411 réponses à ce sujet

[Viking]

J aie aussi;top résultat et gain de temps.Le temps c est de l argent.

L’avantage c’est qu’on garde les bras alu réf Porsche … et les silentblocs se détaillent partworks.de


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Gulf]

Félicitations renouvelées,"bô" boulot 

[mistergood]

L’avantage c’est qu’on garde les bras alu réf Porsche … et les silentblocs se détaillent partworks.de


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci Viking pour le partage.
Bravo encore.
J'aime cette approche de changer que ce qui est nécessaire et le reconditionnement dont tu crées la plus-value par le biais de tes efforts.
Hâte de voir la suite.

Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk

[Lorenzolamasse]

On attend la suite ! Beau travail .

[JC56]

Tu ne ménages pas ta peine. Beau travail et chapeau bas. Bravo l'artiste et bon courage pour la suite.

Envoyé de mon STK-LX1 en utilisant Tapatalk

[Flat25]

Bonnes fêtes de fin d'année 

[max.kuba]

Je viens de lire les 16 pages du thread. C'est impressionnant, sacré état. On dirait vraiment que la voiture était inondée ! Bravo pour tes efforts, ton savoir faire et ton abnégation, et merci de nous partager toute cette histoire, c'est passionnant ! 

[Viking]

Les amis!
Chantier repris cet après midi.
Au programme, polishage des feux avants, démontage de la serrure passager (en espérant que Patrick puisse me sauver!) et remplacement des condenseurs de clim, puis reteinte des plastiques de garnitures d’essuie glace.











Si demain il ne flotte pas, je m’occupe du train avant sinon ce sera réfection des sièges en intérieur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Acti93]

Ils vont enfin éclairer qqe chose ces phares

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Flat25]

Super boulot les phares 

[Sergus]

Super réussi les phares, tu peux nous donner ton mode opératoire car j'avais pas réussi sur la polo de my wife ?

[Viking]

Oui Serges

Tu commences au hard cut vert avec tampons verts 3M, au début petite vitesse puis tu accélère gentillement sans brûler le polycarbonate. Ensuite tu lustres puis tu passes la couche de fincut bleu.
Logiquement tu arrives à ce résultat si les phares n’ont pas été vernis un jour…

[Robs]

Impressionnant! Tu connais la durée de la tenue dans le temps?
Robs

[Viking]

Impressionnant! Tu connais la durée de la tenue dans le temps?
Robs

Logiquement 2/3 ans avant un léger voile.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Sergus]

Bon ben y'a plus qu'à ! Merci

[Lorenzolamasse]

Très beau boulot, des phares lustrés çà change totalement la face avant.

Tu retires complètement la baie de parebrise ? Y a souvent à boire et à manger dessous.....

[Viking]

Très beau boulot, des phares lustrés çà change totalement la face avant.
Tu retires complètement la baie de parebrise ? Y a souvent à boire et à manger dessous.....

Oui Laurent je vais l’enlever… il faut que je répare côté gauche, l’écrou rondelle ne tient plus rien

[Viking]

Baie de parebrise démontée, nettoyée et traitée au polytrol.
Nettoyage intégral au niveau du moteur d’essuie glace etc. Démontage, contrôle de la crépine et remontage de la pompe à essence, nettoyage et polytrol des plastiques de coffre avant et enfin, nettoyage à la mousse des moquettes de coffre avant et de la housse de roue de secours…

















Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[réré]

Bravo benjamin


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Flat25]

Superbe