7 réponses à ce sujet

[brunob]

J'avais ouvert un sujet sur intitulé "Bruit à Chaud 718 Boxster GTS"

Suite au retour de Porsche Allemagne, il m'a semblé intéressant d'ouvrir un nouveau post pour informer notre communauté et peut être servir un des membres.

 

Pour rappel, j'avais posté une video : https://youtube.com/...c?feature=share

 

Après différentes explications peu convaincantes de mon CP, j'ai lourdement insisté pour qu'ils approfondissent leurs recherches.

 

Ce bruit n'est présent qu'à l'arrêt, lorsque la PDK est en position P.

Si je reste à l'arrêt avec position D, pas de bruit.

 

Porsche Allemagne à demandé une vidange complète des 2 compartiments, filtration de l'huile pour vérifier l'absence de résidus métalliques et remplissage avec une huile neuve.

 

Lorsque j'ai récupéré mon 718, bruit encore présent.

Après un roulage de 20km, donc à chaud, presque plus de bruit.

Est ce que l'huile prend un peu de temps pour se répartir partout ?

Je vais voir à l'usage.

En tout cas, s'il devait y avoir un problème plus grave sur le PDK, mon dossier est maintenant connu, pas de surprise pour Porsche.

 

J'espère que cette contribution vous servira !

[750machiv]

A 14500Km... bigre!!!

Juste 2 commentaires:

- Ont-ils déposé le carter PDK?

- Ont-ils réalisé un recalibrage?

[brunob]

Je suis à 17000 maintenant.

Ils ont bien déposé le carter et recalibré.

Il journée de boulot m'ont ils dit

 

Ils ont peut être trouvé autre chose sans me le dire.

 

J'espère ne pas avoir tiré un mauvais numéro...

[Krikor]

Bonjour,

 

Si ton problème est le bruit, il serait peut être judicieux de renommer ton sujet "Bruit PDK au ralenti".

Cela pourrait permettre dans quelques mois, années, de mieux identifier celui-ci.

 

Premièrement, il semble que Porsche (Allemagne) a bien identifié la provenance du bruit.

Dans ton premier sujet "Bruit à chaud 718 Boxster GTS" tu étais interrogatif sur la provenance de celui-ci, au moins ils ont fait le taf.

De plus c'est confirmé par la différence de bruit :

• entre la positions P et la position D.
• avant / après vidange.

Porsche a agit pour évaluer si il y avait un problème de boite en demandant de filtrer la vieille huile, c'est déjà pas si mal d'autres auraient bottés en touche.

 

Ils te disent que c'est un bruit normal (en tous cas qui peut arriver) en raison de la conception.

Je te laisse juger si cette réponse est satisfaisante, et pour donner mon avis sur le fait d'avoir tiré un mauvais numéro je te dirais de ne pas trop t'inquiéter car :

• Tu n'es pas le seul à avoir ce bruit : Le concessionnaire Porsche a pu t'en faire écouter une autre avec le même bruit et Sebtronic confirme qu'il a le même bruit sur la sienne.
• Effectivement, maintenant, tu as des traces.

Pour ma part, les bruits "mécaniques" sur ce type de voiture participent au plaisir, sous réserve bien sur que ce ne soit pas des bruits consécutifs de dysfonctionnements !

[brunob]

Merci pour ta réponse Laurent.

Bonne idée de renommer le post, mais je ne sais pas comment faire... est qu'un administrateur peut le faire ?

Je vais voir avec le temps et les km si cela évolue

[Krikor]

Et puis surtout, Bruno : profite de ton bolide et ne boude pas ton plaisir !

[JéJé3.4]

Merci pour ta réponse Laurent.

Bonne idée de renommer le post, mais je ne sais pas comment faire... est qu'un administrateur peut le faire ?

Je vais voir avec le temps et les km si cela évolue

Tu vas sur ton tout 1er post du sujet concerné, tu cliques sur "modifier", puis "utiliser l'éditeur complet" et tu auras accès au titre que tu pourras renommer toi-même.

[brunob]

Tu vas sur ton tout 1er post du sujet concerné, tu cliques sur "modifier", puis "utiliser l'éditeur complet" et tu auras accès au titre que tu pourras renommer toi-même.

Merci !

c'est fait