Vraiment superbe et très beau boulot .
Par contre la plaque avant est inclinée est-ce normal ou une illusion optique ?
Il manque le porte plaque... non?
Vraiment superbe et très beau boulot .
Par contre la plaque avant est inclinée est-ce normal ou une illusion optique ?
Question Alex depuis le changement du module où il y a les Comodo j'ai perdu le psm le pasm les commandes de l'ordinateur de bord et le régulateur de vitesse. Est ce que tout ça est lié? ( Surtout le PASM car le reste je me doute que oui)
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Ah super ça me rassure. Je serai vers Angers a partir demain tu connais quelqu'un dans le coin qui peut m'aider ?Tout cela est lié puisque PASM et PSM dépende aussi du capteur d’angle de braquage du volant... il faut tout réviser et récalibrer...
Ah super ça me rassure. Je serai vers Angers a partir demain tu connais quelqu'un dans le coin qui peut m'aider ?
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J'AI pas de délai précis je suis en vacances donc bon au moins une semaine car j'ai un rendez vous a Paris le 18.Ça fait un peu loin pour moi...
Tu y reste jusque quand?
Je suis à Nantes très bientôt... donc pas loin d’Angers...
Je suis à 120 kms de Rouen...Sinon peut être sur Rouen après le 18
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Elle développe combien de chevaux au final ?
Pas loin de 400 mais j'attends de finir le rodage pour vérifierElle développe combien de chevaux au final ?
Du coup t'as plenum IPD + throttle body de GT3 + collecteurs inox gros diamètre + cata 200 cell + silencieux inox à valves + le petit tuyau pour bypasser la boite de résonnance de la boite à air + un filtre à air sport j'imagine + une reprog ?
Tout bon sauf la boîte a air qui est celle d'une GT3 RSDu coup t'as plenum IPD + throttle body de GT3 + collecteurs inox gros diamètre + cata 200 cell + silencieux inox à valves + le petit tuyau pour bypasser la boite de résonnance de la boite à air + un filtre à air sport j'imagine + une reprog ?
Du gros matos !
La reprog a été faite avant la fin du rôdage ?
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