10 réponses à ce sujet

[Clément CAPRON PATIN]

Bonjour à tous, 

 

Je me permets de vous solliciter au sujet des feux warning de mon 986.

Après quelques minutes, les feux s'estompent peu à peu, avant de s'éteindre. Jusqu'alors, aucun problème, mais ça pourrait le devenir en cas de "panne"... 

 

Après quelques recherches sur internet, j'ai trouvé quelques schémas des deux boîtes à relais : celui-ci semblerait être dans la boite avant, à proximité de la boite à fusibles. 

D'après un spécialiste indépendant, l'une des première piste serait un relai. Avez-vous déjà eu le problème ? 

 

Si tel est le cas, le remplacement se fait comme un fusible ? 

 

Ci-joint un des plans trouvé : 

 

1 Not used 2 Not used 3 Hazard warning flasher (Ici ?) 4 Outside rear view mirror heater
Rear window defogger (hardtop) 5 97-98: Telephone speaker changeover relay
99-04: Not used 6 Daytime running lights 7 Daytime running lights 8 Headlight washer 9 Terminal XE 10 Horns 11 Foglights (USA, Japan) 12 Fuel pump 13 Convertible top control module 14 Wiper intermittent control 15 A/C and heater system 16 Radiator fan 1, low speed 17 Radiator fan 1, high speed 18 Radiator fan 2, low speed 19 Radiator fan 2, high speed

 

[Alex]

Si c’est les warning ça pourrait venir de l’interrupteur… tout d’implémenter…

Tu as le memes effet avec les clignotant ou seulement en warning?


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[Clément CAPRON PATIN]

Si c’est les warning ça pourrait venir de l’interrupteur… tout d’implémenter…

Tu as le memes effet avec les clignotant ou seulement en warning?


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Merci pour ta réponse encore Alex ! 

Non, le problème ne se produit pas aux clignotants, du moins, pas à ma connaissance... Je n'ai pas souvenir d'avoir eu le cas 

[750machiv]

Ca peut venir du flasher... Le contact un peu corrodé ne laisse plus passer assez de courant pour 6 ampoules, mais assez pour 3. 

[Clément CAPRON PATIN]

Ca peut venir du flasher... Le contact un peu corrodé ne laisse plus passer assez de courant pour 6 ampoules, mais assez pour 3. 

 

Merci pour ton retour ! 

En quoi consiste cet élément ? Il se situe où ? 

[750machiv]

Sous le tableau de bord, pratiquement au niveau de la colonne de direction.
Il y a un numéro dessus...
Mais je n'ai pas de doc sous la main...
Ça se présente comme un relais.

[Clément CAPRON PATIN]

Sous le tableau de bord, pratiquement au niveau de la colonne de direction.
Il y a un numéro dessus...
Mais je n'ai pas de doc sous la main...
Ça se présente comme un relais.

 

J'ai fais quelques recherches, ça s'apparente à un relai également... 

La pièce existe en magasin classique ? J'ai trouvé le composant sur RP : https://www.rosepass...111953227d-5911

[750machiv]

J'en avais modifié un pour servir de buzzer, comme sur une moto.
Je regarderai ce soir...

[Alex]

J'en avais modifié un pour servir de buzzer, comme sur une moto.
Je regarderai ce soir...

Je l’avais récupérer à Bordeaux après la vente de ton 986 et vaut fait un échange standard….


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[750machiv]

Oui, je me rappelle...

[Clément CAPRON PATIN]

Un peu d'actu sur ce TOPIC, qui peut être considéré comme réglé. 

 

Sous les conseils de Jean-Jacques, Alex, j'ai commandé cette centrale clignotant sur AUTODOC : 

https://www.auto-doc.fr/bosch/1154926

 

Pour ceux sur 986 2.5, c'est la pièce à utiliser. 

Les symptômes : warning qui faiblissaient au bout de quelques minutes. 

 

Changement du flasher, d'après mon mécano, ça sentait le fumé avec l'ancienne pièce. Alors pour une vingtaine d'euros, n'hésitez pas !