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Echappement Carnewal GT


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671 réponses à ce sujet

#501
f3d73

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Sinon étant de Lille tu peux faire un saut chez lui en te baladant ou lui passer un coup de fil

http://www.carnewal.com/index.php

Il faut 1 heure de Lille pour aller chez lui (enfin suivant ou tu habites sur Lille )
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#502
Yann02

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495€ pour les échappements modifiés + environ 25/30€ pour les joints d'échappements et la visserie neuve.

Et un peu plus si tes colliers cassent au démontage.


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#503
Alex

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495€ pour les échappements modifiés + environ 25/30€ pour les joints d'échappements et la visserie neuve.
Et un peu plus si tes colliers cassent au démontage.


Quoi? Gert est de moins en moins cool? Avant il ne s’embrassait pas de ce genre de « détails »...

#504
miguelvigie

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Pour le box, j'avais payé en 2016 le prix indiqué sans plus, et il m'avait refait une soudure gratos,

 

 

vais bientôt aller le voir pour la 996 dès que le temps sera plus clément



#505
Nayleen

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Quoi? Gert est de moins en moins cool? Avant il ne s’embrassait pas de ce genre de « détails »...

Je peux confirmer qu'il m'a facturé la visserie (20€), ce que je n'ai pas trouvé choquant.

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#506
Rix59

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Messieurs, merci j'ai craqué!! :P

 

Rendez vous avec Gert ce samedi, c'est calme en ce moment on ne traine pas!

 

Vu le fort engouement de toutes ces dernières pages, je ne suis pas trop inquiet quant au résultat :)

 

Reportage prévu :icon_cheers:


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#507
Nayleen

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Sur un phase 1 tu serais bien le premier à être déçu je pense, donc en effet aucun risque !


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#508
Malexyss

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Je peux confirmer qu'il m'a facturé la visserie (20€), ce que je n'ai pas trouvé choquant.

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J'y suis aller Samedi dernière, 25€ de visserie



#509
Laurent

Laurent

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Rien de choquant pour facturer autre chose que le Carnewal,en 2014 j'avais déjà payé 15 € de colliers...  

 

;)  



#510
Rom

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Quelqu'un a déjà tenté ses cata 200 cell en échange contre l'origine ?



#511
Serginiao

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Commandé ce soir pour mon Cayman..... B)



#512
Rom

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Commandé ce soir pour mon Cayman..... B)

 

Les catas ?



#513
Serginiao

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Les catas ?

Non les pots.....



#514
Malexyss

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Tu les monte toi-même ?



#515
Serginiao

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J'ai un pote mécano qui m'avait déja monté les inox sur ma 997, je lui fait entièrement confiance..... B)



#516
Simon8

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Sur un phase 1 tu serais bien le premier à être déçu je pense, donc en effet aucun risque !

Moins expressif sur ph.2 si je comprends bien ? Comment expliquer cette différence ph1/ph2 ?



#517
Rom

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Les blocs DFI sont moins expressifs tout court.



#518
Propulc

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Messieurs, merci j'ai craqué!! :P

 

Rendez vous avec Gert ce samedi, c'est calme en ce moment on ne traine pas!

 

Vu le fort engouement de toutes ces dernières pages, je ne suis pas trop inquiet quant au résultat :)

 

Reportage prévu :icon_cheers:

Moteur parfait pour sa modification :)

 

J'ai ajouté la double sortie qui est une référence Porsche.

 

Un délice.



#519
ducati33

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Moins expressif sur ph.2 si je comprends bien ? Comment expliquer cette différence ph1/ph2 ?

 

Sur phase 1, avec la modif de Gert, les pré-cata sont virés du silencieux. Sur Phase 2, ils sont situés après et restent donc en place.



#520
Serginiao

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Commandé ce soir pour mon Cayman..... B)

 

 

Déja en route ....... B)






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