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Le règne des voitures électriques : grande illusion ou mensonge


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4894 réponses à ce sujet

#1201
chanteslooby

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Jérôme a raison pour le poids de la 4s et, Paul à raison pour celui de la ,turbo s hybride qui edta peu près equivalent à celui du taycan, et pour une puissance à peu près similaire

 

Voici la capture du site porsche pour les données techniques du taycan

 

bc911-1569995397-U410.png



#1202
reno64

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Saviez-vous que l'emprunte carbone du numérique sur terre est supérieure à celles de l'ensemble des avions? :o

Connaissiez-vous l'effet de rebond?
=> Par exemple, dans le covoiturage: l'idée est bonne au départ mais les gens voyagent plus car c'est moins cher, y-compris le conducteur. Du coup, le bilan global peut devenir mauvais.

A méditer!

As tu les grands chiffres par type pollution ?

Mais ça ne m’étonne pas pour le numérique... j’avais il y a qq temps déjà vu un reportage sur Arte sur « la pollution d’internet » qui était effarant ! Les usines de serveurs Google dans les déserts de l’Alabama alimentés par des centrales à charbon dédiées à l’usine ... il me semble que le reportage est encore dispo sur YouTube...

Dans les autres comparaisons, il y a les supertankers ! Un de ces bateaux pollue comme ... centaines de milliers de voitures ...
Avis sur tous nos beaux achats qui viennent de Chine ...

L’aviation aujourd’hui c’est moins de 10% des émissions... Bon ça profite à 1% de la population...

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#1203
Paul

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Jérôme a raison pour le poids de la 4s et, Paul à raison pour celui de la ,turbo s hybride qui edta peu près equivalent à celui du taycan, et pour une puissance à peu près similaire

...

 

 

Lol ;)

 

C'est juste de la taquinerie, tu sais Fabrice.

 

J'imagine que le site Porsche donne le poids à vide; tu l'équipes simplement avec des sièges 18 (combien de moteurs par siège?), des roues 20 pouces, des sièges ventilés et une PDK, tu fais le plein (90 litres?) et tu imagines où on en est... avant de faire monter les passagers.

 

Ces limousines sont devenues très lourdes, avec le temps. Perso, j'ai l'habitude, avec les Cayenne, les A8 châssis long ou les Lexus LS idem... Ce poids de 2 tonnes me paraît juste normal pour ces bateaux.


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#1204
Olivier_TFE

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As tu les grands chiffres par type pollution ?
(...)

 

C'était sur une vidéo interview...

L'alimentation du numérique est sans cesse plus "verte" mais comme les besoins augmentent énormément, le résultat reste une grosse pollution.



#1205
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1 clic sur Google pour une recherche = 7g de Co2
En 2018 Google communiquait 3.3 milliards de requêtes pas jour, je vous laisse faire le calcul :-)

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#1206
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Bonjour

voici un article intéressant qui montre bien que l'on se moque un peu du monde avec la pollution et les voitures électrique.....

https://www.auto-mot...ues-221140.html

 

Sans oublier, car pas grand monde en parle, mais en 2020 le taux de CO2 avec le malus est revu à la baisse et le barème de la taxe augmente de façon significative voir abusif

https://www.lepoint....2338632_646.php

 

On veut nous taxer un maximum avec la voiture thermique et nous faire payer un max l'achat d'une voiture électrique.

Mais est ce que la voiture électrique est vraiment moins polluante sur le long terme ? Y a t'il pas d'autres conséquences polluantes avec les VE ?


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#1207
Paul

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Tu trouveras quelques réponses diverses et ... variées à ces questions dans les 60 pages qui précèdent, Ludo, sachant qu'on est aux prémisses d'une ère où tout est à faire et à améliorer.


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#1208
Olivier_TFE

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Vivement la fin des SUV!

J'ai toujours trouvé ces véhicules inutiles et cette mode ridicule! :o

Des enclumes en forme de boites à chaussures! :P

 

La place à bord?!

Etre "plus haut que les autres"?! => et comme il y a plein de SUV, cela ne marche même plus!

Le poids, la taille (et le prix) des pneus, la conso, l'encombrement...


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#1209
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Je souhaite remplacer ma daily, le modèle n’existe plus. Il est remplacé par une variante look SUV. Un cylindre de moins, du vrai plastique dur en remplacement du moussé et 6 000€ de plus !!!
Il faut bien amortir le coût du diesel gate et la mutation technologique retenue pour remplacer le diesel.
Sa remplaçante sera hybride ou full électrique, plus lourde et encore bien plus chère.
A suivre, ou pas

#1210
GoFlat

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J’étais en avance (c’est rare) pour un RDV cette semaine alors j’ai utilisé ce temps en entrant dans une concession parisienne aux 4 anneaux.
Chouette la nouveauté était là, le dernier SUV full élec de la marque dans un bleu... électrique
Elle est facile...
Pas mal construit comme ça à première vue mais ça pique l’électrique quand même.
108 k€ pour un mammouth qu’il va falloir brancher au bout de 350 km en usage réel par beau temps mais pas trop chaud quand même et à condition qu’il soit rechargé à bloc!
A quoi ça sert à moins de juste se balader dans les rues du 16eme arrondissement parisien et pousser jusque dans le vexin le WE...

#1211
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Vivement la fin des SUV!
J'ai toujours trouvé ces véhicules inutiles et cette mode ridicule! :o
Des enclumes en forme de boites à chaussures! :P
 
La place à bord?!
Etre "plus haut que les autres"?! => et comme il y a plein de SUV, cela ne marche même plus!
Le poids, la taille (et le prix) des pneus, la conso, l'encombrement...


Bon on interdit les Suv
Les gros V8 américains
Les campings cars
Les motos ( en plus ils ne payent pas de taxes et pas de contrôles techniques )
Les bateaux à moteur
Les déplacements privés en avions
Les hélicoptères etc etc ..
Tous à cheval et en calèches et les voyages sont font en bateaux à voiles ou à pieds
Lol

Ils est interdit... d’interdire re lol
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#1212
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Intellectuellement c'est la démarche qui me satisfait le plus (même si il faut pas être dupe, c'est du marketing de présenter les choses comme çà, en fait PSA est - à juste titre - prudent, et ne met pas tous ses oeufs dans le même panier...)

 

Peugeot 208 : le droit de choisir  

Premier essai: Avec sa nouvelle 208, Peugeot met l’accent sur une chose : le droit absolu pour le consommateur de choisir. C’est à lui de juger s’il passe à l’électricité ou pas. Essence, Diesel ou électricité, Peugeot lui laisse le choix.

https://www.moniteur...476a8d9517.html


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#1213
miguelvigie

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Bon on interdit les Suv
Les gros V8 américains
Les campings cars
Les motos ( en plus ils ne payent pas de taxes et pas de contrôles techniques )
Les bateaux à moteur
Les déplacements privés en avions
Les hélicoptères etc etc ..
Tous à cheval et en calèches et les voyages sont font en bateaux à voiles ou à pieds
Lol

Ils est interdit... d’interdire re lol

Pour avoir la "chance" d'avoir un ministre de la mobilité écolo...dont les convictions n'ont rien à envier à un taliban afghan

 

 

Ce ne sera pas la calèche...faut penser au bien être animal,

 

mais transport en commun, tes pieds ou vélo. Et ça ira très vite...objectif -30% de voitures en 2030



#1214
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Ce ne sera pas la calèche...faut penser au bien être animal,

 

mais transport en commun, tes pieds ou vélo. Et ça ira très vite...objectif -30% de voitures en 2030

 

Donc tout le monde en ville au même endroit comme des moutons ...faut que je vende ma maison à la montagne .(moi qui suis en train de mettre le prix d'une 996 dans les travaux d'économies d'énergie ...

J'ai changé  notre voiture  familiale (diesel contre essence ) pour rouler au BIO .......font chier  tout les  biens pensants  qui vivent en ville (et  qui polluent les villes ).........Ecolos fachos ...

Ils me sortent des trous de nez .....

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#1215
miguelvigie

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Ce ne sera pas la calèche...faut penser au bien être animal,

 

mais transport en commun, tes pieds ou vélo. Et ça ira très vite...objectif -30% de voitures en 2030

 

Donc tout le monde en ville au même endroit comme des moutons ...faut que je vende ma maison à la montagne .(moi qui suis en train de mettre le prix d'une 996 dans les travaux d'économies d'énergie ...

J'ai changé  notre voiture  familiale (diesel contre essence ) pour rouler au BIO .......font chier  tout les  biens pensants  qui vivent en ville (et  qui polluent les villes ).........Ecolos fachos ...

Ils me sortent des trous de nez .....

 

De tout coeur avec toi



#1216
chanteslooby

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Ce ne sera pas la calèche...faut penser au bien être animal,

Bah moi je m'y met déjà a la calèche... Plus qu'à vendre le cayman...

bc911-1570465023-U410.jpg

Et sans la calèche... :D


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#1217
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Je sais pas si déjà postée mais je pense que cette image vaut tous les discours...

Rien à ajouter... Un véhicule diesel tractant un groupe electrogene essence pour recharger une batterie lithium... Le progrès écologique ^^b7a9e0dc1c3504002d6d2ea286bb7688.jpg
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#1218
dan

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Bah moi je m'y met déjà a la calèche... Plus qu'à vendre le cayman...

Et sans la calèche... :D

c'est pas mal pour les drifts :D
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#1219
Olivier_TFE

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Quand on voit l'histoire de l'humanité et ses désastres, guerres, esclavage, racisme, erreurs médicales, pollution, matières dangereuses, etc... on peut se demander si elle sera en mesure de conserver la planète, n'en déplaise à notre optimiste Paul (qui doit trop lire les revues financières faussement positives!?). :P

 

Maintenant, on dit: "mais comment ont-il pu mettre en place l'esclavage?!!"

Plus tard, ils diront de nous: "mais comment ont-il pu obliger à passer aux véhicules électriques alors que globalement, c'était pire que les voitures thermiques?!!!" :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

Vraiment chouette, l'espèce humaine! :ph34r:


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#1220
miguelvigie

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Une note positive

 

https://www.lecho.be...e/10169402.html

 

 

Utiliser l'énergie éolienne pour produire de l'hydrogène, lors des périodes de basse demande d'électricité (la nuit et week end par exemple), ça résout une partie du problème de production de ce carburant,

 

qui a l'utilisation a beaucoup d'avantages






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