C’est ça… et en option gratuite tu peux choisir de remonter la caisse de 10mm
De retour en 718 Boxster GTS
#61
Posté 17 February 2024 - 10:51 AM
#62
Posté 17 February 2024 - 10:56 AM
Le -20 est en option, de série c'est le -10.
- Guillaume83 aime ceci
#63
Posté 17 February 2024 - 12:38 PM
les freins sont les mêmes sur un S et un gts. 330mm à l’avant et 299mm à l’arrière.Tu as le Porsche Torque Vectoring (PTV) de série avec blocage mécanique du différentiel arrière.
Les freins sont plus gros.
Tu peux avoir, en option, le PASM sport (-20 mm).
- Alex aime ceci
#64
Posté 17 February 2024 - 03:33 PM
#65
Posté 18 February 2024 - 01:16 PM
Le -20 est en option, de série c'est le -10.
Sur le cayman c’est le le -20 en standard en tout cas, le box est peut-être traité différemment..
#66
Posté 18 February 2024 - 01:43 PM
030 - Châssis sport pasm (– 20 mm) : suspension active: sélection conducteur et électronique, suspension optionnelle sport, différentiel à glissement limité ar, mécanique 240 €
#67
Posté 18 February 2024 - 02:22 PM
#68
Posté 18 February 2024 - 04:04 PM
Un 718 très sportif au look très sportif
Le ramage qui se rapporte au plumage
Felicitations
Vesper
#69
Posté 18 February 2024 - 05:29 PM
Hâte de pouvoir rouler à nouveau avec tout le monde
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Tophe
Ma chaine Youtube "Tophe Car Addict": https://www.youtube..../TopheCarAddict
#70
Posté 18 February 2024 - 05:37 PM
Sinon, ce topic est dans la section Cayman 718… Il y a une raison pour cela ?
#71
Posté 18 February 2024 - 06:24 PM
Sinon, ce topic est dans la section Cayman 718… Il y a une raison pour cela ?
Ah bah c'est une erreur loool
Si jamais un admin peut déplacé dans la bonne section...Désolé
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Tophe
Ma chaine Youtube "Tophe Car Addict": https://www.youtube..../TopheCarAddict
#72
Posté 19 April 2024 - 02:46 AM
#73
Posté 19 April 2024 - 02:52 AM
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