Vignette Crit Air
#1
Posté 06 July 2017 - 06:52 PM
On va devoir équiper nos autos avec cette pseudo vignette écolo. ...
Pour la première voiture neuve, facile c'est sûr la carte grise.
Pour notre 9964s de 2004 .... sûr différents site, on navigue de 3 à 5 !
Alors, c'est quoi la bonne ?
Merci du retour.
Laurent.
#2
Posté 06 July 2017 - 06:55 PM
Je l'ai acheté pour le combi VW.
En fonction des renseignements donnés de la CG lors de l'achat, tu auras la couleur correspondante:
https://www.certificat-air.gouv.fr/
#3
Posté 06 July 2017 - 07:00 PM
#4
Posté 06 July 2017 - 07:05 PM
Ai-je raison de penser que si l'on ne souhaite pas circuler pendant un pic de pollution, on n'a pas besoin d'affubler sa chère et tendre de cet odieux macaron coloré ?
Edith : la réponse est oui.
"Pour les véhicules qui y sont éligibles, le certificat qualité de l’air est obligatoire pour :
- circuler dans les zones à circulation restreinte décidées par les collectivités, comme à Paris intra-périphérique.
- circuler en cas de mise en œuvre de la circulation différenciée lors d’épisode de pollution."
Fuck it, j'le mets pas avant la première amende.
#5
Posté 06 July 2017 - 07:29 PM
Amusant, le Gouvernement français qui a poussé le mazout depuis 50 ans, pénalise le diesel, en classes 4 et 5, pour véhicules de plus de 15 ans...
Bon, d'ici 2140 tous les véhicules seront à piles pour nos amis de l'Hexagone Profitons bien de nos flat !
#6
Posté 06 July 2017 - 08:10 PM
Amusant, le Gouvernement français qui a poussé le mazout depuis 50 ans, pénalise le diesel, en classes 4 et 5, pour véhicules de plus de 15 ans...
Bon, d'ici 2140 tous les véhicules seront à piles pour nos amis de l'Hexagone Profitons bien de nos flat !
D'ici 2040 en réalité : http://www.lefigaro....-d-ici-2040.php
Cette vignette Crit'Air c'est une vaste blague. Comme je le disais je sais plus où, j'ai vu il y a pas longtemps un G63 Brabus avec une vignette Crit'Air classe 1 Porte de la Muette. Ce truc doit juste être le véhicule le plus polluant de Paris mais il pourra rouler pendant les pics de pollution les plus forts...
#7
Posté 06 July 2017 - 08:16 PM
Pour info, tableau approximatif: Mon BOXSTER est de mai 2005 et j'ai un e vignette n°2...
#8
Posté 06 July 2017 - 08:20 PM
#9
Posté 06 July 2017 - 08:20 PM
Pas droit de rouler avec une moto d'avant 2000
#10
Posté 06 July 2017 - 08:23 PM
Amusant, le Gouvernement français qui a poussé le mazout depuis 50 ans, pénalise le diesel, en classes 4 et 5, pour véhicules de plus de 15 ans...
Bon, d'ici 2140 tous les véhicules seront à piles pour nos amis de l'Hexagone Profitons bien de nos flat !
Tu retardes d'un siècle, M'sieur Nicolas il a dit 2040, pas 2140....
#11
Posté 06 July 2017 - 08:27 PM
Moi non plus, je l'ai reçue pour ma voiture de fonction, elle est au fond de la boite à gant...et elle va y rester ! Question de principe, je ne cautionne pas une mesure dont le principe aurait pu être salutaire (ex éliminer les vieux camions puants et les diesels trafiqués/mal entretenus/roulant à je ne sais quoi qu'on peut suivre à leur panache bien noir...), mais dont l'application pondue par je ne sais quel technocrate encore est du grand n'importe quoi...Ai-je raison de penser que si l'on ne souhaite pas circuler pendant un pic de pollution, on n'a pas besoin d'affubler sa chère et tendre de cet odieux macaron coloré ?
Edith : la réponse est oui.
"Pour les véhicules qui y sont éligibles, le certificat qualité de l’air est obligatoire pour :
- circuler dans les zones à circulation restreinte décidées par les collectivités, comme à Paris intra-périphérique.
- circuler en cas de mise en œuvre de la circulation différenciée lors d’épisode de pollution."
Fuck it, j'le mets pas avant la première amende.
- Rom aime ceci
#12
Posté 06 July 2017 - 08:30 PM
Pfff, j'ai fini par la commander pour éviter la menace de la prune en région parisienne :-(
Une 3.
Boxster 987 -2005 depuis 2015
993 C2 - 1996 de 2007 à 2015
911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007
#13
Posté 06 July 2017 - 08:54 PM
Je préfère encore payer la prune
- Rom aime ceci
#14
Posté 06 July 2017 - 09:03 PM
Mon Cayenne est de 2004 et pourtant malgré les pelletés de carbones qu'il balance j'ai une vignette "2".... alors que le Box est en "3",mais de sep 2001;ce qui est cohérent avec le tableau...
N'importe nawak!!!
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#15
Posté 06 July 2017 - 09:34 PM
Voilà le pourquoi du comment et ces aberrations...
#16
Posté 07 July 2017 - 07:11 AM
T'explique comment que mon Cayenne de 2004 soit en "2"???
Il devrait être en "3"... mais bon, "s'ils"le disent ça doit être vrai!!!
Par contre mon Ténéré de 98, je n'ai plus qu'à lui mettre le feu...
750mach4
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#17
Posté 07 July 2017 - 07:19 AM
vignette bleue 1, pour mon 981 de 2014. Du coup, je peux polluer vu que j'ai payé :unsure::wacko: !
#18
Posté 07 July 2017 - 07:37 AM
Tu retardes d'un siècle, M'sieur Nicolas il a dit 2040, pas 2140....
Non, je n'ai pas fourché sur un siècle, c'est juste que des promesses faites par un politique pour un effet 23 ans plus tard... on pourrait un tantinet douter...
Edit: et pour les véhicules étrangers ?
#19
Posté 07 July 2017 - 07:59 AM
Ils ont intérêt à se sortir les doigts tous les constructeurs, sinon gare au chômage. J'espère qu'ils ont des projets prêts dans leurs cartons, car c'est pour demain!
A l'étranger, les Ricains je pense qu'ils s'en cognent, et qu'ils vont continuer à polluer allègrement et impunément...si ça fait comme pour les armes à feu...
En Asie par contre, je suis sûr qu'ils vont suivre de près, ils en bavent avec la pollution atmosphérique.
Sinon cherchez l'erreur: mon Macan GTS décroche les 8000E de malus comme gros pollueur, et obtient la vignette N°1...
#20
Posté 07 July 2017 - 07:59 AM
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