21 réponses à ce sujet

[Steph3.4S]

Bonjour
Hier en balade un message est apparu après 10 km: levier non enclenché
En tripotant le levier de la position D à M le message a disparu.
Au bout de quelques kilomètres il est réapparu. La led affichant le rapport était éteinte.
J’avais parfois la main en position manuelle parfois non. Après un arrêt au feu, elle restait en 1ere.
J’ai coupé le contact , fait 3 ou 4 démarrages et c’est reparti. Tout ça a duré environ 10 à 15 minutes puis tout est revenu à la normale….
Peut-être un contacteur ? Un mauvais contact ?

[Alex]

Une PDK ou un tiptronic?


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[Steph3.4S]

Tiptronic

[Alex]

OK…

Sélecteur hs ca arrivé avec les tiptronic


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[Steph3.4S]

Merci Alex
Je regarderai sur la doc technique que tu m’as envoyé.
Tu appelles "sélecteur" carrément tout le levier ?

[Alex]

C'est cette pièce

 

https://www.rosepass...mutateur-P65694

[Steph3.4S]

Située directement sous le levier ?
On démonte depuis l’habitacle ?

[Alex]

Située directement sous le levier ?
On démonte depuis l’habitacle ?

Oui tout à fait.

Il faut déposer la console centrale.


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[Steph3.4S]

Ok merci beaucoup pour ton aide.
Je ferai ça quand j’aurai du temps et je vous tiendrai au courant.
Alex, penses-tu que je peux perdre complètement le contrôle de la boîte si je roule comme ça ?

[Steph3.4S]

Ça y est j’ai commencé le démontage…
Peux-tu me dire si je dois continuer à démonter l’ensemble ? Cette pièce se situe dessous et c’est ce qu’on voit sur la gauche du levier ?


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[Viking]

Oui


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[Steph3.4S]

Ok merci je continuerai peut-être cet après-midi.
J’ai horreur de démonter les intérieurs…tous ces plastiques et ces agrafes. J’ai l’impression de tout casser dès qu’une agrafe se défait.
D’ailleurs il y a un minuscule bout qui s’est cassé et j’espère que ça n’affectera pas l’aspect après remontage.
Merci Benjamin

[Viking]

Mets un peu de wd40 pour ne pas casser les clips et utilise un levier plastique

[Steph3.4S]

Oui je vais acheter 10l de w40 et asperger tout l’intérieur !!! :-)
J’ai acheté une trousse avec plein de leviers plastiques exprès pour toutes ces agrafes (23€ Mano) et c’est vraiment indispensable !

[Steph3.4S]

Savez-vous à quoi sert ce fil ? Côté gauche de la console. Il se promène dedans, sûrement un fil en attente ?


Vue de dessous et de dessus de la partie sélecteur de vitesse…je ne vois pas la pièce dont Alex m’a parlé ?




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[Steph3.4S]

J’ai remonté le levier et fait un essai, rien d’anormal…passé un coup de valise diagnostic…rien…
Je n’ai toujours pas vu ce foutu commutateur, il doit certainement se loger côté boîte…
Quelqu’un peut il me dire quel est ce fil ? (Photo 1 du 1er juillet)
Merci

[Steph3.4S]

Allô y’a quelqu’un ?

[Alex]

Le fil ne semble pas d’origine


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[Steph3.4S]

Ok merci
Et pour le commutateur ? Il est côté boîte ?

[Lorenzolamasse]

Tu ne le trouve pas sur les éclatés du PET? Et une recherche directe sur le net avec le numero de ref ?