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Rampes d'accès pour garage


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132 réponses à ce sujet

#1
Edelrot

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Bonjour à tous,

Suite à mon déménagement, j'en profite pour vous demander un retour d'expérience, pour ceux qui ont un garage sous la maison avec une "jolie" pente.

Suite aux conseils d'Alain, le plus simple serait de mettre des rampes en bois, juste à l'entrée du garage. Pour atténuer la courbe.

J'aimerais savoir sinon, qu'elles autres solutions il existe pour résoudre ce problème.

Pour le moment j'ai trouvé des rampes en aluminium pouvant supporter la charge d'une voiture. Pour un prix pas trop exorbitant. C'est sur le site : http://www.rampe-de-...oiture-2375.htm

C'est fiable à votre avis ?

#2
Alex

Alex

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Ca fonctionne bien... le risque avec les rampe en Alu c'est de passer légèrement à côté et d'entamer les pneus... histoire vécue par un ami.. :(

#3
vasco27

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pour l'avoir fais avant de refaire mon parking, Bastaing 240x75 (x2) de chaque coté ça marche très bien et pas trop cher.


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#4
Paul

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Même avec ton Box 'normal', tu es embêté, Pascal?

 

C'est vraiment la contrepartie négative de nos sportives; encore plus quand on va vers les modèles équipés de châssis sportifs.

 

Le pire pour moi est vraiment la DB9, qui accroche partout. Les casses-vitesse, les rampes, les bords de trottoir... Très gênant et cela enlève beaucoup de polyvalence à la voiture.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#5
Edelrot

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Même avec ton Box 'normal', tu es embêté, Pascal?


Et bien oui. Sachant que j'ai aussi le PASM. :(

Sinon j'essaie de voir, si un système de suspension de type "AirLift" pourrait répondre au besoin. Mais j'imagine bien que ce soit plus cher que des rampes. :(
  • silo aime ceci

#6
Edelrot

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Et bien j'ai trouvé un kit (upgrade) Cargraphic, pour modèle avec PASM. Et bien il faut compter 3 326€ + pose, pour soulever l'avant de 45mm.

#7
Guido

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Ou alors change de Porsche, prends un Macan... :lol: :o


  • Steve, 10000tr et bucanero aiment ceci

#8
Edelrot

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Ou alors change de Porsche, prends un Macan... :lol: :o


Oui j'y songe, voir même un Cayenne.

#9
Fab91

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Va voir sur ce site:

 

http://www.altec-france.fr/

 

au delà des rampes, ils ont aussi des ponts transferts, qui servent entre autre pour les chargements à quais avec hauteurs variables, plein de dimensions et charges admissibles possibles...



#10
SniffLaPoisse

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Tu as une photo de la pente en question ?



#11
Guest_alfy06_*

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J'ai toujours eu ce problème et il s'est aggravé avec le châssis sport du Spyder.

J'ai cassé l'angle d'attaque en posant des tôles aluminium larmées vissées sur des tasseaux en tube galva (ça m'a rien coûté, c'est mon job), du coup j'ai créé deux cassures à 2,50m d'intervalle au lieu d'en avoir qu'une seule doublement importante.


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#12
guil0205

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As tu essaye dans un sens et dans l'autre ?
Je sais que cela peut paraître idiot ...
Chez moi ma descente de garage est forte avec une cassure importante en bas pour récupérer l'écoulement d'eau
Si je rentre en avant je touche et j'arrache le pare choc !
En arrière je passe sans aucun soucis :)

#13
Edelrot

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Merci pour les infos ;)

Tu as une photo de la pente en question ?


Voici la pente

9a1cb325a8a25ecf95b4b995984a4da9.jpg

#14
Edelrot

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J'ai essayé de l'arrière des le départ. Et bien ç'a touché.

#15
Guest_LARA CROFT_*

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Je me souviens qu'André avait abordé la même problématique, des propositions lui ont été soumises, ici : http://www.boxster-c... accès garage

#16
Guest_Boxsteric_*

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Tu appelles un maçon et il va t'arrangé cela...



#17
Laurent

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Merci pour les infos ;)


Voici la pente

9a1cb325a8a25ecf95b4b995984a4da9.jpg

Tu habites chez Alain ?

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#18
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Oui en effet ça grimpe et tu as une belle cassure devant ton garage  :unsure:  c'est cette cassure qu'il te faudrait supprimer en la diminuant  ;)

 

Mais c'est bien en haut que sa frotte ou en bas


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#19
Stéphane

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Tu déménage ?

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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#20
Edelrot

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Tu déménage ?


C'est déjà fait et ce n'est pas chez Alain.

Sinon ça accroche en bas, au moment où les roues arrières sont sur le grillage. Et je ne veux pas trop investir, comme c'est une location.




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