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La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...

Débuté par Nikos , Oct 07 2016 12:19 PM

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836 réponses à ce sujet

#101
Guest_Re135_*

Posté 07 December 2016 - 07:00 PM

Invités

Bon j'avoue ne pas avoir lu ce topic, mais étant donné qu'on annonçait il y a un mois ou 2 la fin de la spéculation (d'où ce sujet) dans la presse spé, j'allais voir par hasard aujourd'hui les annonces des GT4/spyder...

Bref c'est vite vu, rien n'a changé, c'est toujours les mêmes prix (supérieur à celui d'achat) et c'est encore pire concernant les version précédentes

https://www.leboncoi...8787.htm?ca=3_s

Bref, sans moi les gars.

Quand tu pense que certain annonçait la décote du spyder phase 1 à 40.000 en 2012/2013....... comme quoi.

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#102
Paul

Posté 08 December 2016 - 02:04 AM

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Quand les vendeurs veulent vendre, on peut les trouver assez bas (2016, proposé 48K€):

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#103
Guest_Re135_*

Posté 08 December 2016 - 07:59 AM

Invités

Suisse encore une fois.....et nous ne somme plus en 2012.Une recherche rapide sur mobile ,mise à part deux ou trois à moins de 60.000 ( perso sur ce genre de voiture qui n'est pas un simple deplacoir,je vire les premiers prix ) les prix des belles sont toutes au delà des 70.000€ Voir 80.000€.

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#104
Paul

Posté 08 December 2016 - 11:58 AM

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Puisqu'une vague de spéculation est arrivée, avec des prix en hausse, ça devait être encore moins cher en 2012...

Mais c'est vrai que 48K€ n'est pas le prix de marché actuel de cette voiture; celle-ci était d'ailleurs partie du jour au lendemain lorsqu'elle a été publiée...

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#105
Guest_Re135_*

Posté 08 December 2016 - 01:02 PM

Invités

Eric a acheter sont spyder en 2011 ou 2012 , peu de' voiture sur le marché , avec 48.000 € Meme a c'est date la on est loin du compte.

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#106
Paul

Posté 08 December 2016 - 01:14 PM

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Je plaisantais, évidemment.

En fait, peu importe: chacun sait le prix qu'il est prêt à mettre pour telle ou telle voiture...

Celui qui s'en fiche de la caillasse peut jouer le jeu de la spéculation s'il veut. D'autres attendront qu'une affaire 'normale' se présente (et il y en a: la preuve ci-dessus).

Et je suis très content pour nos collègues du Forum qui ont réussi à acquérir des voitures (ex. Spyder) qui tiennent la cote. Cette semaine, il est arrivé sur le marché suisse un 981S méca proposé à 34K€ (mais il a 75Kkms). Et pour l'instant, il ne se vend pas. C'est vrai que plus grand monde ne veut de méca, ici, mais la tendance est écrite...

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#107
Guest_igguk_*

Posté 08 December 2016 - 02:20 PM

Invités

Salut,

Je ne joue pas dans la cour des Spyder mais de mon côté, j'ai acheté la mienne au prix annoncé de 35.900€.

La remise négociée a été une révision en CP et un train de pneu arrière (ça vaut son petit billet).

Aujourd'hui, avec 20.000km de plus, elles sont toutes annoncées autour de 38-39.000€.

Je dirais donc que pour moi, la cote se maintient largement ; une petite plus-value est éventuellement à prévoir.

Cela fera toujours plaisir le moment venu de passer au 981 (GTS de préférence).

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#108
Paul

Posté 08 December 2016 - 02:24 PM

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Un 987S DFI pour 38K€ avec 70'000.- kms?

Comme tu peux voir ci-dessus, c'est plutôt la cote de la génération 981S... et ça va prendre une année de plus dans quelques jours.

Mais je te souhaite de faire une plus-value, bien entendu.

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#109
LucKKy

Posté 08 December 2016 - 03:45 PM

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Je plaisantais, évidemment.

En fait, peu importe: chacun sait le prix qu'il est prêt à mettre pour telle ou telle voiture...

Celui qui s'en fiche de la caillasse peut jouer le jeu de la spéculation s'il veut. D'autres attendront qu'une affaire 'normale' se présente (et il y en a: la preuve ci-dessus).

Et je suis très content pour nos collègues du Forum qui ont réussi à acquérir des voitures (ex. Spyder) qui tiennent la cote. Cette semaine, il est arrivé sur le marché suisse un 981S méca proposé à 34K€ (mais il a 75Kkms). Et pour l'instant, il ne se vend pas. C'est vrai que plus grand monde ne veut de méca, ici, mais la tendance est écrite...

Une 981S à 34 k€, pourrais tu m'envoyer le lien, cela m'intéresse grandement !

Merci :-)

Mon Insta :

https://www.instagra.../luk_001/?hl=en

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#110
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Posté 08 December 2016 - 03:55 PM

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Paul, es tu sûr pour le 981S à 34K....ce n'est pas le prix d'un 987S phase 2.....en France et encore moins en CP.
(Mais peut être que je me trompe....)
;-)

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#111
Loak

Posté 08 December 2016 - 04:11 PM

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Comme tu peux voir ci-dessus, c'est plutôt la cote de la génération 981S... et ça va prendre une année de plus dans quelques jours.

Pour être en train de sérieusement regarder les annonces, je peux te dire qu'à ce prix tu peux en trouver... mais sans moteur et sans roues... (ou alors éventuellement en paiement à l'avance par Western Union)

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#112
Guest_Re135_*

Posté 08 December 2016 - 04:18 PM

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http://www.autoscout...yearto=2017&r=5

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#113
Loak

Posté 08 December 2016 - 04:26 PM

''Sans Fromage''

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Mouai... 12000 CHF de moins que le deuxième...

Si c'est trop beau, c'est trop louche.

34000 € c'est moins cher que des 987 de fin de génération.

En tout cas en France pour un 3.4l, faut compter 50K€ mini.

vdub199 aime ceci

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#114
jcl

Posté 08 December 2016 - 04:30 PM

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Boite manuelle et pas des tonnes d'options, c'est une affaire malgré tout pour un suisse, pour un français tu remets 20% de tva

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#115
Guest_igguk_*

Posté 08 December 2016 - 04:55 PM

Invités

C'est sur Autoscout24, j'ai sauvé une recherche avec les caractéristiques de ma voiture et voilà...

Et des 981S, je n'en vois pas beaucoup sous les 40k€...

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#116
Speedfast

Posté 08 December 2016 - 06:10 PM

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Préparation:Pack sport / pot sport / intérieur alcantara / surbaissée de 3 cm

Boite manuelle et pas des tonnes d'options, c'est une affaire malgré tout pour un suisse, pour un français tu remets 20% de tva

Même avec une tva à 20% en sus , à 40000 euros une S , c'est une affaire . La moins chère en France que j'ai vue , il y a 2 mois etait à 53500 € , et en boîte manuelle .Autrement une belle S , bien équipée, c'est plutôt 60000 € .

Il ne faut pas confondre le marché Suisse et le Français.

Lord Jack aime ceci

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#117
jcl

Posté 08 December 2016 - 06:16 PM

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Je n'ai pas dit que c'était pas une bonne affaire pour un français

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#118
Paul

Posté 08 December 2016 - 11:39 PM

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Une 981S à 34 k€, pourrais tu m'envoyer le lien, cela m'intéresse grandement !

Merci :-)

Il est arrivé cette semaine: http://www.autoscout...JobNotification

Beaucoup de kms, pas de PASM, boîte méca... pas facile à vendre ici. Mais à ce prix, ça ne devrait néanmoins pas traîner.

Difficile à exporter en France. (des taxes, des taxes...)

Les pneus sont des PSS qui semblent en bon état. L'auto a normalement été au service à 60'000.- kms, ou peut-être même au printemps dernier (4 ans). Le gars ne s'est même pas embarrassé à publier les quelques options qu'il a: capote colorée, jantes 20'' (me semble-t-il), sièges chauffants & ventilés, radars parking...

J'avoue ne pas comprendre les prix pratiqués dans certains pays d'Europe pour ces voitures, car elles viennent toutes d'Allemagne, à la base. OK, la TVA n'est ici que de 8% vs. les 20% de la France ou de la Belgique, mais on voit fréquemment des Boxster 981S aux alentours de 45K€, ici. Et comme tout le monde discute 'fort', ils se vendent encore plus bas.

Celui-ci, par exemple (41000kms) est proposé 45K€, garantie Porsche juillet prochain, 8 roues été/hiver (ça vaut 2K d'occasion, avec de bons pneus), PDK PSC Sièges sport+ ... il faudrait lui ajouter un PSE et 'vogue la galère'. Je te promets que si tu poses 42 ou 43 sur la table, tu pars avec, d'autant qu'il lui manque le PASM... fort axe de négo.

http://www.autoscout...yearto=2015&r=5

Ma foi, c'est comme cela, et tant mieux pour les Suisses (qui achètent... tant pis pour les Suisses qui revendent )

Et si vous voulez faire réellement plus fort dans la démesure, allez vers ce modèle Techart à 425K€ (j'aime pas l'aspect Goldorak... j'en voudrais pas)