Newbie
Bonsoir à Toutes et Tous,
Très bonne année tout d'abord. C'est le moment !
J'ai une question concernant l'installation d'un régulateur de vitesse. Est ce que la fiabilité en seconde monte est fiable ? Faut-il être attentif à l'origine du système installé ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne soirée,
Pascal
Staff & Flat6Club
Bonsoir à Toutes et Tous,
Très bonne année tout d'abord. C'est le moment !
J'ai une question concernant l'installation d'un régulateur de vitesse. Est ce que la fiabilité en seconde monte est fiable ? Faut-il être attentif à l'origine du système installé ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne soirée,
Pascal
Advanced Member
Hello,
Je crois pouvoir te faire une réponse.
Oui c'est 100% fiable puisque en théorie tu commandes les pièces constructeurs. Il te faudra une activation via un PIWI.
En revanche au niveau assurance, puisquq ce n'est pas une installation d'origine Porsche (au sens de la loie), s'il y'a un petit "hic" tu ne seras pas pris en charge (si la cause est lié au régulateur par example)
J'espère avoir aidé.
Staff & Flat6Club
Hello,
Je crois pouvoir te faire une réponse.
Oui c'est 100% fiable puisque en théorie tu commandes les pièces constructeurs. Il te faudra une activation via un PIWI.
En revanche au niveau assurance, puisquq ce n'est pas une installation d'origine Porsche (au sens de la loie), s'il y'a un petit "hic" tu ne seras pas pris en charge (si la cause est lié au régulateur par example)
J'espère avoir aidé.
Newbie
Comme seule des pièces Porsche pie ne t’être installée via un kit tequipment avec son code d’activation sur 9x1…. Je ne vois pas bien où tu veux en venir…
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J'ignorai que seule les kit Tequipment était disponible. J'apprends chaque jour ... même à 61 ans !
Advanced Member
Tu t’enfonces beaucoup la…
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C'est marrant comme à chaque fois que tu l'ouvres on sent ton arrogance et ton attitude prétentieuse prendre le dessus. Si tu as quelque chose à dire, dis-le, au lieu de poster un message qui ne fais avancer personne
Flat6club & modo
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
Advanced Member
Est ce que tu peux te maîtriser s'il te plaît.
Si tu as qq chose à dire à Alex, tu lui fais un MP.
Nous ne sommes pas sur un réseau social !!
Ça c'est pour la forme.
Pour le fond, qu'est ce qui te permet d'annoncer une telle chose ?
Les montes de régulateur sur Porsche n'utilisent que de la pièces Porsche !
Donc, ne sème pas la panique inutilement !
Merci.
Pour la forme: T'aurais pu en faire autant et me faire un MP du coup, non ?
Pour le fonds: Je te garantie que si le système n'est pas installé par PORSCHE ou un installateur agrée, en cas de pépin tu ne seras PAS couvert par ton assurance si c'est le REGULATEUR qui est en cause.
Si je me permets de prendre 5' pour écrire le message c'est que je me suis rensigné car comme lui, je voulais faire installer ce système en seconde monte et par un ami qui a un PIWI....Mais en amont je me suis renseigné auprès de mon assurance qui a été très clair sur le sujet.
Flat6club & modo
J'ai posé la question à Porsche directement.
750mach4
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Advanced Member
J'ai posé la question à Porsche directement.
Oui, c'est ce que je dis. Si c'est Porsche qui te l'installe, tu n'as aucun souci. En revanche si ce n'est PAS porsche ou un installateur agrée tu n'es pas couvert...De toute façon, qui t'assures ? Porsche ou ton assurance ? Du coup, il est plus pertinent d'obtenir une réponse auprès de celui qui devra payer si besoin...
Flat6club & modo
Tu es gentil, tu attends la réponse faite par Porsche.
750mach4
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Flat6club & modo
Bon, essayons de faire le point sur ce sujet, sans trop se prendre la tête.
Comme d'habitude, on a ce qui est recommandé et ce qui est fait en réalité.
Premier point: la version officielle!
Il est bien sûr nécessaire de faire poser son régulateur de vitesse et le faire programmer en CP ou agent agréé.
Tout le monde est d'accord là-dessus, pas de discussion.
Maintenant, la pratique et la vie réelle.
Sans me tromper, je dois pouvoir déclarer que 95% des régulateurs montés en "after-sale" le sont en "home made" avec programmation faite par un possesseur de PIWISx.
De la même manière, il est quasiment impossible de tracer ce genre d'installation!
Les bons codes étant rentrés dans le DME, rien d'autre ne permet de rattacher cette opération à un quelconque CP ou agent agréé!
Donc... Fort, très fort sera l'expert qui pourra se permettre de dire qu'une installation n'est pas réalisée par un CP ou un agent agréé!
Arrêtez de psychoter et de vous faire des nœuds à la cervelle.
Autant je trouve "criminel" de supprimer un airbag, installé dans un volant, que là...
Rappelez-vous le mal qu'ont eux les experts lors de la mise en cause de certains régulateurs lors de leur apparition!!!
Chacun se fera son idée... mais sans agressivité, s'il vous plait!
Voilà.
750mach4
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Staff & Flat6Club
Staff & Flat6Club
Arrogant et prétentieux quand on maîtrise un sujet ça s’appelle avoir la connaissance!C'est marrant comme à chaque fois que tu l'ouvres on sent ton arrogance et ton attitude prétentieuse prendre le dessus. Si tu as quelque chose à dire, dis-le, au lieu de poster un message qui ne fais avancer personne
Newbie
Très intéressant tout ça ...
Donc du coup, si j’achète et monte moi-même le commodo du régulateur, (faut-il autre chose ?) y-a-t-il quelqu’un dans l’Ouest (autour de Nantes/Angers/La Rochelle ou autre) capable de me l'activer ???
Je demande OKAZOU ...
Staff & Flat6Club
Très intéressant tout ça ...
Donc du coup, si j’achète et monte moi-même le commodo du régulateur, (faut-il autre chose ?) y-a-t-il quelqu’un dans l’Ouest (autour de Nantes/Angers/La Rochelle ou autre) capable de me l'activer ???
Je demande OKAZOU ...
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