72 réponses à ce sujet

[brunob]

Bravo et bien venu au club des heureux propriétaires de 718 Boxster GTS.
C est une auto fantastique. Performance et polyvalence
Je trouve aussi le son très sympa des les tours.
Au ralenti c’est autre chose. Tout comme les 992.
Je trouve d’ailleurs que les sons au ralenti se ressemblent


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Vincpower]

Je ne peux que te féliciter pour cet achat,pour avoir eu aussi un 997 (garder 1mois!) puis après plusieurs autres sportives,un 718s boxster ,la,patate du flat et l équilibre du châssis sont juste fabuleux !!! Tu mets une Xpipe fabspeed ou Saoul ,le bruit sera plus sympa à bas régime et c est totalement réversible sans contrainte pour les garanties.

bref tu vas te régaler avec cette auto !!! Pour te dire. J ai un 991 cab carrera 4S phase 2 depuis 5 mois et j en suis content mais je vais sûrement acheter fin d année,un  boxster 718s pour ma fille qui me suit dans ma passion !!!

[July1]

Superbe !

[tophebboy]

Je ne peux que te féliciter pour cet achat,pour avoir eu aussi un 997 (garder 1mois!) puis après plusieurs autres sportives,un 718s boxster ,la,patate du flat et l équilibre du châssis sont juste fabuleux !!! Tu mets une Xpipe fabspeed ou Saoul ,le bruit sera plus sympa à bas régime et c est totalement réversible sans contrainte pour les garanties.

bref tu vas te régaler avec cette auto !!! Pour te dire. J ai un 991 cab carrera 4S phase 2 depuis 5 mois et j en suis content mais je vais sûrement acheter fin d année,un  boxster 718s pour ma fille qui me suit dans ma passion !!!

Alors pour le X-pipe why not si pas de reprog à faire et si je peux remettre facilement pour le CT.Ca va paraitre con comme question, mais le principe c'est quoi? Tu bypasse carrément le cata, c'est ça? 

J'ai regardé ce sujet et au vu de ce que je lis, ça pourrait coller avec ce que je recherche. J'ai fait un tour tout à l'heure et globalement, c'est cool, en mode sport tu as des backfires, ça manque juste un peu de présence en bas.

[Acti93]

Les gars vous avez opté pour du 4 cylindres turbo fappé vous allez pas avoir la sonorité d'un flat6

est-ce bien judicieux de se casser la tête, d'être borderline pour le CT, de perdre peut-être une garantie PA pour peu de résultats... De mémoire le 718 (j'avais essayé un Boxster et un cayman T) sonne quand même pas mal non ?

Je suis bien d accord avec toi c est bien pour ça que le mien est tjs d origine, mais j ai l avantage de ne pas avoir de fap


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Acti93]

Juste pour être sûr par rapport à mon CTek: c’est bien des batteries AGM sur les 718?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Yesssss


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Vincpower]

Le Xpipe est uniquement une pièce qui fait un flux direct des gaz d echappement entre les 2 silencieux au lieu de faire une contre pression directe opposée dans le montage original..sachant que les versions FAP ont l echappement sport d office ,le resultat sera sympa et les retours au lâchez de gaz seront à moindre régime !! Donc plus sympa sur le bas du compte tour et en haut plus présent sans non plus être avec des fréquences désagréables a régime stabiliser.bref une modif a 690 € environ qui en donne pour son investissement !!! Tu as mon sujet là dessus si c est pas déjà lu !!!

[Sergus]

Et pour répondre à Christophe, c'est juste de la mécanique. Démontage, remontage et roule ma poule. Par contre pour la garantie, je dirais que ça ne devrait pas jouer mais on sait que d'un cp à un autre ce n'est pas toujours à l'unisson !

[July1]

Au fait, sur l'annonce c'était écrit qu'elle avait le Porsche Tracking System et mon assureur m'a demandé de lui fournir un papier montrant qu'elle est couverte. Faut que je fasse la demande à Porsche? J'imagine que si c'est un abonnement le coût doit être dingo et il faudra que je passe à une autre solution, mais en attendant je voudrais juste être sûr que le service est toujours actif.

À priori c’est 500€ par an, dégressif en prenant sur plusieurs années :

 

[Petrolhead15]

Je confirme pour le X pipe. Je suis d’ailleurs étonné de ce que cette petite pièce fait. Le combo Scart + Xpipe cargraphic est bluffant sur ma
987. Ça rajoute vraiment justement à bas régime.
Je conseille au passage cargraphic, produit de qualité.

[Flat25]

Bonsoir Christophe et félicitation pour cette trouvaille 

[lde]

Bien joue Christophe 

 

superbe auto 

[nicogri]

Félicitations ! Elle est superbe

[tophebboy]

Le Xpipe est uniquement une pièce qui fait un flux direct des gaz d echappement entre les 2 silencieux au lieu de faire une contre pression directe opposée dans le montage original..sachant que les versions FAP ont l echappement sport d office ,le resultat sera sympa et les retours au lâchez de gaz seront à moindre régime !! Donc plus sympa sur le bas du compte tour et en haut plus présent sans non plus être avec des fréquences désagréables a régime stabiliser.bref une modif a 690 € environ qui en donne pour son investissement !!! Tu as mon sujet là dessus si c est pas déjà lu !!!

Pinaise ça me plait bien ce que je lis: @ Alex si je viens avec la pièce il y a moyen qu’on fasse ça ensemble ? Ou alors chez moi si tu veux faire un tour en vallée de Chevreuse ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Sergus]

La vallée de Chevreuse avec un avant/après !!!

[tophebboy]

Yes


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ofstring]

petite question sur ce 718 GTS est ce que au niveau chassis il y'a des differences avec un 718S ?

[Sergus]

Tu as le Porsche Torque Vectoring (PTV) de série avec blocage mécanique du différentiel arrière.

Les freins sont plus gros.

Tu peux avoir, en option, le PASM sport (-20 mm).

[seb02]

il est superbe Christophe ton gts tu vas te régaler c'est une machine de guerre, pas pu trouver ses limites sur route ouverte.

si tu as des questions sur les modifs échappement sur 718 demande moi. j'ai également un silencieux inox à vendre:D

[tophebboy]

petite question sur ce 718 GTS est ce que au niveau chassis il y'a des differences avec un 718S ?

Alors si je ne me trompe pas tu as d’office le PASM avec 20mm en moins et le PTV sur le GTS et ce n’est pas le cas sur la S.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk