Commence par prendre un gant en latex (chirurgical), dévisse ton bouchon d’huile et enfile le gant à la place du bouchon.
Démarre le moteur. Si le gant se gonfle, ton AOS est mort, si le gant à tendance à être aspiré c’est que tout est encore bon
Ça c’est la théorie… la pratique est parfois plus complexe… on a des aos morts sans que ce gonfle… par contre quand ça gonfle on est sur qu’il est hs
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