222 réponses à ce sujet

[Edelrot]

Bon finalement quelques photos et explications.  
 

Pour coller les bandes, il faut utiliser un vaporisateur qui ne contient que de l'eau.  Si vous n'êtes pas expert, vous pouvez toujours ajouter 1 ou 2 gouttes de savon, afin de pouvoir déplacer le film plus facilement.  Ce sera juste plus long à sécher...
 

Pour les latérales, il suffit de positionner le film sur la carrosserie à l'endroit désiré.  Ensuite on met 3 bouts de "scotch" pour le faire tenir (aux bouts et au centre). L'idée c'est de le poser en 2 fois (une moitié à la fois).

 

 

Ensuite on soulève la première moitié, on asperge la carrosserie d'eau et on enlève le film protecteur jusqu'au centre.  Que l'on découpe pour pouvoir poser le film sur la carrosserie.  Une fois le film en place, on commence à enlever les bulles d'air en partant de l'intérieur vers l'extérieur.

 

 

On fait après la même chose avec la 2ième moitié.  Une fois bien collé, on découpe le film dans l'espace de la porte et on repli le film vers l'intérieur.

 

On obtient ceci après plusieurs minutes.

 

[Laurent]

Elles sont jolies ces latérales, on veut la suite maintenant, et surtout une vue d'ensemble  

[Edelrot]

Le plus compliqué, c'est de poser les longitudinales.

 

Pour l'avant, le plus simple c'est d'enlever l'écusson Porsche et la plaque avant.  Pour l'écusson on peut simplement le "dévisser".

 

 

Ensuite l'étape crucial, c'est de bien marquer les repères pour bien aligner le film.  Pour les marques, j'ai utilisé un crayon à pointe de cire de couleur claire.  On commence par le repère du bas, qui correspond à la pointe de l'écusson.  Et pour le haut, il faut se caler sur l'antenne du pare-brise.  Notez bien la marque sur le capot.

 

 

Maintenant c'est le même principe que les latérales.  On asperge d'eau avant de coller le film.  Pour celui-là, l'idéal c'est encore d'être 2 pour le poser.

 

 

J'avoue que le plus difficile, c'est le pare-choc avec sa grosse courbure.  Avec l'aide d'alex et son sèche cheveu.  On a pu donner la bonne forme au film et s'en sortir pas trop mal.

 

Et le résultat presque final.  Il me reste juste à faire la petite partie sous la plaque.

 

 

Pour l'arrière, c'est un peu comme l'avant, il faut placer des repères.  On a prit le "S" de Porsche de la vitre de derrière pour le haut.  Et pour le bas j'ai sorti le mètre à mesurer pour avoir le centre.

 

Pour l'arrière, aujourd'hui j'ai fait la 2ième partie du coffre et l'aileron.  Là il me reste encore le pare-choc à faire cette semaine.  Sinon ça ressemble à ceci.

 

 

 

 

 

[Edelrot]

Et maintenant le final.  Merci à Antoine pour ces photos.

 

 

 

 

 

Et un grand merci à alex qui a su être d'une aide précieuse et apprendre très rapidement !

[Laurent]

Bravo les Amis, sacré boulot et Jolies photos. Sympa le petite dernière en NB  

[Alex]

Merci Pascal!

Tout le plaisir a ete pour moi!!!

[Edelrot]

Bravo les Amis, sacré boulot et Jolies photos. Sympa le petite dernière en NB  

 

Merci Laurent !  Avec Alex, on n'a pas eu le temps de chômer.  

 

Oui, il est pas mal aussi le dernier "sticker".  C'est le p'tit truc en plus.

[Maca]

Bonsoir,

 

cette réflexion collégiale débouche sur un beau résultat, sobre et élégant.

 

Une petite suggestion, peut-être : rogner un peu les bandes sur le capot arrièrepour qu'elles ne viennent pas "coller" sur le "B" et sur le "S", voir illustration.

 

[Edelrot]

Oui à voir en vrai.  En fait depuis ce matin, il y a aussi des bandes sous le logo.  

 

Au départ j'avais pensé enlever le logo et le remettre sur la bande.  Mais comme c'est du silver, sur du silver on aurait plus vu le logo.  

[Eric B]

Bon choix Pascal. Cela ne dénature pas le gène Porsche, moi j'aime bien ;-)

[Pibseb]

Joli résultat et superbe travail


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[Edelrot]

Merci à tous.

 

Effectivement ça n'a pas été facile de faire un choix.  Mais le choix est tout à fait logique.  Pour les couleurs, je n'avais quasiment que le Silver qui allait avec le reste (jantes, grilles).  Et j'ai choisi des bandes longitudinales qui reprennent un peu le dessin des latérales.

 

Bref j'en suis très satisfait.

 

La prochaine étape c'est la partie basse des rétros en Silver et l'ajout de moustaches de la RS-60, aussi en Silver.

[MARCO83]

[Dela]

Ho c'est très joli!

Ça me donne sacrément envie de faire pareil  

Cependant avec mon boxster noir je crois que je préférerais les bandes longitudinales sport design en noir mat. Ça fait très classeB)

[yvan52]

Très beau boulot

[silo]

Ca existe des bandes longitudinales marron mat ?

[bucanero]

Joli travail pour un beau rendu