43 réponses à ce sujet

[Allroad]

Bonjour

Je recherche un véhicule d'occasion

J'hésite entre une 991 50th de 2014 et une 992 

Mon budget se situe entre 100 et 150k

celles qui sont dans la liste :

- 991.1 50th

- 991.2 GTS coupe ou cab

- 992 coupe ou cab

Quel serait votre votre choix et pourquoi ?

Quelle va être l'evolution de la côte de ces deux voitures à votre avis ?

Merci pour votre retour éclairé !

[Laocoon]

Moi je n'hésite pas, je prends le 3.8 L et en plus la 50th anniversaire est sympa et un peu plus exotique que les autres.
Au fur et à mesure des années, je trouve que la 911 se rapproche plus d'une GT et perd son caractère agressif qu'avaient les anciennes (goûts et les couleurs !)

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[seb8306]

Prends une GT3! Lol

Oula on est sur deux auto différentes! Les deux sont belle mais la 992 est assurément plus moderne et cette arrière qu'ils ont fait 2 après quel budget? Que recherches tu toi dans une auto?

Dans les 991 je préfère les phase 2 quand meme


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[Allroad]

Je recherche plutot une phase 1 si 991 mais j'avoue que je craque litterallement sur la 992, au point d'en oublier qu'elle fait un moins joli bruit:D

[Allroad]

Prends une GT3! Lol

Oula on est sur deux auto différentes! Les deux sont belle mais la 992 est assurément plus moderne et cette arrière qu'ils ont fait 2 après quel budget? Que recherches tu toi dans une auto?

Dans les 991 je préfère les phase 2 quand meme


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C'est vrai que je prefere aussi la phase 991 phase 2 malré tout ce que j'ai pu en entendre par rapport à la phase 1. Mon budget se situe entre 100 et 150k

celles qui sont dans la liste :

- 991.1 50th

- 991.2 GTS coupe ou cab

- 992 coupe ou cab

pour la GT3, ma moitié ne supporte pas les ailerons (!). Moi j'adore mais bon comme on dit "happy wife happy life"

[JYH67]

Si l’aileron dérange prend un GT3 Touring

Perso je m’orienterais plus vers une 992 tout simplement pour avoir le modèle le plus récent et que je préfère la ligne et l’intérieur de la 992

[Jazznet2004]

Si l’aileron dérange prend un GT3 Touring
Perso je m’orienterais plus vers une 992 tout simplement pour avoir le modèle le plus récent et que je préfère la ligne et l’intérieur de la 992

Entre une gt3 en et une simple 92 ?

Perso une 911 c’est S mini… en dessous c’est vraiment pour accéder à l’univers porsche

Après a garder le même tarif, une 991.2 gts de 450 cv ou une simple 992 de 385…
Entre les perf le son et la finition…. La 92 a pas grand chose a part de grand écrans

Mais tu as raison c’est le dernier model

[Jazznet2004]

C'est vrai que je prefere aussi la phase 991 phase 2 malré tout ce que j'ai pu en entendre par rapport à la phase 1. Mon budget se situe entre 100 et 150k
celles qui sont dans la liste :
- 991.1 50th
- 991.2 GTS coupe ou cab
- 992 coupe ou cab
pour la GT3, ma moitié ne supporte pas les ailerons (!). Moi j'adore mais bon comme on dit "happy wife happy life"

Bah cela limite le choix.
Le plus simple aller tester les 3 … une 91.1 cela doit se trouver en cp… une 991.2 gts peut être un peu moins fréquent mais cela doit se trouver. Au pire une 991.2 s se trouvera facilement… c’est asses proche.. la gts est un poile mieux tenu en suspatte,
La 92 tu trouveras mais surtout en S… une carrera de base sera plus dure à trouver en cp pour un essais

Entre les 3… la 91.2 gts… a acheter rapidement en 2024 les prix vont monter grandement a cause du malus sur les neuves…

[seb8306]

C'est vrai que je prefere aussi la phase 991 phase 2 malré tout ce que j'ai pu en entendre par rapport à la phase 1. Mon budget se situe entre 100 et 150k
celles qui sont dans la liste :
- 991.1 50th
- 991.2 GTS coupe ou cab
- 992 coupe ou cab
pour la GT3, ma moitié ne supporte pas les ailerons (!). Moi j'adore mais bon comme on dit "happy wife happy life"

Alors pour le coup c'est dommage! La GT3 c'est la folie! Mais la Touring s'approche des 200k

Pour ton budget vise une 991.2 GTS ou une 992 en S bien équipé ça se trouve a 150K il faut bien regarder.

Une "simple" 992 ça serait dommage.

Mais je pense qu'une 991.2 GTS serait un très bon choix! Ou même une 991.1 GTS si tu veux un atmo!!


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[Jazznet2004]

Une 992s a 150k tu as peu d’options voir quasi pas d’option.
A moins que les prix ai évolué à la baisse mais vu ce qui se passe je pense que cela va arrêter de descendre …

Une 992s bien optionnees c’était dans les 160/170… je regardais pour éventuellement changer…
Madame aime bien la 92 lol,
Moi j’en ai peur pour le son

[JYH67]

Entre une gt3 en et une simple 92 ?

Perso une 911 c’est S mini… en dessous c’est vraiment pour accéder à l’univers porsche

Après a garder le même tarif, une 991.2 gts de 450 cv ou une simple 992 de 385…
Entre les perf le son et la finition…. La 92 a pas grand chose a part de grand écrans

Mais tu as raison c’est le dernier model

Je n’ai pas dit non S mais entièrement d’accord qu’il faille se diriger vers une S

[Jazznet2004]

Je n’ai pas dit non S mais entièrement d’accord qu’il faille se diriger vers une S

Dsl c’était pas marqué donc j’ai supposais que tu parlais de la carrera.

Et à 150 bien optionne c’est plutôt une carrera…


Enfin on est tous d’accord une S au mini

[seb8306]

Une 992s a 150k tu as peu d’options voir quasi pas d’option.
A moins que les prix ai évolué à la baisse mais vu ce qui se passe je pense que cela va arrêter de descendre …

Une 992s bien optionnees c’était dans les 160/170… je regardais pour éventuellement changer…
Madame aime bien la 92 lol,
Moi j’en ai peur pour le son

J'avais regardé et j'ai trouvé des S bien équipés pas trop kilométré pour un budget de +- 150k


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[seb8306]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoi.../2430533717.htm


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[seb8306]

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[seb8306]

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[seb8306]

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[seb8306]

Voila il y a de quoi faire!


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[seb8306]

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[Jazznet2004]

Bon j’ai regardé on trouve pas mal de 992 s à 145/150 mais avec 50km