535 réponses à ce sujet

[Gerdou]

Tu me rassures car là c’est cohérent, printemps prochain je change mes 4 pneus pour des PS4S , je ne supporte plus mes GoodYear de daubes

[Guillaume83]

Tu nous dira pour la géo si ça change.

oui, oui pas de soucis, on verra bien ce que ça donne.

[Guillaume83]

Bonsoir à tous,
Je dois récupérer ma voiture demain après-midi, le CP de Toulon vient de m’appeler : « bonsoir monsieur, votre voiture est prête, par contre vous avez les disques arrières voilés, vu que la voiture est à l’atelier, voulez-vous que l’on vous change disques et plaquettes ? »
Pour 1300 e.
J’ai fait un peu de piste avec, selon vous est ce normal?

[Rom]

C'est "normal" si t'as planté des gros freinages de bucheron qui ont marqué les disques quand tu t'es levé sur la pédale, ils finissent par faire des "vaguelettes".

Mais le prix me paraît extrêmement élevé, non ?

[Laurent]

Lors de mon passage en CP pour la révision, on m'a aussi proposé un devis car les disques et plaquettes "arrivent" en bout de vie, on a le matériel, on vous les change ?réponse :on va attendre encore un peu...

Le devis était de 850 TTC  

[Guillaume83]

C'est "normal" si t'as planté des gros freinages de bucheron qui ont marqué les disques quand tu t'es levé sur la pédale, ils finissent par faire des "vaguelettes".
Mais le prix me paraît extrêmement élevé, non ?

gros freinages, je ne pense pas, j’ai tendance à économiser les freins en freinant à 200-150m
Pour le tarif, je pense que c’est cher, c’est le prix pour les disques et plaquettes arrières et la main d’oeuvre. Après si j’ai réussi à voiler les disques d’origine, pourquoi pas mettre une autre marque qui tiendrait plus le choc pour le circuit

[Guillaume83]

Lors de mon passage en CP pour la révision, on m'a aussi proposé un devis car les disques et plaquettes "arrivent" en bout de vie, on a le matériel, on vous les change ?réponse :on va attendre encore un peu...
Le devis était de 850 TTC

1300 ttc sans compter une éventuelle remise sur les fournitures

[Paul]

Si les disques sont vraiment voilés, tu le sens par des vibrations (très perceptibles) au freinage.

 

Sachant que le CP fait son boulot en détectant une (légère?) anomalie et en la soumettant au client, histoire d'être irréprochable en rendant la voiture, quel que soit le coût.

 

 

Bref, si tu as perçu un problème, réfléchis. Et sinon, tu continues à rouler et tu remplaceras tes disques quand il sera vraiment temps...

[elbarbou]

Comme dit Paul, si tu n'as pas remarqué de vibration, continue de rouler et réfléchi à une solution alternative de disques mieux adaptés.

[Guillaume83]

Fin octobre, j’ai fait 2 h de circuit à Ricard, je n’ai rien ressenti. Le mécanicien m’a dit au téléphone que la pédale de frein vibrait un peu et qu’il fallait que je laisse la voiture pour qu’il regarde un peu mieux

[elbarbou]

Moi je dirais yapadurgence

[Guillaume83]

Pourriez-vous me conseiller une autre marque de disques plus orientée piste ? Merci

[Nikos]

comme les autres  , le tarif est très élevée je trouve ... toujours garantie le véhicule ? sinon fait le toi même , c est simple et ca te coutera le tiers du prix .

 

Sinon c est quand meme pas simple pour voilée des disques arrières , surtout si tu ne freine pas comme un sourd et surtout que tu prend le temps de les monter en température avant de taper dedans ( c est sure que si tu fais un gros freinage de trappeur  a 200 km/H en bout de ligne droite au bout du 1er tour , les disques aiment pas trop . 

 

mais sinon les disque d origine encaisse plutôt bien . en général on commence par changer de plaquette avant de mettre du disque plus typée piste . 

 

Si tu n as pas de vibration désagréable en conduite normale , ca peut attendre . 

[Guillaume83]

Les origines sont très bien, faut juste bien chauffé les disques avant de taper dedans, ça arrive les miens était voilé à 20.000km.
Si tu a encore de l’epaisseur Tu peu les faire rectifier pour pas chers.
J’ai payer dans les 800€ pour les av et arr au Cp ( juste les pièces)

la voiture a presque 18000kms, oui il me reste pas mal d’epaisseur, le chef d’atelier m’avait dit qu’ils passaient largement pour la PA. J’ai envie aussi de mettre des Pagid

[Guillaume83]

comme les autres  , le tarif est très élevée je trouve ... toujours garantie le véhicule ? sinon fait le toi même , c est simple et ca te coutera le tiers du prix .
 
Sinon c est quand meme pas simple pour voilée des disques arrières , surtout si tu ne freine pas comme un sourd et surtout que tu prend le temps de les monter en température avant de taper dedans ( c est sure que si tu fais un gros freinage de trappeur  a 200 km/H en bout de ligne droite au bout du 1er tour , les disques aiment pas trop . 
 
mais sinon les disque d origine encaisse plutôt bien . en général on commence par changer de plaquette avant de mettre du disque plus typée piste . 
 
Si tu n as pas de vibration désagréable en conduite normale , ca peut attendre .

la voiture n’est plus garantie, je suis nul en mécanique, je ne me sens pas du tout de le faire moi même.
Sur circuit, je fais attention aux freins, je fais chauffer, et après sur Ricard avant la chicane, j’arrive à 230 et je freine plutôt aux 200m
J’aimerais mettre des plaquettes Pagid

[timaloo]

Passes un coup de fil à GTSport - Parc d'activité du Peloux - 371 Chemin de la croix de fer - 69400 LIMAS - 04 74 07 69 73

 

pour leur demander ce que ça coute. Ils sont très sérieux

[Guillaume83]

Passes un coup de fil à GTSport - Parc d'activité du Peloux - 371 Chemin de la croix de fer - 69400 LIMAS - 04 74 07 69 73
 
pour leur demander ce que ça coute. Ils sont très sérieux

merci

[elbarbou]

Tu pourras croiser avec ici

http://boutique.freinagedenfer.com/