10 réponses à ce sujet

[kart971]

Bjr à tous.

 

j ai maintenant un cayman 981S que j ai optimisé au niveau du châssis et des freins pour faire un peu de trackday

j avais le pasm mais beaucoup trop de roulis, alors j ai décidé de monter des combinés filetés sans pasm

le châssis est maintenant très amélioré mais en débranchant les amortisseurs d origine  j ai un voyant qui me dit que le pasm a un défaut et ça m empêche aussi de passer en mode sport et sport +

si j ai bien compris pour résoudre cela, soit on branche des leurres aux connexions des anciens amortisseurs pasm (minimum 450e), soit on reprogramme en codant avec le piwis 

ca parait « simple » ce codage ….en deselectionnant le pasm dans le gateway.

 

qui peut me confirmer cela et n ayant pas de piwis, qui pourrait m aider a le faire.

inutile de vous dire qu en CP, il veulent pas en attendre parler et que les indépendants me disent qu ils veulent pas y toucher because ils ont pas monté les combinés

help me .

 

 

[kart971]

Par contre, la voiture est dans la région parisienne, pas en Guadeloupe !! Ça va simplifier les choses

[Viking]

Saint Alex prie pour toi!

[Alex]

C’est faisable sans problème…

Le calculateur pourra même continuer à gérer le padm on Recode le boîtier pasm pas la gateway


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[kart971]

Super nouvelle.

j ai pas compris la fin de ta phrase alex

mais comme tu l imagines je veux juste que le pasm soit désactivé mais que tout le reste fonction: padm, mode sport et sport+

est ce qu il y a un tech de dispo pour m aider, suis dispo à partir de jeudi après midi

[kart971]

Petite question sur le padm: il est actif tout le temps, ou seulement en mode sport et/ou sport + ?

en pratique, qu est ce qui concrètement améliorer avec le padm? La stabilité, le roulis, l efficacité ?

[Alex]

Super nouvelle.
j ai pas compris la fin de ta phrase alex
mais comme tu l imagines je veux juste que le pasm soit désactivé mais que tout le reste fonction: padm, mode sport et sport+
est ce qu il y a un tech de dispo pour m aider, suis dispo à partir de jeudi après midi

Désolé j’étais en voiture et je dictais le message.

On peut prendre rdv. Par contre il y a un peu d’attente. Je reviens d’Asie le 18


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[kart971]

Et moi je repars en gwada le 10, je pense qu on va se manquer

[Alex]

Et moi je repars en gwada le 10, je pense qu on va se manquer

Sinon fait moi un mail!

[email protected]

J’essaie de trouver avant d’aller au Bourget…


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[750machiv]

Petite question sur le padm: il est actif tout le temps, ou seulement en mode sport et/ou sport + ?

en pratique, qu est ce qui concrètement améliorer avec le padm? La stabilité, le roulis, l efficacité ?

Le padm est actif en sport + uniquement.

 

C'est sensé améliorer les sensations à la conduite; en fait ça ne fait qu'accroitre la liste des emm---ments!

Typiquement le truc pur marketing, sans aucun intérêt... sauf pour Porsche! en terme de vente de pièces (à 1500 balles le bout: jackpot!) 

 

Le PASM quant à lui est particulièrement sensible et apporte un réel plus.

[July1]

Le PADM doit aussi s'activer automatiquement dans tous les modes si le PSM détecte du dérapage.

Un collègue qui était en 'Normal' a vu le défaut de PDAM sortir lors d'un 'petit survirage' en balade..

 

A noter que sur les 718, d'après le manuel il y a 3 modes, Normal, Sport avec le mode Sport et Performance avec le Sport +.