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Le Boxster 2.5L de DoubleTap

Débuté par Guest_DoubleTap_* , May 23 2016 04:05 PM

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55 réponses à ce sujet

#1
Guest_DoubleTap_*
Posté 23 May 2016 - 04:05 PM

Guest_DoubleTap_*
  • Invités

Salut,

 

Maintenant que la chasse est terminée et que le Boxster convoité est dans mon garage, ca me semble plus approprié de lui créer un topic dédié:)

 

Pour  rappel, il s'agit donc d'un 2.5L de  1998 (octobre 1997) jaune pastel, acheté il  y a 1 semaine  à 143.000km à un membre du forum, Pascal, dit LeDoc.

La bestiole a d'abord vécu en Allemagne avant de venir poser ses roues en France. Après avoir connu 2 propriétaires, Pascal l'acheté chez Flat 69 à Lyon.

 

Je cherchais avant tout une voiture en bon état et bien entretenu, pas un liste d'option. Pour le coup je suis servi, il n'y a quasiment rien :

 

 

bc911-1464015284-U1279.jpg

bc911-1464015299-U1279.jpg

 

Pas encore eu le temps de faire de belle photo, je suis trop souvent à son volant:lol:

 

bc911-1464015616-U1279.jpg

 

bc911-1464015653-U1279.jpg

 

bc911-1464015685-U1279.jpg

 

bc911-1464015737-U1279.jpg

 

bc911-1464015790-U1279.jpg

 

 

Voila pour les présentations :)

 


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#2
Guest_DoubleTap_*
Posté 23 May 2016 - 04:15 PM

Guest_DoubleTap_*
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Plusieurs choses prévues :

 

- installation d'un boitier de désactivation de l'airbag passage pour les balades avec mon fils de 3 ans et demi (boitier commandé sur Ebay et reçu ce jour)

- commande d'une clé additionnelle chez ZKS Motorsport (devis en cours)

- rénovation carrosserie et traitement céramique intégral (carrosserie, capote, vitres)  chez Splash Cars à Lunel-Viel (rdv pris le 6 JUIN)

- changement du pommeau de vitesse (il est usé) 

- installation de 4 ressorts d'origine chez ZKS Motorsport + geometrie (devis en cours) 

- achat d'une nouvelle housse de protection (l'universel que j’utilise est carrément trop haute)

- remplacement des silent-blocs d'airbag volant (pièces reçues de chez Rose Passion, reste à monter)

 

Et ca sera déjà pas mal :)


#3
309 gti16
Posté 23 May 2016 - 04:33 PM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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L'aileron arrière a nécessité le perçage du coffre ou pas ?

Les roues lui vont très bien et la couleur est vraiment sympa !
Mon ex boxster S 986

#4
Guest_DoubleTap_*
Posté 23 May 2016 - 05:10 PM

Guest_DoubleTap_*
  • Invités

Tout à l'heure on a justement regardé l'aileron avec le gars de chez Splash Cars, et il semble bien boulonné au coffre.

Ça signifie passage chez le carrossier si je le retire. Je pense donc que ça attendra l'occasion d'une peinture complète dans quelques années.

 

J'aime bien les roues et en plus elles sont en bon état, hormis l’arrière droite qui a frotté sur un trottoir.

Ca fera l'objet d'un soin chez un pro, mais pas avant l'année prochaine.

 

Ces jantes ne sont pas d'origine. Je ne sais pas si ce sont des répliques ou de vraies jantes Porsche.

Il y a un moyen simple de le savoir ?


#5
309 gti16
Posté 23 May 2016 - 05:32 PM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Faut regarder les branches à l'intérieur. Elles doivent avoir une reference gravée, sûrement commençant par 996.xxxxxx
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#6
Clashman-u
Posté 23 May 2016 - 05:54 PM

Clashman-u

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L'aileron falait oser le mettre là, mais bon c'est pas moche non plus, juste ça choque un peu mais l'auto en jaune est vraiment belle avec ses jantes. et comme tu dis tu cherchais un état, et c'est je pense la meilleurs phylosophie pour rechercher ce genre de véhicule, le kilometrage est quand à lui crédible, j'aime bien comme quoi reprendre l'auto d'un passionné y'a pas mieux.

 

venant de chez flat 69 y'a des chances que l'ims est été changé, non?


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#7
Alex
Posté 23 May 2016 - 06:45 PM

Alex

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Le doc n'etait pas adepte du changement d'IMS...

#8
Laurent
Posté 23 May 2016 - 07:06 PM

Laurent

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Une paire de feux arrière et des clignotants "Orange" et il sera dans sa config d'origine ce 986...  ;)


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#9
P.PH.
Posté 23 May 2016 - 07:06 PM

P.PH.

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Toutes mes félicitation pour cette belle acquisition Frantz, ah ce jaune....!!!!


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#10
Laurent
Posté 23 May 2016 - 07:09 PM

Laurent

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Tiens voici la version 1:43 de ce jaune pastel  :D

bc911-1464026955-U189.jpg


#11
Aurmorea
Posté 23 May 2016 - 09:25 PM

Aurmorea

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si je devais racheter un box2L5, ce serait dans cette couleur! superbe!

bonne route!!!


#12
Guest_DoubleTap_*
Posté 23 May 2016 - 11:42 PM

Guest_DoubleTap_*
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L'IMS n'a pas été remplacé (embrayage et volant moteur oui). 

 

J'ai profité de ma balade chez ZKS Motorsport cet aprem pour en discuter avec le maître des lieux.

A mon étonnement de néophyte,  il ne pousse pas à la consommation à tout prix... Mon double rangé a 143000km et ne donne aucun signe de faiblesse (pas de dépôt métallique dans le filtre).

 

Alors oui, le risque zéro n'existe pas, mais personnellement, je ne psychote pas non plus.

Le Boxster ira chez ZKS en octobre pour son petit entretien, et même si ça n'est pas un indicateur 100% fiable, le filtre à huile sera checké.

Et si jamais la psychose de l'IMS fini par me toucher, ben je le changerais :)

 

La miniature jaune est chouette ! Un de ces quatres, je vais m'en offrir une !

 

Quant à ce jaune pastel , c'est un vrai coup de bol d'être tombé dessus après avoir vu quasi que des gris métal.

Mais la peinture a bientôt 20 ans, et sous certains angles, on voit bien les centaines de micro rayures.

 

Préférant autant que possible conserver la peinture d'origine, le 986 aura donc droit à une grosse séance de detailling chez Splash Car  :

 

- Décontamination

- Polissage complet avec 2 passages minimum

- Correction des défauts

- Lustrage

- Pose d'un traitement céramique

- Cire de finition

- nettoyage complet des jantes (int/ext) + cire de protection

- traitement déperlant céramique capote

- traitement déperlant céramique vitrages

 

Je dépose la voiture le 6 Juin et je devrais la récupérer le 10 ou le 11 Juin toute pimpante.

 

Les rétroviseurs mériteraient aussi un peu de boulot, ils ont été repeint pour masquer les éclats de gravillon.

On y regardant de plus près, on aperçoit les  impacts recouverts de peinture. C'est un détail qui pourra attendre.

 

Tiens j'en profite pour une question/avis sur le pommeau de levier de vitesse.

Le mien montre quelques traces d'usure.

 

C'est de la camelote ce genre de truc : Ebay ICT?

Sinon, RP en vend à prix d'ami qui semble conforme à l'original et pour moins cher qui plus est.

 

Bon c'est pas de tout ça, mais faut que je reprenne des forces !

 

Bonne nuit,

Frantz

 

 

 

 

 

 


#13
J-C
Posté 24 May 2016 - 06:24 AM

J-C

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Pour le levier de vitesse, tu le trouveras sur rose passion (conforme à l'origine)

Http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-986-1999-boxster-2-5-cabrio-boite-manuelle-5-vitesses/M480/levier-et-commande-boite-de-vitesses-frein-a-main-pedalier-accelerateur-embrayage/B248/schemas/pommeau-de-vitesse-commande-de-vitesse-cable-de-commande-vitesse/I2602/pommeau-noir-satin-noir-satin-ean/P167448

#14
Alex
Posté 24 May 2016 - 06:33 AM

Alex

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Pour info, Rose Passion be vend que des pieces d'origine en provenance de CP Allemands...

#15
Paul
Posté 24 May 2016 - 07:44 AM

Paul

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Merci de cette longue présentation de ta récente acquisition et beaucoup de plaisir à toi avec cette voiture, Frantz... ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#16
Guest_DoubleTap_*
Posté 24 May 2016 - 09:53 AM

Guest_DoubleTap_*
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Ah ben j'ai la réponse à ma question avant même de l'avoir posé : l'origine des pièces sur RP :)

 

Je vais donc y commander le pommeau qui va bien.

 

Ca n'a pas l'air compliqué à changer en plus.


#17
309 gti16
Posté 24 May 2016 - 11:52 AM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Oui, je les ai eu au téléphone la semaine dernière pour une garantie sur une pièce et ils m'ont confirmé la renvoyer chez Porsche. D'ailleurs, j'en profite pour une fois de plus les féliciter car j'ai reçu 2 jours après une pièce neuve alors qu'ils m'avaient annoncé devoir attendre l'expertise de Porsche avant de faire cette garantie.
Mon ex boxster S 986

#18
ducati33
Posté 24 May 2016 - 12:42 PM

ducati33

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Bienvenue à toi et à ton joli box qui sent le soleil !


#19
Guest_DoubleTap_*
Posté 24 May 2016 - 02:12 PM

Guest_DoubleTap_*
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J'ai fini de remettre en état le vieux portable que je destine à mon nouveau jouet, un vieux latitude D620 que j'ai réinstallé sour W7 32 bits.

Ayant mis la main sur quelques stickers, je lui ai donné un look conforme à un usage Porschiste:)

 

bc911-1464095010-U1279.jpg

 

bc911-1464095030-U1279.jpg

 

 

Le PET tourne sans problème et le Durametric 3 est installé, me manque juste le câble que Pascal doit m'envoyer (oublié lors de la reception du citron).

 

Est-ce que ca vaut le coup d'acheter un kit Durametric Enthusiast V6 ou ca n'apporte rien de plus dans la gestion d'un Boxster de 98 ?

 

 

 


#20
Alex
Posté 24 May 2016 - 02:24 PM

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Bravo: j'avais justement un d420 pour cette application (sous XP). Je m'en sers encore pour mon VAS VAG et ma Renault CAN CLIP.
Un kit Durametric enthusiast t'apportera:

- la légalité (rémunérer ceux qui ont développé le logiciel)
-la fonction de purge du bloc ABS
-la possibilité d'activation de l'ODB
-la possibilité d'activation du regulateur de vitesse (complexe à installer sur une 2.5).
-un logiciel en Français
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