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Le Cayman GTS (981) de Fastdriver


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144 réponses à ce sujet

#81
Phil981

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Ah oui, j'aivais eu la même surprise à la livraison... On a vérifié la configuration, et effectivement, il y avait une case volant/levier en cuir cochée (mais je suis sûr de ne pas l'avoir sélectionnée à la configuration finale...) Un peu déçu pour le look, mais finalement, avec ce que je roule, je pense aussi que l'alcantara se serait marqué très rapidement...

 

De mon coté, je suis sûr de n'avoir coché aucune case du genre volant cuir et levier cuir.

Ce serait plutôt l'option pack intérieur alu brossé qui m'aurait supprimé le volant alcantara...apparemment.

C'est d'ailleurs completement ridicule de ne pas pouvoir avoir exactement ce qu'on veut avec ces fichues options.

J'ai bien de l'alcantara aux sièges, interieur de portes et sous le tableau de bord!

Je vois pas ce que ça genait au volant!



#82
Flat25

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Félicitation pour ta future et je me permet de vous dire que j'ai un volant alcantara sur ma Cayman de 2007 et il n'y a pas de problème dessus ni usure ;) heureusement.


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#83
Guest_Fastdriver_*

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Félicitation pour ta future et je me permet de vous dire que j'ai un volant alcantara sur ma Cayman de 2007 et il n'y a pas de problème dessus ni usure ;) heureusement.


Merci, et pour le volant ils ont pas intérêt à se tromper, car je veux l'alcantara !!!

#84
SpyBox

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C'est vrai qu'il est magnifique ce nouveau volant en Alcantara. La prise en main est parfaite et le toucher super agréable.

C'est marrant mais moi aussi j'avais eu cette option de cochée alors que je ne la voulais pas et j'ai vu ça après la première configuration au CP
Je l'ai fait sauter quand j'ai envoyé ma configuration définitive.

Un bug du configurateur ?

#85
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Félicitation pour ta future et je me permet de vous dire que j'ai un volant alcantara sur ma Cayman de 2007 et il n'y a pas de problème dessus ni usure ;) heureusement.

A Dijon Prenois dimanche j'ai vu un Cup ou GT3, je ne sais plus, dont le volant Alcantara était sacrément usé et "crouté"... Je l'ai néanmoins pris sur mon Spyder car je trouve çà beaucoup plus "sport" que le cuir, en ayant cependant bien conscience que c'est moins résistant et moins facile d'entretien. A mon avis des gants en peau retournée ou similaire sont quasiment indispensables si on veut lui conserver un bel aspect dans le temps.


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#86
Lord Jack

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Bien d'accord avec toi : je vais chercher à m'équiper !

#87
Guest_Re135_*

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On peu le faire recouvrir quand il est usée , mon cp le fait faire par un artisan.

#88
SpyBox

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Tout à fait, faire recouvrir un volant c'est largement faisable et même avec un rendu plus propre que la grande série.

 

Au niveau personnalisation moi j'aurais bien pris un fond de compte tour en rouge mais on ne peut pas faire grand chose pour le Spyder, c'est assez pauvre en option lorsque l'on prends l'intérieur Classic



#89
Guest_Fastdriver_*

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Effectivement je pense qu'il faut utiliser des gants le plus souvent possible, et sinon toujours avoir les mains propres. C'est la crasse qui fait beaucoup de dégâts.

#90
JéJé3.4

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Oui tout à fait, d'ailleurs quand votre volant en cuir devient brillant, ce n'est pas que le cuir est usé ou poli, c'est tout simplement la crasse qui s'incruste....

Un bon nettoyage avec du saddle soap et le volant redevient mat comme le neuf !

Bon en revanche sur l'alcantara ça ne marchera pas, il faudra trouver autre chose ;)


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#91
Olivier_TFE

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Pour le volant Alcantara:

- On peut redresser les poils avec une brosse (dixit un préparateur de rallye que je connais);

- J'utilise des gants (Sparco sportifs) dans 98% de mon utilisation;

- Pas d'usure ni salissure à ce jour (11.000 km et 10 mois), malgré un usage proche de 100% montagne!

- La prise en main du volant et le contrôle de la voiture en usage "extrême" :P sont meilleurs qu'avec un volant cuir.



#92
Guest_Fastdriver_*

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Tu as tout résumé Olivier !! J'ajoute qu'il existe un bon produit nettoyant, c'est le Colourlock Alcantara;)



#93
Phil981

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Vous allez finir par me faire regretter l'alcantara sur le volant! :wacko:



#94
Guido

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Perso. je préfère le cuir...Ah les goûts et les couleurs!

 

L'intérieur de mon GTS est full cuir gris platine...(après on aime ou on n'aime pas)


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#95
Phil981

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Le problème c'est que j'aime les deux!

Mais avec un petit plus pour l'alcantara (vu que j'en ai un peu partout déjà).

Maintenant, si on me dit que ça s'use pas plus vite que ça, et que ça peut se rénover assez facilement...

Ca m'embête un peu de ressortir 1000€ pour un truc que j'aurais pu avoir d'origine  :blink:

Et puis un volant 981 en cuir, c'est sûrement invendable tout seul!



#96
SpyBox

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Pour moi "GTS" c'est Alcantara ! ... comme GT3 ou GT3RS

C'est la note sportive qui fait toute la différence avec un intérieur de Boxster classique.



#97
Guest_Re135_*

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Idem , c'est forcément sport un gts, le maintient dans les sièges est meilleur aussi !
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#98
Guest_Fastdriver_*

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Un GTS sans alcantara c'est 10 chevaux de moins:D


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#99
Djesp

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Un GTS sans alcantara c'est 10 chevaux de moins:D

 Ah je pensais plus ! faut que je revois mes fiches...


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#100
Phil981

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Vous faites suer!!

Je vais changer mon cuir pour un alcantara, c'est décidé :wacko:






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