42 réponses à ce sujet

[Acti93]

Je n'ai jamais dit qu'un 718 avec une modification a l'échappement fera un son de flat6, on le sait tous, c'est impossible.

Quand tu achètes un 718 en effet c'est pour d'autres raisons, qui te font vite oublier le son du flat 4.

Après tu peux certainement amélioré, surtout si tu as le FAP, mais je trouve que l'investissement n'en vaut pas le jeu.

Chez scart tu es à plus de 2000 hors pose.

[Alex]

Il faut juste apprendre à vivier avec un pse indispensable sur 718 car il a un braie impact sur le son, bien plus encore que sur les générations précédentes… pour le reste privilégier un 718 F4 sans fap


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AK-47]

des Porsches avec des sonorités de Subaru lol

[Acti93]

Celle-là Olivier elle date comme vanne


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[NC black 80]

Je n'ai jamais dit qu'un 718 avec une modification a l'échappement fera un son de flat6, on le sait tous, c'est impossible.
Quand tu achètes un 718 en effet c'est pour d'autres raisons, qui te font vite oublier le son du flat 4.
Après tu peux certainement amélioré, surtout si tu as le FAP, mais je trouve que l'investissement n'en vaut pas le jeu.
Chez scart tu es à plus de 2000 hors pose.

Nous sommes bien d'accord , après oui dans tous les cas ça reste un budget, mais on est plus forcément dans le rationel sur ces dépenses là et puis pour ce type de solution assez basique je pense que la valeur ajoutée de SCART et sans remettre en cause leur qualité bien sûr , n'est pas justifié, ça reste avant tout juste du tube. Sauf s'il soigne mieux la partie protection thermique.

[NC black 80]

Il faut juste apprendre à vivier avec un pse indispensable sur 718 car il a un braie impact sur le son, bien plus encore que sur les générations précédentes… pour le reste privilégier un 718 F4 sans fap
Sent from my iPhone using Tapatalk

En effet Alex, mais moi je me place dans la cas de figure où j'ai déjà mon 718 et je n'ai pas envie de le changer.
Pour ce qui est du PSE, en conservant le FAP je suis d'avis de penser qu'on peut s'en passer.

[Acti93]

Perso je vais laisser mon S d’origine, il pétarade déjà pas mal sans son FAP.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[JYH67]

Perso je vais laisser mon S d’origine, il pétarade déjà pas mal sans son FAP.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas mieux l’origine sans FAP me suffît largement 

[AK-47]

Si vous avez tous les deux le PSE c'est le bon choix. Je suis en pleine réflexion sur l'échappement évidemment on en veut toujours + J'ai vu un complet titane qui me fait de l'oeil.

 

Maintenant on en est où avec leurs radars sonomètres ? ca pousse en France ou pas ?

[seb02]

effectivement Alain c'est une bonne solution de viré les silencieux et en plus tu passes au CT.

après essaye de trouver un artisan qui peut te le faire moins chère car ça reste que des tubes

[Alex]

Si vous avez tous les deux le PSE c'est le bon choix. Je suis en pleine réflexion sur l'échappement évidemment on en veut toujours + J'ai vu un complet titane qui me fait de l'oeil.

Maintenant on en est où avec leurs radars sonomètres ? ca pousse en France ou pas ?

Le pse sur 718 F4 est totalement indispensable… encore plus que sur le reste de la gamme.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ice-man74]

Bonjour

Quelqu’un à monter un cata sport ? J’aimerais rendre le miens moin aphone

[seb02]

Bonjour

Quelqu’un à monter un cata sport ? J’aimerais rendre le miens moin aphone

oui

[ice-man74]

Une référence à conseiller ? La tienne a un fap ?

[seb02]

elle n'a pas de fap fort heureusement !

ligne acheté chez : inoxline performance

satisfait du résultat niveau sonore et perf

[ice-man74]

Quand tu dis ligne tu parle cata ou silencieux ?

[seb02]

regarde sur leur site

c'est cata et silencieux que j'ai remplacé

[ice-man74]

tu avais le PSE de base ?

[seb02]

oui;)

[ice-man74]

tu as une video du rendu, il y a une grosse différence ?