361 réponses à ce sujet

[Stéphane]

Dans le boxster aussi, les bagages sont "tièdes". C'est normal.

[Nayleen]

Nos moteurs dégagent énormement de chaleur, beaucoup d'élements dans un espace très confiné...je te rassure sur le Cayman tout ce qui est mis dans le coffre avant ou arrière chauffe aussi...

[Laurent]

Sur une 4S comme sur la turbo, il y a des extracteurs d'air dans les ailes arrière, il est donc normal d'y ressentir la chaleur. Dans les ailes avant il ya les radiateurs donc normal aussi 😉

[Nayleen]

Interdiction de dépasser les 2000 tours ????? Purée... c'est pas marrant...

 

C'est surtout pas facile de se déplacer en restant au point mort tout le temps

[nicodassas]

Avant hier, je reprend la route pour rejoindre le sud de la France.

 

700 km à effectuer dans la journée, sans compter le waze et le navii qui ont décidés de me rendre fou.

 

Sur autoroute, j'ai eu un désagréable message orange " check moteur, consultez l'officine la plus proche", ou quelquechose du genre.

 

Je ne pouvais pas m'arrêter en cours de route.

 

Les paramètres sont restés OK: température constante à 82 degrés, pression d'huile OK... et le moteur a continué a très bien tourner.

 

Me voila donc dans le sud, mais ce témoin orange reste allumé en continu.

 

Je sais que l'ancien proprio avait rencontré un problème similaire, puisque j'ai la facture de chez Porsche "remise a zéro diagnostique moteur", ainsi que l'achat de nouvelles sondes lambdas. 

 

Serait-ce alors les nouvelles sondes qui auraient déja claquées ?

 

Si vous avez un avis technique je suis tres interessé.

 

J'hésite a rentrer dans le 77 comme ça, ou passer voire la CP locale durant mes vacances ...

 

Bonne route a tous

 

Nicolas

[Alex]

Sur une 4S comme sur la turbo, il y a des extracteurs d'air dans les ailes arrière, il est donc normal d'y ressentir la chaleur. Dans les ailes avant il ya les radiateurs donc normal aussi

Ceux de la 4S sont factices Laurent... C'est là que ce trouve les échangeurs air/air de la Turbo...

[Alex]

Avant hier, je reprend la route pour rejoindre le sud de la France.

700 km à effectuer dans la journée, sans compter le waze et le navii qui ont décidés de me rendre fou.

Sur autoroute, j'ai eu un désagréable message orange " check moteur, consultez l'officine la plus proche", ou quelquechose du genre.

Je ne pouvais pas m'arrêter en cours de route.

Les paramètres sont restés OK: température constante à 82 degrés, pression d'huile OK... et le moteur a continué a très bien tourner.

Me voila donc dans le sud, mais ce témoin orange reste allumé en continu.

Je sais que l'ancien proprio avait rencontré un problème similaire, puisque j'ai la facture de chez Porsche "remise a zéro diagnostique moteur", ainsi que l'achat de nouvelles sondes lambdas.

Serait-ce alors les nouvelles sondes qui auraient déja claquées ?

Si vous avez un avis technique je suis tres interessé.

J'hésite a rentrer dans le 77 comme ça, ou passer voire la CP locale durant mes vacances ...

Bonne route a tous

Nicolas

Le probleme peut venir du débitmètre comme d'une sonde Lambda... Elle n'ont peut être pas toutes été changées... Il y en a 4... On peut la passer au PIWIS à ton retour... En attendant, il n'y a pas de danger à court terme à rouler comme ca...

[thetchak]

J'ai eu le problème sur mon Boxster.
En fait c'était un collecteur a changer...
Si c'est ça, pas de danger pour rouler.

[nicodassas]

Le probleme peut venir du débitmètre comme d'une sonde Lambda... Elle n'ont peut être pas toutes été changées... Il y en a 4... On peut la passer au PIWIS à ton retour... En attendant, il n'y a pas de danger à court terme à rouler comme ca...

 

Merci Alex ! 

 

Je reprends la route vendredi prochain 

 

le weekend qui arrive je serais en plein déménagement.

 

Par contre le weekend suivant, si cela te vas, c'est parfait pour moi et tu me rends un grand service.

 

Nicolas

[Alex]

Pas de soucis, je devrais être dans le coin ce weekend là... fait moi signe...

[nicodassas]

Aujourd'hui, retour à la maison,

 

800 km à parcourir, avec jusqu'à 38 degrés à l'extérieur de la voiture,

 

pour agrémenter le tout, des bouchons tous les 30km, et ma compagne qui m'a engueulé tout le long du trajet. A 105 km/H sur autoroute, cela va trop vite ... 

 

Malgré le témoin moteur allumé, la voiture a tourné à la perfection. La température n'a jamais décollé des 82 degrés (curieux, mes souvenirs voulaient qu'un moteur 4 temps était "bien" à 90 degrés, ni plus ni moins ), la pression d'huile est ok, ...  

 

Ce midi, je m'arrete sur une aire d'autoroute pour acheter un sandwich, et je me gare volontairement loin de tout autre véhicule. 

 

En revenant: une magnifique 996 garée juste en face de moi.

 

Il s'agissait d'une 996 3.6 Cab.

 

Le proprio tres sympa, à peine plus agé que moi, avait envie de discuter.

 

Il l'avait achetée neuve en 2005, c'était sa première voiture (!)

 

Sa belle avait 113 000 km, boite manuelle, mais surtout 2 roues motrices.

 

Il m'explique que sa voiture glisse sans arret ! C'est la que je vois l'intérêt de la C4S: la mienne, sauf a vraiment le faire exprès, elle ne bouge absolument pas, meme en mettant les gazs sur rond point mouillé.

 

Il avait les memes jantes que moi '"type turbo" en 19 pouces, et en est tres satisfait ... il ne se souvient pas avoir perdu en confort lors du changement.

Il a enfin un pot inox que je trouve assez moche, 2 fois 2 sorties toutes rondes, look légèrement tuning, et au son moins réussi que le mien. 

 

Cela fait plaisir de ne pas croiser que les aires d'autoroute que des monospaces diesel, et de pouvoir comparer nos voitures ! 

 

Fin du trajet sans encombres, 10,6 litres au 100 de moyenne sur les 2300 km effectués durant ces 2 semaines de vacances.

 

Je vois Alex bientôt pour un Piwis sur la mienne, je vous raconterait ! 

 

Bonne route a tous

 

Nicolas

[hr77]

Bonjour nicolas,
je connais Très bien cette place de la photo de ton profil. Il s'agit si je ne me trompe de crècy la chapelle.

Si c'est cela nous sommes donc voisin de quelques kms, j'habite à côté de fontenay tresigny.

Au plaisir de te rencontrer et d'échanger sur notre passion commune.

Heinrick

[nicodassas]

Bonjour nicolas,
je connais Très bien cette place de la photo de ton profil. Il s'agit si je ne me trompe de crècy la chapelle.
Si c'est cela nous sommes donc voisin de quelques kms, j'habite à côté de fontenay tresigny.
Au plaisir de te rencontrer et d'échanger sur notre passion commune.
Heinrick

Salut Heinrick

Nous sommes effectivement voisins !

Je suis en plein déménagement ce week-end, mais pour aller 200 mètres plus loin !

On se voit quand tu veux autour d'une mousse ou d'un volant

Nicolas

[Nayleen]

Merci pour tes nouvelles Nicolas, et heureuse que ton voyage retour se soit déroulé sans problème mécanique.

Pour l'alarme qui se déclenche intempestivement sur le siège passager, je ne vois qu'un remède : le baillon et un passage au PIWIS pour désactivation complète...

Ps : à 105 km/h je passe seulement la 2ème... heuuuuuu..... LOL !

Ps bis : j'espère qu'elle ne lit pas le forum, sinon on est mal !!!!

 

Tu m'étonnes, l'alarme passager qui se déclencher à 105km/h j'aurais vite ouvert la porte et largué l'alarme en route...

[309 gti16]

Pas moyen de la désactiver au Durametric. Testé aussi avec elm327 mais aucune appli trouvée le permettant. Les bouchons d'oreilles restent la seule solution

[Stéphane]

Cette alarme passager, parfois elle se déclenche intempestivement, mais je l'aime bien mon alarme.

[Scarecrow]

Salut Nicolas, je partage ton bonheur d'être parti en vacances avec nos belles ! Moi j'ai niqué 3 caisses de vin dans le coffre, ça chauffe partout, y'a rien à faire !

Je suis un fan des 996 4S, par pitié rends lui ses belles jantes d'origine, tu n'auras aucun mal à vendre ces horribles jantes turbo !

 

Ceci était un message du comité de protection des 4S