169 réponses à ce sujet

[FP03]

Il est vrai qu’avec l’essai de cet essayeur apparemment connu sur les réseaux .. on peux se faire maintenant une idée des performances du véhicule.. qui est bien loin d’ailleurs de mon utilisation.. après tout .. elle ne lui appartient pas... certains porschistes de mon entourage ou you tubeur que je suit roulent pourtant fort mais un excité pareil ..rouler fort ou vite bien sur mais je suppose que les porschistes qui sont propriétaires de leurs véhicules respectent mieux leurs mécanique.. mais nous n’avons pas tous la même sensibilité bien sur ..


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[Aurmorea]

Je ne saisis pas le probleme non plus.

C’est le fait de voir 2 launch control dans la video qui vous met en PLS?

Le fait qu’il roule fort? C’est un moteur de course quand meme…

Ah cette manie de vouloir toujours etre politiquement correct et donc de pinailler des que ca se pimente un peu. Ne nous enlevons pas nos derniers plaisir. Symptôme de cette bien pensance qui vous veut du bien et qui sait mieux que vous, ce qui est bien pour vous; l’étiquette dans la video « do not attempt ».

[ofstring]

@aurmorea Je trouve que ça manque de belles photos de ton spyder rs . Tu n’ as pas un compte flick comme pour spyred ?

[Aazkin]

Je ne saisis pas le probleme non plus.

C’est le fait de voir 2 launch control dans la video qui vous met en PLS?

Le fait qu’il roule fort? C’est un moteur de course quand meme…

Ah cette manie de vouloir toujours etre politiquement correct et donc de pinailler des que ca se pimente un peu. Ne nous enlevons pas nos derniers plaisir. Symptôme de cette bien pensance qui vous veut du bien et qui sait mieux que vous, ce qui est bien pour vous; l’étiquette dans la video « do not attempt ».

 

Pareil... Si t'as la chance d'avoir un moteur de GT3 et que tu dépasses jamais les 8'000 tours, quel intérêt?

[Sergus]

On ne pinaille pas on est juste différent, ça existe !

[Loulourd]

Quel bonheur pourtant de pousser les rapports ! Ça m’arrive assez régulièrement.
Je rejoins certains, n’oublions pas que nos voitures sont conçues pour un usage sportif. À chacun d’adopter ensuite l’usage qui lui convient.

[Aurmorea]

@aurmorea Je trouve que ça manque de belles photos de ton spyder rs . Tu n’ as pas un compte flick comme pour spyred ?

J’ai toujours le compte flickR mais vu que l’espace s’est reduit comme peau de chagrin.
Je panque de temps aussi (pour tout: rouler, faire des photos sympas, les diffuser…) et j’ai aussi des raisons de moins diffuser ce que je fais

[mrsbzhgts]

d,accord avec vous tous ; je voulais juste dire que le launch et le 300 en ligne droite/autoroute sont plus de la frime que la 

dèmonstration des belles qualités de cette voiture..

nb: ça y est, j’ai signé vendredi à mon CP la commande d’un GT4RS  pour livraison août !

la joie….

[Onfray]

Pourquoi le gt4 et pas le spyder ??

[mrsbzhgts]

parce que , hèlas, impossible d’avoir un Spyder, le Cayman ètait déjà un engagement ( pas moi..); la satisfaction sera de faire 

davantage de circuit..

[Jazznet2004]

d,accord avec vous tous ; je voulais juste dire que le launch et le 300 en ligne droite/autoroute sont plus de la frime que la 

dèmonstration des belles qualités de cette voiture..

nb: ça y est, j’ai signé vendredi à mon CP la commande d’un GT4RS  pour livraison août !

la joie….

Bah la Vmax encore... y a des pays ou c'est autorisé. Donc pour certain c'est utile de voir comment tu montes en vmax...
d'ailleurs on sent qu'elle n'est pas faite pour la Vmax, passer les 250 c'est long......

 

pour les launch... a mon avis c'est pour mesurer le vrai 0/100... voir le 0/200... y a que comme cela que tu peux le mesuré... ce qui la spécifité de ce youtubeur qui donne des chiffres mesurés. 

Après on est d'accord, dans la vrai vie.... tu le fais une fois "pour savoir".... et tu ne le fais plus jamais après..., c'est totalement inutile.. 

et encore sur nos auto, cela défonce pas l'embrayage... comme sur des boites a convertisseur de couple comme sur les BM... ou tu sens que cela force sur l'embrayage :/ . 

 

Sinon félicitation, Et en plus dans peu de temps... tu peux nous en dire plus sur la configue ? 

[mrsbzhgts]

sur cette version tout ce qui concerne la “ marche” performante est là.

autrement elle est noire avec  le pack Weissach ( je n’ètais pas trop chaud pour ça, qui est surtout esthétique, mais indispensable 

pour la revente un jour, paraît il..)

le seule chose vraiment bien que je n’ai pas pris sont les jantes magnésium: 15000 balles pour 4 jantes , j’ai bloqué..

et puis aussi j’ai pris le vèrin pour relever l’avant ( 40mm) car je vais aussi rouler sur route comme avec la GTS 4.0 (que je 

vais devoir vendre, bien sûr:  le côté dècapotable va me manquer..)

et enfin le règulateur pour l’autoroute, et la camèra arriére , car on ne voit pas grand chose derrière.

le seul petit problème à solutionner, ce sera de trouver des jantes à un tarif normal pour les pneus piste cup2, car je vais avoir

des ps4s pour la route.

et j’essaierai de mettre des photos quand elle arrivera, c’est le plus difficile pour moi..

[July1]

Je te souhaite d'en profiter le plus possible mais vu qu'on est voisin, je propose de m'appeler le jour ou tu décideras de la vendre..  

[Jazznet2004]

sur cette version tout ce qui concerne la “ marche” performante est là.

autrement elle est noire avec  le pack Weissach ( je n’ètais pas trop chaud pour ça, qui est surtout esthétique, mais indispensable 

pour la revente un jour, paraît il..)

le seule chose vraiment bien que je n’ai pas pris sont les jantes magnésium: 15000 balles pour 4 jantes , j’ai bloqué..

et puis aussi j’ai pris le vèrin pour relever l’avant ( 40mm) car je vais aussi rouler sur route comme avec la GTS 4.0 (que je 

vais devoir vendre, bien sûr:  le côté dècapotable va me manquer..)

et enfin le règulateur pour l’autoroute, et la camèra arriére , car on ne voit pas grand chose derrière.

le seul petit problème à solutionner, ce sera de trouver des jantes à un tarif normal pour les pneus piste cup2, car je vais avoir

des ps4s pour la route.

et j’essaierai de mettre des photos quand elle arrivera, c’est le plus difficile pour moi..

Merci pour l'info, cela reste classique mais le classique c'est bien aussi

 

pour les jantes, je pense que tu dois réellement le sentir au volant (le poids non suspendu c'est notable), mais avoir ce genre de jante pour la piste, et les ruinés avec les petits gravier ou par une sortie de piste qui finirait juste dans le gravier... 

 

C'est déconnant... surtout que c'est pas sure de pouvoir les commander a Porsche... un pote a une 92GT3RS le parebrise a fendu... soucis connue... il a attendu plusieurs mois pour en avoir un de rechange (et je te dis pas le prix). 

 

 Pas de surpiqûre ou de ceinture de couleur ? j'en ai vu avec les supiqures et ceinture bleu, c'était plutot sympa 

  

[mrsbzhgts]

oui, je sais bien, mais Porsche est vraiment trop cher, je vais essayer les jantes des fabricants externes, car sur piste les conditions de

Porsche approved n’ont pas lieu ( je crois ?!)

Julien de July1: je te dirai dans deux mois.

[mrsbzhgts]

j’ai oublié: avec Weissach j’ai un peu plus de tissu à l’intérieur et les surpiqûres en gris clair ( la partie centrale des siéges est en

gris Artic)

[July1]

oui, je sais bien, mais Porsche est vraiment trop cher, je vais essayer les jantes des fabricants externes, car sur piste les conditions de

Porsche approved n’ont pas lieu ( je crois ?!)

Julien de July1: je te dirai dans deux mois.

 

Tant que tu remontes les jantes de routes (donc d'origine) pour les révisions ou les retours sous PA, il n'y aura pas de problème je pense.

Il commence à y avoir des jantes en centerlock chez des fabricants tierces.

Par contre, tu devrais ouvrir un sujet dédié pour parler de ton Cayman et de ses jantes, histoire de ne pas 'polluer' le sujet en cours car les modos ne vont pas tarder à nous tomber dessus à juste titre..

[mrsbzhgts]

ok, je vais faire ça; c’est que je n’ai pas trop la pratique.

[Evariste]

toutes mes félicitations compatriote breton!!

Petite question curieuse: as tu été obligé de passer par le financement Porsche?

[mrsbzhgts]

Salut compatriote exilé ! Non , je n’ai pas ètè obligé, ce que pourtant je craignais.