25 réponses à ce sujet

[Benjpie]

Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui j'ai suivi les explications de Jean Jacques pour la mise en place du diffuseur arrière de GTS. Aucun problème jusque la, tout s'est bien déroulé. Merci beaucoup !

Cependant, pendant que j'étais couché pour défaire les vis, j'ai pu voir un suintement d'huile dont je joins quelques photos..

 

J'avais déjà démonté le pare-chocs arrière en juillet pour la mise en place de camera et je n'avais remarqué cela.

 

Auriez vous des pistes de son origine et ce qu'il faudrait envisager?

Merci à vous 

 

 

 

 

 

 

Puis pour finir le diffuseur en place , au moins un truc de positif

 

 

Bon Weekend

Benjamin

 

 

 

[750machiv]

Pour moi, suintement du carter pdk...

[Benjpie]

Merci Jean Jacques, 

un joint à remplacer ? cela implique de démonter beaucoup de chose? 

 

vidange et remplissage ensuite je suppose, si je me rappelle bien sur le post concernant la pdk il faut le PIWI? 

 

Merci encore 

[750machiv]

Problème: le joint ne se détaille pas!

Il faut changer le carter complet....

Tu en trouves sur la Baie en marque ZF, bien moins cher qu'en concession.

 

P/N: 9P1 321 359 - 507.95€ en CP

[750machiv]

sur ebay:

[jpbu24]

hello Benjamin, 

y-a-t’il eu une vidange de la PDK récemment ?

 

Si oui! Jean Jacques: un remplissage et un débordement (sans nettoyage) peut-il laisser,ce type de traces ? 

[750machiv]

Si une vidange récente a été réalisée par un goret, oui!

 

Sur 981, pas de changement de carter PDK pour la vidange.

 

Quand je termine le travail, je vide quasiment une bombe de "nettoyant frein" pour dégraisser cette zone, car le FFL3 se glisse entre le carter et la boite.

Le joint est une espèce de boudin type torique, placé au milieu du plan de joint. Donc, une réserve de crasse...

[jpbu24]

J’avais fait réaliser la vidange en 2021 du Boxster par le CP… j’ai dû faire un retour au CP; après avoir constaté le lendemain un tâche d’huile au sol au niveau du bouchon de vidange.

 

J’ai supposé que lors de la vidange, le carter de protection n’avait pas été retiré et de l’huile était restée stockée ou bien lors du remplissage et débordement dans le carter de protection … 

 

[Alex]

Je pense aussi au carter PDK…

Si déjà remplacé peut être pas assez serré


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[Benjpie]

Merci Jean Jacques pour les précisions et liens.

 

@JeanPierre aucune idée pour la dernière vidange de boite, je vais regarder si cela est noté dans le carnet..

le problème c'est qu'au mois de Juillet lors du premier démontage je n'ai pas remarqué cette fuite et entre temps je n'ai fait réalisé aucun entretien dessus.

 

je vais essayer de me glisser dessous et regarder plus précisément sa provenance.

Quoi qu'il en soit, si le carter est confirmé il faudra donc que j'envisage l'entretien de cette PDK/boite

[Alex]

A y regarder de plus prêt, je me demande si la fuite ne vient pas du bouchon de remplissage de la PDK. Soit mal serré soit pas remplacé…

Tu as plus droite à gauche qu’à droite?


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[Lorenzolamasse]

Sinon un bon coup de nettoyant frein pour mettre au propre et tu regardes de nouveau dans 100 km.

[Benjpie]

A y regarder de plus prêt, je me demande si la fuite ne vient pas du bouchon de remplissage de la PDK. Soit mal serré soit pas remplacé…

Tu as plus droite à gauche qu’à droite?


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 Alex, 

il me semble que c'est principalement à gauche (vu de l'arrière) a droite, c'est relativement sec à priori 

 

Laurent, oui ça pourrait être envisagé aussi

Meric

[Alex]

Alex,
il me semble que c'est principalement à gauche (vu de l'arrière) a droite, c'est relativement sec à priori

Laurent, oui ça pourrait être envisagé aussi
Meric

Dans ce cas, moi je parie sur une fuite du bouchon de remplissage.

Soit le bouchon n’a pas été remplacé lors du vidange soit il n’a pas été assez serré…

Si c’est ça, il va falloir à minima ajuster le niveau avec un dispositif de rempissage et un piwis.


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[750machiv]

Bah, faut voir...

 

Resserrer un carter PDK, c'est chaud! quand tu vois les valeurs de serrage....

Il faut les sortir une par une, et resserrer...

Quant au bouchon de remplissage, là il faut attendre que la voiture soit froide et recommencer la procédure de remplissage.

Pour le bouchon de vidange, sous le carter, pas le choix: il faut vidanger et remplir! dans ce cas il faut 4L de FFL3. 

Il n'est pas question de remettre de l'huile ancienne, très certainement polluée par les manipulations.

[Benjpie]

Merci Jean Jacques pour les infos:)

[Benjpie]

Bonjour, 

 

Hors du garage aujourd'hui, à la lumière du jour j'ai essayé de voir un peu mieux mais alors pas évident du tout!

j'ai pris cette photo du coté gauche, c'est bien gras ..

 

Pas mal de rouille aussi! venant d'Allemagne j'ai cru lire que c'était courant ..

 

 

 

 

Bon week_end à vous

Benjamin

[Alex]

Je pense que ce fuit par le bouchon de remplissage des embrayages de la boîte.

As tu une trace de vidange PDK?

Il va falloir à minima ré remplir les embrayages au en suivant la procédure piwis et remplacer le bouchon.


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[Benjpie]

Bonjour Alex, 

 

Je n'ai rien trouvé dans ce sens dans le carnet de la voiture malheureusement :-/

Le bouquin est en Allemand mais avec le traducteur je ne vois rien concernant la PDK

 

Bien à toi

[Alex]

Bonjour Alex,

Je n'ai rien trouvé dans ce sens dans le carnet de la voiture malheureusement :-/
Le bouquin est en Allemand mais avec le traducteur je ne vois rien concernant la PDK

Bien à toi

OK quel âge et combiné de kms?


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