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Achat 991 Phase 2 Carrera S ?


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23 réponses à ce sujet

#1
PFor

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Bonjour,

 

J’envisage l’achat d’une 991 Phase 2 Carrera S, ci-dessous et aimerait avoir votre avis sur :

  • la configuration
  • Une idée du prix « normal » à proposer pour ce véhicule

Merci d’avance,

 

 

Année : 04/2017

km : 56.700km

Carnet d’entretien PZ

 

équipements : 

 

  • Bose
  • DAB
  • Apple Car Play
  • intérieur full cuir
  • Sièges SportPlus 18 positions chauffant
  • Volant multifonctions chauffant
  • Pack éclairage
  • toit ouvrant en verre
  • Rétro électriques + détecteur de pluie
  • Radars stationnement
  • Regulateur de vitesse
  • Assistant changement de voie
  • Essieu arrière directionnel 
  • PASM -20
  • Power steering plus
  • Pack chrono
  • Jantes Carrera sport
  • Vitrage privacy 
  • PDLS+

 

bc911-1690789350-U2360.jpeg

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#2
Maca

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  • Modèle Porsche:987.1S, 997.2 GTS et 991.2 GTS cab "kreide"
  • Kilométrage:48.000 pour l'instant km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:D'origine, c'est super!

  • Swiss Team

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Les sièges "sport plus 18" et l'essieu arrière directionnel sont - pour moi - 2 must have, le reste a moins d'importance à mes yeux, mais c'est une très belle et rare configuration, fonce ! 



#3
NauNau71

NauNau71

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  • Modèle Porsche:911 991.1 4S cabriolet//Ex-Boxster 981 GTS
  • Kilométrage:146500 km
  • Couleur:Noir
  • Préparation:caméra de recull, CarPlay JoyAuto, PPF Mat SKYFol

Hello Pit,

elle est magnifique, alors fais toi plaisir :-)

Bonne route


NauNau71 (Arnaud) 911 991.1 4S cabriolet noire // Ex-Porsche Boxster 981 GTS Brun Anthracite Métalisé

bc911-1687960511-U5473.jpeg


#4
jj-a110

jj-a110

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  • Kilométrage:132.675 km
  • Couleur:Bleu

oui c'est une très belle auto. le principale étant d'avoir une bonne mécanique , mais si on peu avoir la belle robe et les options en plus, il faut y aller:)



#5
wynxo

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Hello Pit,

Franchement c’est compliqué de donner un prix sans voir la voiture en vrai. Pour l’avoir vécu j’avais trouvé une 991.2 qui sur papier était top. Quand je l’ai vue en vrai il fallait refaire une peinture sur la moitié de la voiture tellement il y avait des impacts.

Pareil sur une autre où il avait un PPF un peu vieux qui ne se voyait pas sur les photos…

Pour moi, il lui manque juste le bandeau lumineux de la 4s et les ailes larges qui vont avec ainsi que le PSE, mais ça tu peux toujours monter un échappement after market ;-) Mis à part cela elle est très belle et le bleu est moins courant que le noir ou gris métal

A réfléchir car une 991 en GTS aura automatiquement les ailes larges et le PSE mais elle sera un plus autour des 120k€ donc +-20k€ de plus

Tu ne voulais pas une cabrio?

#6
Sly999

Sly999

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  • Modèle Porsche:Cayman 981 GTS
  • Kilométrage:34000 km
  • Couleur:Gris
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Elle coche beaucoup de case, moi j’irai dans un budget de 105 à 110k€



#7
PFor

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Hello Pit,

Franchement c’est compliqué de donner un prix sans voir la voiture en vrai. Pour l’avoir vécu j’avais trouvé une 991.2 qui sur papier était top. Quand je l’ai vue en vrai il fallait refaire une peinture sur la moitié de la voiture tellement il y avait des impacts.

Pareil sur une autre où il avait un PPF un peu vieux qui ne se voyait pas sur les photos…

Pour moi, il lui manque juste le bandeau lumineux de la 4s et les ailes larges qui vont avec ainsi que le PSE, mais ça tu peux toujours monter un échappement after market ;-) Mis à part cela elle est très belle et le bleu est moins courant que le noir ou gris métal

A réfléchir car une 991 en GTS aura automatiquement les ailes larges et le PSE mais elle sera un plus autour des 120k€ donc +-20k€ de plus

Tu ne voulais pas une cabrio?

Cabrio ou TO en verre ça passe



#8
Momo74

Momo74

    fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité

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  • Modèle Porsche:991.1 carrera s cabriolet
  • Kilométrage:100.000 km
  • Couleur:Marron
  • Préparation:CARPLAY + SCART

Elle est vraiment très sympa.

Toit ouvrant ou cabrio c'est pas la même chose !! Pour moi, une voiture plaisir c'est cabrio obligatoire

 

sinon franchement si le prix colle à ton budget, faut pas hésiter ce bleu est magnifique.


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#9
Jazznet2004

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Elle coche beaucoup de case, moi j’irai dans un budget de 105 à 110k€

A ce prix on est plutôt sur une carrera

Pour moi c’est plutôt 110/115 car elle a pas mal d’option,

Après elle est superbement belle
Mais il manque le pse option à 2500€ tout de même… et à faire mettre on va être à 3500 mini.

Mais à part cela elle est vraiment top,

#10
Maca

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  • Kilométrage:48.000 pour l'instant km
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Attention, c'est un coupé, pas un cabrio; je pencherais donc plus pour une fourchette de 105 (2S) à 110 (4S).

Reste à voir si on parle du prix annoncé ou négocié et quid du malus ? (pas d'application ici).

 

Quant au PSE, ce sera bientôt démodé .:2594455596: 



#11
gillesb13

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Désolé, mais je suis à fond sur les tarifs et à moins de 110k€ et avec les options qu‘elle possède c’est difficile de trouver. 
Pour info, je vends la mienne qui a moins de km (26000) et plus d’options (notamment le PSE) avec un coloris Porsche Exclusiv (mahogany) et pour un membre je la laisse à 115k€, elle a une garantie PA jusqu’à mai 2025 et entretien à faire dans 15 mois.  
Elle est dans un état exceptionnel. 



#12
Maca

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Je me base sur les prix allemands en considérant une marge de négociation de 5.000 €



#13
Jazznet2004

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Je me base sur les prix allemands en considérant une marge de négociation de 5.000 €

Les prix allemand ne sont pas les français et tu as encore une taxe co2 à payé

Après chez les allemands tu as souvent de meilleur affaire mais aussi des mauvaise affaire …

En france une belle 991.2 s c’est mini 110 et on en voit à 120… peu de nego
Je parle ps dés cab… tu en as à 115 c’est sure… mais si je regarde la mienne… en cp l’équivalence c’est 130…
Les prix ne font que monte ou au pire reste stable,

#14
Maca

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On ne parlait pas de la même chose : pour Pit - qui est belge - le marché allemand pourrait présenter plus d'intérêt que pour un acheteur français.

Par ailleurs, la taxe éco belge est - momentanément - moins élevée qu'en France; mais rassurez vous, notre gouvernement fera des efforts louables pour s'aligner, dès qu'il en aura l'occasion.:D



#15
Jazznet2004

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Bien vu
Je parlais sans avoir vu le pays. Parler trop vite lol.
Dsl

#16
PFor

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Merci pour vos avis.

Pour le prix, sur le site Porsche DE, une 991.2 S 2017 et après avec ce que j’ai besoin en minimum (18 positions, TO verre si pas cabrio et mois de 60.000km), dans une config couleur correcte, c’est à minima à partir de 110 et ça monte vite).

Entre Belgique et Allemagne, hormis le choix, pas de différence de tarif notoire.
Par contre France (et Pays-Bas), c’est une folie …

#17
Maca

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NB : En ce qui concerne les Pays-Bas, le prix annoncé incorpore souvent la BPM (écotaxe d'un montant relativement élevé) déductible sous certaines conditions en cas d'exportation


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#18
frizou51

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je connais une très belle 991.2 gts coupé à vendre au luxembourg (un francais là bas) de clouleur argent gt, bien équipée...si ça t intersse



#19
frizou51

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#20
Acti93

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