45 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Je la trouve vraiment réussie cette nouvelle A110; elle a vraiment de belles lignes et cette couleur les met bien en valeur.

 

Le seul truc que je trouve un peu disgracieux ce sont les ailes arrières. Ca fait un applat qui rend ce qui se trouve après les portières un peu trop mastoque par rapport au reste de la carrosserie.

Les designers auraient pu imaginer une prise d'air, comme à l'avant; un peu aussi comme sur certains modéles chez Porsche. Ce qui aurait "allégé" un peu son look.

Un peu dans cet esprit là:

 

 

Perso je trouve que c'est le contraire, les ailes AR sont assez larges et plates (ce qui a l'air de te choquer). Au contraire ça "assoit" très bien visuellement la voiture avec ces hanches biens galbées.

La prochaine fois que tu en vois une - en vrai - je ne peux que te conseiller d'observer la voiture en plein AR, tu nous diras si tu es toujours du même avis. 

Et les entrées d'air que tu as dessinées sont en fait dans la réalité situées à l'extrémité des petites fenêtres latérales AR, ce qui donne à ces dernières un volume incurvé très intéressant, alors que sur la plupart des coupés sportifs ce sont de bêtes vitres plates.

Après les goûts et les couleurs...

[seb02]

je ne suis pas très fan de la première version de l'Alpine, mais celle-ci est vraiment très belle.

en orange je l'a trouve aussi très belle, et que dire de la R qui est une tuerie et me plairait bien....

 

que penses-tu du rendu sonore Vincent ?

[TomR]

Intéressé par ton retour à la conduite versus ton 987S quand tu auras plus l'exploiter un peu plus!

[GéGé]

Perso je trouve que c'est le contraire, les ailes AR sont assez larges et plates (ce qui a l'air de te choquer). Au contraire ça "assoit" très bien visuellement la voiture avec ces hanches biens galbées.

La prochaine fois que tu en vois une - en vrai - je ne peux que te conseiller d'observer la voiture en plein AR, tu nous diras si tu es toujours du même avis. 

Et les entrées d'air que tu as dessinées sont en fait dans la réalité situées à l'extrémité des petites fenêtres latérales AR, ce qui donne à ces dernières un volume incurvé très intéressant, alors que sur la plupart des coupés sportifs ce sont de bêtes vitres plates.

Après les goûts et les couleurs...

J'ai eu l'occasion de la voir de prêt et même de monter dedans car je m'y intéressais avant l'achat du Cayman.

C'était une bleu alpine. Je m'étais fait la réflexion, mais cela ne m'avait pas interpelé autant que sur ce modèle en jaune.

Je pense que les couleurs claires doivent accentuer cette impression.

Comme tu le dis, c'est juste une question de goût, en fait.
 

[vdub199]

merci !

 

Félicitations,belle auto à très vite ….

 

 

je ne suis pas très fan de la première version de l'Alpine, mais celle-ci est vraiment très belle.

en orange je l'a trouve aussi très belle, et que dire de la R qui est une tuerie et me plairait bien....

 

que penses-tu du rendu sonore Vincent ?

 

Il n'y a pas pourtant que très peu de changements esthétiques, donc c'est sans doutel'effet couleur + contraste.

 

Le son, c'est pas un flat 6 c'est sur, mais pour un 4 cyl turbo, on peut dire qu'ils ont bien bossé car je ne pense pas qu'on puisse faire bien mieux tout en restant homologué. Déjà, possibilité d'ouvrir ou non les valves suivant le mode choisi et ça chante et pétarade juste ce qu'il faut pour avoir l'effet "racing" sans être saoulant. Perso, je ne suis pas déçu, j'aime bien. Après il existe pas mal de pièces adaptables, mais j'ai pas prévu de toucher à ça. Pas besoin pour moi.

[JéJé3.4]

 

Il n'y a pas pourtant que très peu de changements esthétiques, donc c'est sans doutel'effet couleur + contraste.

Je dirais même que de base, n'y a aucun changement esthétique par rapport aux 1ères (attention, on ne parle pas de la Berlinette d'il y 50 ans ! .

 

La Color Edition 2021 de Vincent est une S, avec au niveau visuel des badges noirs et des jantes différentes et le pavillon carbone en option  , c'est tout ce qu'il y a de différent par rapport à une Pure par exemple.

Même la "phase 2" arrivée en 2022 n'a pas évolué à l'extérieur, à part les badges à nouveau. (et bien sûr lame et aileron carbone si on prend l'option) ..

C'est le signe que le coup de crayon de cette auto est tellement réussi qu'il ne nécessite pas de "retouches" !