2946 réponses à ce sujet

[flo_69]

@flo_69 :

J'ai acheté mon GTS il y a 6 mois - 2015 - 50.000km - Au CP Aachen - Révision faite avant la vente - 4 pneus neufs - PA pour un an - 64.900€

PDK, Pack GTS, PCM, sieges chauffant, camera de recul, etc.

89.120€TTC neuf y compris 17.400€ d'options selon Palmers.

Belgique / Allemagne : elle reste entre 62-70k€

France : +10k€

 

Pas mal la tienne niveau tarif

cela donne une bonne base merci 

[Propulc]

Alors... là, le raisonnement c'est : "boite manu c'est plus rare, donc même si la PDK est à 3.500€, la boite manu vaut plus cher"

Je caricature mais je me méfie toujours un peu du raisonnement "c'est rare, donc je peux demander plus".

 

Si la demande est rare sur un véhicule neuf, il n'y a pas vraiment de raison que cela change sur l'occasion...

Autrement dit ici, s'il y en a peu qui ont commandé en boite manu, peu en recherchent aussi.

Encore et toujours le timing de la rencontre entre l'offre et la demande...

Je n'avais d'avis particulier concernant la boîte mais c'est sûr qu'à long terme (dans quelques années) on cherchera plus une BVM.

 

Mais les GTS d'aujourd'hui sont pas mal utilisées en piste où la pdk s'impose.

 

C'était juste pour le combo année / couleur / km ...

[JéJé3.4]

J'ai eu une tiptro, deux Pdk et trois BVM.
Jamais demandé de piwis lors de l'achat et on m'en a jamais demandé non plus à la revente alors...
C'est vrai que je les ai toutes achetées avec PA sauf une et toutes revendues avec.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

D'autant plus que la PDK n'est pas une garantie absolue anti-surrégimes (déjà expliqué plusieurs fois par Alex...)

[jlrcroco]

D'autant plus que la PDK n'est pas une garantie absolue anti-surrégimes (déjà expliqué plusieurs fois par Alex...)

je prends le sujet en cours de route ... j'ai demandé chez PORSCHE (Lille) au responsable technique si on pouvait faire des sur régimes avec une boite PDK ils m'ont répondu non. Apparement ici c'est le contraire, j'aimerais en savoir plus

[Rom]

faut chercher les réponses d'Alex.

Mais je crois que pour faire court, en sport plus c'est possible.

Que le responsable technique envoie son CV à Alex s'il veut faire un stage.

[Alex]

je prends le sujet en cours de route ... j'ai demandé chez PORSCHE (Lille) au responsable technique si on pouvait faire des sur régimes avec une boite PDK ils m'ont répondu non. Apparement ici c'est le contraire, j'aimerais en savoir plus

Ça confirme tout le mal que je pense de cette concession! Des amateurs... le PDK avec des plages 3 sont fréquentes et avec des 4 ce de trouvé aussi!

[JéJé3.4]

Ça confirme tout le mal que je pense de cette concession! Des amateurs... le PDK avec des plages 3 sont fréquentes et avec des 4 ce de trouvé aussi!

Ben voilà !
Alex, si tu peux avoir la gentillesse de rappeler à tous dans quelles situations des sur-régimes plages 3 ou 4 peuvent se produire avec une PDK ? Je ne m'en souviens plus...

[Sergus]

Jamais je mettrais les pieds dans cette concession. Ce sont des passionnés ...... de fric !

[Alex]

Ben voilà !
Alex, si tu peux avoir la gentillesse de rappeler à tous dans quelles situations des sur-régimes plages 3 ou 4 peuvent se produire avec une PDK ? Je ne m'en souviens plus...

En sport Plus au rétrogradage en mode manuel. Mais aussi des plages 1 et 2 en mode sport.
On observe aussi de temps à autres des plages 1 à l’accélération en mode sport et sport plus.

[jlrcroco]

Jamais je mettrais les pieds dans cette concession. Ce sont des passionnés ...... de fric !

Depuis toujours, ça fait des années que c'est comme cela. dommage (pour nous)

[Sergus]

Résultat, impossible de faire entretenir sa moderne ailleurs que chez un indépendant.

[Alex]

Résultat, impossible de faire entretenir sa moderne ailleurs que chez un indépendant.

La difficulté c’est qu’il faut aussi que l’indépendant dispose des bons outils et de la formation nécessaire... et la ca ce complique...

[Paul]

En sport Plus au rétrogradage en mode manuel. Mais aussi des plages 1 et 2 en mode sport.
On observe aussi de temps à autres des plages 1 à l’accélération en mode sport et sport plus.

 

 

C'est sûr que la voiture vient au rupteur en accélération, en mode Sport, levier à gauche. Ca déclenche une plage 1, Alex, c'est juste?

 

En posant la cam de recul, tu me diras s'il y a des 2 et/ou 3; il m'est arrivé une fois d'avoir une erreur PDK en ferraillant aussi à la baisse en sortie (derrière qui? derrière ... Guy!). Terminé la montée en mode auto. Moteur éteint / rallumé, message envolé. Etait-ce lié à un risque de surrégime?

 

Mais nous sommes en train de dévier du topic, avec ces notions de boîtes...

[Alex]

C'est sûr que la voiture vient au rupteur en accélération, en mode Sport, levier à gauche. Ca déclenche une plage 1, Alex, c'est juste?

En posant la cam de recul, tu me diras s'il y a des 2 et/ou 3; il m'est arrivé une fois d'avoir une erreur PDK en ferraillant aussi à la baisse en sortie (derrière qui? derrière ... Guy!). Terminé la montée en mode auto. Moteur éteint / rallumé, message envolé. Etait-ce lié à un risque de surrégime?

Mais nous sommes en train de dévier du topic, avec ces notions de boîtes...

Faut qu’on trouve une date...

[Sergus]

J'ai déjà eu la PDK qui ne voulait pas mettre le rapport supérieur et le moteur criait. Impossible d'expliquer dans quelle situation, sport, sport plus mais j'étais en pure auto. Je ne savais pas quoi faire car je n'ai pas encore l'habitude, je n'ai fait que 2000 km avec.

[Paul]

Pour les Suisses (ou export?).

 

Personne n'en a voulu ... prix souhaité baissé à 62'500 CHF (ou 54,5K€).

 

Une offre à 60 ou 61KCHF passera certainement.

 

Compliqué, le marché...

 

 

 

 

Un beau Bleu Saphir qui vient d'être posté ce soir en Suisse (30Kkms, garantie fin 2019, 56500€ souhaités.)

 

Sièges sports adaptatifs '18' à mémoires, PTV et ... volant multifonction.

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

[JéJé3.4]

Très jolie celle là !!!