12 réponses à ce sujet

[Aquelo]

Bonjour à toutes et tous.
De retour de ballade aujourd'hui, je trouve que mes freins manquent de mordant.
Quel type de plaquette préconisez vous, je précise que je ne fais pas de circuit, je roule plutôt cool,mais quand le démon me prends j aime bien ouvrir en grand.

[Nikos]

le sujet est vaste... mais disons que si l origine ne te suffit pas , il te faudra passer sur de l aftermarket. 

 

en ce qui me concerne , j ai monté il y a peu des EBC Bluestuff et j en suis très content , bien meilleur mordant , plus puissant et endurant que celle d origine , et aucun inconfort en utilisation routière normale ( pas de bruit , bon freinage a froid )

 

Par contre  c est forcement un peu plus chère  

[Viking]

EBC yellowstuff

[Nikos]

EBC yellowstuff

 

j ai déjà eu des yellow stuff avant et elle ne m avait pas fait forte impression ,vu le prix. je m attendais a quelque chose de plus significatif ,  surtout en utilisation "intensive" notamment sur piste , alors oui , c est mieux que l origine , un peu plus de mordant et une meilleur endurance , mais pour le meme prix , je trouve que les bluestuff sont bien meilleurs . 

[delirium]

attention à l'homologation ECE R90.

Toutes ne l'ont pas.

En cas de sinistre l'expert regarde d'abord vos freins

[Bibi]

Mon experience personnelle : Pour un usage sur route.

 

- EBC Plaquettes de frein YellowStuff.

- Une amelioration certaine mais surtout due à une purge complète du circuit de freinage,

purge classique puis purge PSM.

- Plus de poussière avec les plaquettes EBC YellowStuff.

 

Donc si c'est un manque d'attaque, de mordant, les plaquettes de frein d'origine vont très bien, Textar/Brembo ce sont les mêmes.

Essaie de purger les freins avant autre chose.

[Viking]

Tout pareil
Et les yellowstuff croyez moi quand elles sont bien chaudes ça freine fort!

[btt]

brembo hp 2000

[matbreth]

attention à l'homologation ECE R90.

Toutes ne l'ont pas.

En cas de sinistre l'expert regarde d'abord vos freins

Est-ce que tu as vu des refus d'indemnisation à cause de plaquettes non homologuées (ça m'intéresse car c'est le cas des Pagid jaunes...)

[Nikos]

Est-ce que tu as vu des refus d'indemnisation à cause de plaquettes non homologuées (ça m'intéresse car c'est le cas des Pagid jaunes...)

Même si d un point de vue strictement légale il n a pas tord , je ne suis absolument pas inquiet à ce niveau là , mais encore une fois , chacun fait ces choix . On pourrait en débattre à l infini sans jamais en voir la fin , il doit sûrement y avoir des cas ou l expertise a été poussé jusque là mais statistiquement parlant c est infinitésimal proportionnellement aux nombres de sinistres .


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[750machiv]

La sagesse même!

Sur route, on ne peut "que" vous conseiller l'usage de plaquettes "street legal".

Après à chacun de voir selon son usage.

[Bibi]

C'est le cas pour EBC YellowStuff 

[Mat34]

Cela pose effectivement question pour toutes les GT…équipée qui prennent la route pour rejoindre la piste.

Comme pour tout dommage en assurance , sans doute seul un gros sinistre responsable avec du corporel pourra rendre l expert tatillon et vigilant pour tout passer au crible et réduire la facture au max où se décharger.

Après d origine les ingénieurs font le travail pour mettre ce qu il faut …pour une utilisation route.

Pour les hardcore c est plateau ou remorque !


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