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Tendance 981GTS - Rester aux aguets?


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2946 réponses à ce sujet

#2661
Morfyne

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On dirait vraiment le mien, même les jantes sont platinum, la boite méca c'est pas courant et recherché. Je lui aurais bien piqué ses fonds de compteurs jaune :wub:

:)



#2662
JuMrnt

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Il est maintenant en ligne a 80k€... et 30k km

 

https://www.leboncoi...ures/2373663629



#2663
Fabrice

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Moi qui croyais que les prix devenaient plus raisonnables
Maintenant à voir à combien il va partir
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#2664
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La couleur, peu courante, vaut le coup d’être partagé…


Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoi.../2368948861.htm

J'adore en vert ! Super original je trouve, et ça lui va finalement plutôt bien !



#2665
Jazznet2004

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Moi qui croyais que les prix devenaient plus raisonnables
Maintenant à voir à combien il va partir


C’est pas dit que cela baisse. Mais cela ne monte pas non plus… depuis 6mois…
Perso avec le malus atteignant les 50k. Je m’attendais à voir les prix moyens prendre 5k€ partout…
Là à comparer une 718 Gts avec quelques options (de base). J’en suis à 111k€ tu rajoutes les 50k€ de malus… t’es à 161k€
Donc entre une 718 Gts flat 6 a 170k€ et une 981 Gts flat 6 a 80… l’écart est monstrueux pour qui se pose la question de l’achat.
Même à 90k€ je suis certain que l’intérêt de l’occasion ne serait pas deconnant en soit.
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#2666
SaxMachine

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Je crois que la période n'aide pas en ce moment.
Les gens sont en vacances !
Bcp de retour de vendeurs qui disent que les ventes ont bcp ralenti depuis qq semaines

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#2667
Jazznet2004

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Tiens pour regarde sur la 911.
Ma 91 a coûté en 2018 172k€ tout compris
Là j’ai configue la 92 exactement pareil… j’en suis à 181k sans le malus. Et 231k€ avec le malus :D
Soit 60k€ de plus en 5 ans :D
A l’instant T un mec qui se pose la question du neuf…. À sûrement des questions sur l’occasion… une 91.2 c’est 100k de moins…
Je connais pas bien le marché des occasions en 92 avant la hausse du malus.

Bref pas simple et les prix des occasions est très aléatoires actuellement

#2668
Jazznet2004

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Je crois que la période n'aide pas en ce moment.
Les gens sont en vacances !
Bcp de retour de vendeurs qui disent que les ventes ont bcp ralenti depuis qq semaines
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C’est pas faux et va dire à madame que tu parts plus en vacances car tu viens de claqué 80k€ :D
Pas sure que cela passe bien lol…
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#2669
Fabrice

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C’est pas dit que cela baisse. Mais cela ne monte pas non plus… depuis 6mois…
Perso avec le malus atteignant les 50k. Je m’attendais à voir les prix moyens prendre 5k€ partout…
Là à comparer une 718 Gts avec quelques options (de base). J’en suis à 111k€ tu rajoutes les 50k€ de malus… t’es à 161k€
Donc entre une 718 Gts flat 6 a 170k€ et une 981 Gts flat 6 a 80… l’écart est monstrueux pour qui se pose la question de l’achat.
Même à 90k€ je suis certain que l’intérêt de l’occasion ne serait pas deconnant en soit.


Pas faux le malus y fait pour beaucoup

mais un GTS en 2015 c’était combien 65k - 70k ? Elle a quand même 8 ans d’âge

#2670
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On touche à l irrationnel
Combien valait une carrera gt ou une 964 turbo 3.6 a leur sortie et combien ça vaut maintenant donc ...
En ce qui me concerne j ai acheté la mienne 10k€ de plus en 2020 qu à sa sortie neuve en 2016..



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#2671
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Pas faux le malus y fait pour beaucoup
mais un GTS en 2015 c’était combien 65k - 70k ? Elle a quand même 8 ans d’âge

Une connaissance a eu la sienne à 55k€ y a 5/6 ans :D
Mais il avait fait une bonne affaire.

Comme le dit Laurent c’est juste de l’irrationnel.
Enfin un peu.

Mais je suis sure que le prix du neuf influ énormément sur le prix des occasions
Y a delta neuf occasion qui doit être suffisant pour pousser à l’achat du neuf ou de l’occasion…

#2672
didier MM

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Les prix ne baissent pas ou très peu et uniquement pour les modèles qui ne partent pas. Il y 



#2673
didier MM

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il y a 3 semaines un Boxster gts en PZ n'est pas resté la journée en vente c'est vrai il était bien équipé et récemment il ont rentré chez un vendeur en Alsace un S en boite méca et il n'est pas resté longtemps et chez eux pas de négo possible sur le tarif .Je pense que si l'acheteur trouve ce qui lui correspond ilse lance surtout que ce sont des voitures plaisir 



#2674
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C’est le cas de toute voiture de prestige je pense.
Ou à défaut de prestige… de voiture qui ont une vocation qui tiens à cœur de l’acheteur.
Mais dans les caisses qui ont un certains tarif… il faut savoir dégainer rapidement pour ne pas perdre la voiture. (Y en a pas des masses en vente)

Pour la mienne on était 3 en même temps dessus.
J’ai eu l’avantage d’être le premier à la voir.
Annonce sortie le vendredi
Contact pris le vendredi soir pour le samedi matin.
Essai le samedi matin.
Acheté à 14h le samedi

Le commercial aurait pue me baratiner sur la présence d’autres acheteurs…
Sauf qu’ils étaient sur ce fofo… et ils avaient prévu tout 2 de venir le lundi. Dailleur l’un dentre eux a pris la même en 92 :D

Bref à part dés saucisses ou des configues à la con… qui partirons à un prix plus bas…
Une occasion propre et configurer avec le mini… cela part très vite.
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#2675
didier MM

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C'est tout a fait ce qu'il m'est arrivé il y a 2 mois et je n'ai pas hésité car toutes les cases étaient cochées  



#2676
Arnaud64

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Pas faux le malus y fait pour beaucoup

mais un GTS en 2015 c’était combien 65k - 70k ? Elle a quand même 8 ans d’âge

Au 15 septembre 2015 en Allemagne, le prix de base d'un boxster gts était de 71.258 Euros. Le mien a été vendu neuf pour 93.362,25 TTC (20%)



#2677
Jazznet2004

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Cela veut déjà dire aussi qu’une gts neuve a pris 20k€ sans le malus :/

Mais bon c’est pas finit… porsche ayant prévenu que les prix allait monté…
Il faut s’attendre à ne pas pouvoir se racheter le même model mais en plus rescent…

#2678
Kabroumiman

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Surtout que potentiellement quand il n'y aura plus de production de voitures neuves thermiques et qu'il n'y aura plus que des VE ou sorte d'hybrides X ou Y type, les prix des thermiques et leur rareté grandissante à de grandes chances de faire monter les prix.



#2679
Lono25

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Un Cayman GTS PDK 71k kms 68k € :

https://www.retrogra...an-gts-type-981

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#2680
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Les prix baissent ou stagnent et je pense que c'est mécanique.

En effet la 992 est tout simplement magnifique, du coup beaucoup vendent la 991 et cela resserre le prix avec le GTS.






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