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Présentation Frizou51

- - - - - Ex porschsite sur 987 s pdk

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160 réponses à ce sujet

#101
frizou51

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    718 SPYDER BM6 (après 1 Boxster 981 S PDK et 987 spdk)

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News.

Rdvpris pour janvier :

- renouvellement PA

- condensateurs/radiateurs...on parle bien des condensateurs de clim car il aborde aussi les radiateurs ???? pas donné...400 ou 500 pièces!

- vidange pdk dont carter : non préconisé par porsche mais à la vue de mon insistance...le chef d'atelier a dit oui mais il fallait aussi faire le carter

- changement poignées intérieures

- pose grille

 

le chef d'atelier me dit que mes pneus ont 5 ans (effectivement : janvier 2016 lors de l'achat) donc peut etre moins performants (à voir)

lors du renouvellement de la pa en janvier dernier et au ct en septembre....ras

j'aimerais qu'ils tiennent encre....je n'ai dû faire que 2500 kms cette année

 

Voilà.



#102
frizou51

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Je suis une bille

En relisant des posts où steve parle de ses soucis de condenseurs, je suis perdu

 

faut-il changer bobines et condensateurs ?

quel tarif chez porsche ?



#103
frizou51

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Up
C est bobines ou condensateurs qu il est préférable de changer ?
Pas pris en charge pas la pa en cas de problème ?

#104
Alex

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Up
C est bobines ou condensateurs qu il est préférable de changer ?
Pas pris en charge pas la pa en cas de problème ?


Une bobine HS peut potientiellement te laisser au bord de la route... le remplacement de la bobine défectueuse sera pris en charge par le PA... mais c’est beaucoup de tracas si tu es loin de chez toi...

Des condenseurs de clim HS (pas condensateurs!...) t’empêcheront d’avoir du froid l’été mais ne t’empêcheront pas de rouler et de rentrer chez toi... leur remplacement ne sera pas pris en charge par la PA car un caillou ou une pierre leur est souvent fatal...

Voilà j’espère avoir répondu à tes questions...


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#105
frizou51

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merci Alex....oui, je sais j'ai du mal à comprendre. :D

 

donc à te lire c'est plus les bobines qui peuvent me poser problème en route...

pour les condenseurs...j'ai les grilles zunsport donc en principe...ras

 

coût pour le remplacement des bobines environ ?



#106
frizou51

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Bon, ben, la voiture va rencontrer le centre de service porsche la semaine prochaine pour :

- Pa pour un an

- vidange complète pdk (bien avant preco porsche)

- condenseurs de clim.....comme un con j'ai confondu avec les bobines....trop tard pièces commandées et stockées

- 4 pneus neufs....les miens n’avaient que 13000 kms mais datent d'octobre 2015....ce ne sera pas des ps4s mais des pirelli P0 N1

j'ai insisté pour des ps4s....pas possible car non homologues porsche pour la PA sur un 981.....mais ok pour un 718

- pose d'une grille zunsport

- j'espère remplacement de mes poignées intérieures (merci alex !)

 

la note va être très salée mais moins que de remplacer le 981


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#107
Mat34

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Y a des casses moteur sur 981?
Je n ai lu et entendu que des éloges sur cette version...


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#108
Alex

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Rarissime les cases sur 981... mais je ne connais aucune voiture sur le marché ou la casse n'existe pas...



#109
Mat34

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Rarissime les cases sur 981... mais je ne connais aucune voiture sur le marché ou la casse n'existe pas...


Pourquoi une PA alors sur ce modèle ?
Vu le prix de la garantie annuelle, la valorisation du modèle...autant croiser les doigts et mettre l argent de côté sur 5 ans?


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#110
frizou51

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Mon 981 est chez porsche...

Mauvaise nouvelle....j'ai les jantes côté droit voilées....à changer

Curieux...en septembre dernier j'ai passe le contrôle technique...ras...depuis je n'ai pas roulé....en janvier 2020 c'etait les 111 points...ras

Peut etre que c'est au démontage qu'ils ont vu cela

Je ne me souviens pas avoir pris dechoc

Je vais donc me retrouver avec deux nouvelles jantes !!

 

La facture grimpe encore.

Pas certain d'avoir envie de changer ce 981 quasi neuf...

vidange pdk - 4 pneus neufs - condenseurs clim - bougies neuves - grilles zunsport partout - cuir entretenu....

 

Fais chier quand même



#111
Alex

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Mon 981 est chez porsche...
Mauvaise nouvelle....j'ai les jantes côté droit voilées....à changer
Curieux...en septembre dernier j'ai passe le contrôle technique...ras...depuis je n'ai pas roulé....en janvier 2020 c'etait les 111 points...ras
Peut etre que c'est au démontage qu'ils ont vu cela
Je ne me souviens pas avoir pris de choc
Je vais donc me retrouver avec deux nouvelles jantes !!

La facture grimpe encore.
Pas certain d'avoir envie de changer ce 981 quasi neuf...
vidange pdk - 4 pneus neufs - condenseurs clim - bougies neuves - grilles zunsport partout - cuir entretenu....

Fais chier quand même


Courage...
Comme expliqué par MP ça se voit à l’équilibrage et surtout demande à récupérer les jantes HS...


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#112
frizou51

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ok, merci

 

est-ce possible que ce défaut existe depuis que j'ai la voiture ? je n'ai jamais eu de choc avec....l'ancien propriétaire ?



#113
frizou51

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voilà la version de mes jantes : I423 Jantes 20" Carrera S (III)



#114
Alex

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Tu as changé les pneus depuis que tu as la voiture?


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#115
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#116
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je penche pour....un choc qu'aurait eu l'ancien propriétaire....contre un trottoir par exemple



#117
Alex

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Dans ce cas... je pense que les jantes ont du frottées et que les jantes n’ont pas été réparées jusqu’au bout...


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#118
Nikos

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Des jantes voilées ça ne se voit pas au contrôle technique

Si je peux me permettre, des jantes voilées ça se refait assez facilement et pour pas chère .... je doute qu elle doit plié au point d être irréparable ?
Et je ne pense pas que ça soit un frein pour renouveler la PA ?


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#119
frizou51

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merci pour vos avis...

je pense que l'ancien proprio a frotté....

il a fait repeindre les jantes de ce côté (constaté par porsche local et un detailling)...

 

moralité :cp roissy est à fuir !


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#120
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Tu as remarqué des vibrations depuis tout ce temps ? Les pneus sur ces jantes sont-ils anormalement usés ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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