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Écrous centraux et clef dynamométrique


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38 réponses à ce sujet

#1
cedwat

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Depuis que j’ai la GTS un truc me tracasse.
Les écrous centraux et la fameuse clef.
Si je crève et que je dois appeler un dépanneur il n’aura pas cette clef.
Si je veux changer mes pneus, je dois trouver un atelier équipé.
Bref, existe-t-il un modèle de clef qu’on puisse transporter dans la voiture, par exemple entre les sièges avant et arrière ?

#2
JéJé3.4

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Ca c'est l'inconvénient majeur de ces écrous centraux, c'est beau (et ne sert pas à grand chose sur une voiture de route...) mais niveau praticité aie aie aie.... :huh:


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#3
cedwat

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Oui. C’est pour cela que je cherche à éliminer cet inconvénient en trouvant une solution.

#4
Alpha78

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Sur une 991.1, l'adaptateur pour dévisser l'écrou central est dans la voiture, à côté de la batterie, il faut enlever le cache plastique au-dessus de la boite à eau (où est placée la batterie), Porsche à bien caché l'adaptateur

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#5
Phil91

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C'est effectivement l'inconvénient majeur des écrous centraux.

Peu de chances qu'un dépanneur en soit équipé, pas plus qu'un garage non spécialiste Porsche.

Pour avoir vu cette clé chez le spécialiste Porsche qui entretient mon véhicule, sa longueur est impressionnante vu l'effet de levier nécessaire.

Même avec cette clé, le serrage ou déserrage des écrous n'est pas toujours facile.

Elle devrait rentrer entre les sièges à l'arrière d'une 911 mais doit valoir un petit billet.



#6
Alex

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C'est toujours possible d'emmener la clef... mais la bonne clef va couter minimum 1000€...

 

On a eu l'occasion de démonter une roue de turbo S avec JJ... au final ça s'est très bien passé...


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#7
Maca

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Je possède pour l'instant une clé dynamo de 700 Nm que je prenais lors du remplacement des pneus de la 997 car mon fournisseur n'était pas équipé.

Il est vrai qu'au vu de sa longueur ce n'était pas commode à transporter, surtout en sortie. J'ai maintenant trouvé celle-ci que j'envisagerais d'acheter, mais je n'ai pas de retour sur la qualité et le prix n'est pas donné ...

 

bc911-1695029744-U250.jpg

 

Attention, en cas d'investissement dans ce type de clé, il faut également prévoir une allonge de minimum 15 cm en 3/4M - 3/4 F pour éviter de frotter la carrosserie en manipulant la clé

 

bc911-1695030033-U250.jpg


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#8
Alex

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En effet rallonge obligatoire.

Lazer n’est pas une mauvaise marque…


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#9
RUF911

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Sinon;tu as la expert Facom

 

https://www.toolnati...150-750-nm.html


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#10
Maca

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Sinon;tu as la expert Facom

 

https://www.toolnati...150-750-nm.html

 

oui, mais pas "démontable"; avec ses 1200 mm elle est encore plus longue que mon actuelle.

En moins de 1 m, non démontable, il y a celle-ci qui fait 93 cm

 

bc911-1695046574-U250.jpg



#11
cedwat

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Je possède pour l'instant une clé dynamo de 700 Nm que je prenais lors du remplacement des pneus de la 997 car mon fournisseur n'était pas équipé.
Il est vrai qu'au vu de sa longueur ce n'était pas commode à transporter, surtout en sortie. J'ai maintenant trouvé celle-ci que j'envisagerais d'acheter, mais je n'ai pas de retour sur la qualité et le prix n'est pas donné ...
 
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Attention, en cas d'investissement dans ce type de clé, il faut également prévoir une allonge de minimum 15 cm en 3/4M - 3/4 F pour éviter de frotter la carrosserie en manipulant la clé
 
bc911-1695030033-U250.jpg


Tu as la référence de la rallonge Roland ?

#12
Maca

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pas spécialement, c'est quelque chose de standard chez tous les fabricants d'outils


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#13
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Vraiment dommage que la clé pré étalonnée de KS ne se fait plus pour du dépannage ! Moins de 100€ à l'époque et elle m'a bien dépannée par deux fois. J'avais vérifié le serrage ensuite avec la clé Facom du boulot étalonnée annuellement et c'était nickel. Je l'ai toujours au cas où pour une future ..... 

https://www.millmatp...KS-5161465.html



#14
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Le mieux c’est ça…:

https://youtu.be/pFy...nJdFbm_Mq1GcMtg


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#15
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Faut voir le prix du joujou.



#16
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Le prix :o

https://www.dundonmo...d-torque-system


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bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#17
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Ca commence a faire cher de l écrou central
C est vrai qu esthétiquement c est super joli cet écrou central mais en cas de crevaison ou changement de pneus c est un peu la galère.


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#18
Maca

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Finalement, la clé dynamo, c'est pas si cher ! ;)


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#19
cedwat

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La folie !

#20
cedwat

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Ca commence a faire cher de l écrou central
C est vrai qu esthétiquement c est super joli cet écrou central mais en cas de crevaison ou changement de pneus c est un peu la galère.
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Quand on aime …
Mais c’est vrai que le jour où je me retrouve au bord de la route, je ferai moins le malin.




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