrifiant l'axe sans démonter ( spray silicone) ,le bruit avait totalement disparu , et forcementle bruitrevient .

 

Questions: 

Est il possible de sortir le ventilateur par le pareboue ? Sans démonter le parechoc ( j'en ai marre de le démonter )

Est il possible de changer le roulement uniquement ?

Avez vous un plan pour un ventilateur autre que porsche ( +/- 400euros ) ?

 

[BART]

Pas encore eu l'occasion de le démonter ...

Par contre je ne vois pas de roulement en pièce détachée dans la vue éclatée de notre Croco 

 

https://www.boxster-...74053-U4898.png

[BART]

J'ai cela aussi :

 

https://www.boxster-...74712-U4898.png

 

J'ai des doutes sur un accès par l'arrière :-(

[Lorenzolamasse]

Merci car j'avais une référence différente , je vais essayer avec 99762413602( j'avais 99762412802 qui pointait aussi sur les cayman de 2006 )

[Bibi]

Merci car j'avais une référence différente , je vais essayer avec 99762413602( j'avais 99762412802 qui pointait aussi sur les cayman de 2006 )

Jamais démonté, je ne sais pas.

Pour les réf :

997 624 135 02 Radiator fan left 

997 624 136 02 Radiator fan right 

[Lorenzolamasse]

Ventilateur en cours de commande ,

 

J'ai trouvé le coupable de mes odeurs d'essence . Le canister ( filtre au charbon actif qui atténue l'odeur des vapeurs d'essence ) . Je pense qu'il est en fin de vie .

 

J'avais senti une amélioration suite au changement du bouchon de remplissage carburant par un neuf mais insuffisant .

 

Surtout , j'avais du mal à comprendre pourquoi l'odeur était aléatoire. 

 

En faisant tourner le moteur et en mettant le nez directement sur la sortie du filtre , y a plus de doute !

 

Par contre , savez vous comment le démonter ? J'ai repéré 1 boulon et 2 durites à retirer mais il ne venait pas , faut il tirer vers l'avant comme une mule ?

 

J'ai pas insisté et tout remonté en attendant d'avoir la pièce de rechange .

 

 

[Bibi]

Avec un peu de lubrifiant silicone, si c'est possible, sur les joints de maintien pour libérer les ergots

[RUF911]

Un coup de WD 40.Aussi efficace que sur les brides caoutchouc des echappements.

[Bibi]

Un coup de WD 40.Aussi efficace que sur les brides caoutchouc des echappements.

C'est la quadrature du cercle,

Le silicone est moins agressif pour les plastiques et caoutchoucs que le dégrippant.

Et pour ne pas te faire mentir

[Lorenzolamasse]

Oui , je balancerai une bonne dose de lubrifiant en temps voulu , devis validé ventilo + canister via fastcarselection Lorient , au top niveau réactivité . ( pièces d'occasion porsche ) 

[RUF911]

Ca va sortir comme une fusée.

[Lorenzolamasse]

En attente de pièces ( l'enveloppe dédiée commence à être atteinte ) , peaufinage de petitsdétails esthétiques laissés de côté ,

 

Je me suis doncoccupé des protections de soubassement , de véritables nids à saloperie , 17 ans de boue , eau , poussière , sable ;fort heureusement la tôle dessous est parfaitement saine et la protection anti corrosion joue parfaitement son rôle. Quand on regarde la tete des agrafes.....

 

La partie plastique était déformée par un choc par le dessous et légèrement pliée , un coup rapide de décapeur thermique pour la remise en état de la couleur et de la forme , résultat quasi parfait ,ilré-épouse à présent les formes de la caisse..

 

[Lorenzolamasse]

On continue avec le démontage de la prise d'air , polissage des aillettes que j'avais mis de coté , nettoyage en profondeur du conduit et du gros joint ( en piteux état ) , remontage solide avec un mini serflex par sécurité.

 

le tout fini , çà me convient

 

 

je n'ai pas trouver utile de mettre une grille de protection, pour le coté conducteur j'avais fait une mini grille très fine /sur mesure/ associée au desnorkling .

 

 

[Lorenzolamasse]

Ensuite j'ia un peu jouer avec le multimètre à la recherche de ma panne de PSM , j'ai verifier à plusieurs reprises mes capteurs de pédale pour me rendre compte que le capteur rouge de pédale d'embrayage est défaillant.

La continuité de courant ne se fait pas comme le contacteur de frein ( neuf et de chez porsche )en gros 1 fiche ne donne pas de courant mais celle ci n'est pas reliée au faisceau de la voiture.

 

 Connaissez - vous son rôle ( le rouge ) , il donne l'info de coupure pour le régulateur de vitesse ou autre chose ?

 

Je pense que je vais le changer mais grosse difficulté pour le trouver en ligne actuellement .

 

[Lorenzolamasse]

Petite réparation du vérin de boite à gant, la fixation du bas avait cassé net.

Un simple fil de fer chauffé pour percer le moignon de fixation coté capot et le tour est joué.

Nettoyage , spray silicone sur les parties mobiles et c'est terminé.

J'en ai profité pour nettoyer en profondeur les buses d'aération .

 

 

 

 

 

J'ai ce stylo depuis l'achat , il n'est pas estampillé Porsche , c'est un stylo particulier qui est livré habituellement?

 

 

 

[RUF911]

Ca avance bien.Top;.J aie fait également les bavettes arriére sur le miens.Et egalement;des tas de cailloux;qui se glisse en dessous du pare chocs arriére.

[Lorenzolamasse]

Cà avance çà avance ? Rien du tout , que de la babiole depuis des semaines .

Il me manque l'essentiel pour avancer, le Piwis !Il me faut les codes défaut pour un bon diag . C'est en cours avec Alex.

Un peu pénible d'avoir un sapin noel à chaque démarrage mais rien de problématique pour rouler , heureusement .

 

A venir: Canister et ventilo droit , piwis pour défaut airbag , PSM , purge de celui-ci , verif des switch de portiere passager puis silent-bloc de boite et moteur.