38 réponses à ce sujet

[Paul]

Ce ne sont que des voitures... Il y en a pour tous les goûts,

 

 

Je repensais à une chose.

 

Voici quelques années, j'utilisais un Lexus RX300 de 204CV's l'hiver. Confortable, impeccable ... mais creux, donc frustrant!

 

Etant arrivé dans le monde Porsche, j'ai donc changé pour un Cayenne S atmo de 340CV's. Confortable aussi, impeccable aussi, mais lourd, et donc à nouveau frustrant.

 

Donc j'ai acheté un 1er Cayenne Turbo de 450CV's, et là, toutes les frustrations se sont envolées! Pour du bon...

 

Me demande maintenant si je dois répéter cette expérience avec la 911 atmo, qui est ... lourde...

[Djesp]

Biensur passe au turbo !

[Paul]

Bof tu connais l'être humain, qui n'est jamais content de ce qu'il a...

 

Une Turbo S, c'est tout de même 4K€ de taxes annuelles de circulation, à Genève. Est-ce bien raisonnable? Et une Turbo S, ça décote fort.

 

Je crois que je vais garder l'actuelle encore un an et je verrai bien comment évolue la gamme 991/2 (une version GTS? des prépas?...)

 

Après, on ne sait jamais, un jour de pleine lune... avec une petite surdose de myrte?...

[Loak]

on en est à combien de vidéos, pour le 718 ?

Si on rajoute le microsite, je ne me souviens pas d'un tel effort marketing pour le lancement d'un nouveau modèle... qui n'est pas disponible avant 5 mois !

un signe ?

 

 

Et pourtant, le 981 avait eu droit a son microsite et quasiment autant de vidéos.

 

Tous les nouveaux modèle Porsche passent par cette effort marketing.

 

Même Le Cayman GT4 Clubsport a eu droit a 3 - 4 vidéos officielles et le microsite.

[Loak]

Nouvelle vidéo sympa :
 

[P.PH.]

[Gerdou]

C'est super bien fait en tout cas, je commence a m'y faire a ce 718.

On voit bien l'aileron se lever ce coup çi.

[JéJé3.4]

En parlant d'aileron, il a l'ait plus prononcé en taille que sur un 981 S par exemple (il ressemble en fait à la forme "queue de canard" du Spyder), vous confirmez ?

[Gerdou]

En parlant d'aileron, il a l'ait plus prononcé en taille que sur un 981 S par exemple (il ressemble en fait à la forme "queue de canard" du Spyder), vous confirmez ?

 

Je confirme il est plus 'long' en fait vue de dessus, sinon j'ai encore remarqué une pression d'huile a plus de 4 bars , est ce pour le turbo ?

[Paul]

Top-down en 9 secondes...

 

C'est vite; ça ne prenait pas 12 secondes, le déploiement de capote, sur le 981?

[Steve]

non c'est la même chose : http://www.largus.fr...ai-1491367.html

Il eût été curieux du reste qu'ils touchent à ce mécanisme sur un facelift.

[P.PH.]

[osmose]

Vu aujourd'hui sur Fessebouc, belle vidèo... Merci Philippe

[Gerdou]

Ils ont un super service marketing quand même toutes les vidéos sont magnifique, super bien faites et des images superbes

[P.PH.]

La 718 au Porsche Center Experience 
 
 
 
 
 

[P.PH.]

[Edelrot]

Bravo Philippe, tu as réussi à insérer une vidéo "inline".

[JéJé3.4]

La VRAIE 718 sur la Targa Florio avec Derek Bell au volant...