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Le Boxster S de Dan87
#81
Posté 02 November 2018 - 06:24 PM
#82
Posté 24 December 2018 - 07:15 PM
Quelques news de cette auto qui m'enchante toujours autant
J'ai faire une géométrie à peine plus sport que l'origine chez Rebellion motors. C'est une équipe de passionnés très compétents que je recommande pour ceux dans la région de Lausanne.
J'ai profité des températures douces aujourd'hui pour mettre un coup de cire ainsi qu'un produit déperlant sur les vitres.
- Dela, vasco27 et Rom aiment ceci
#83
Posté 24 December 2018 - 08:29 PM
#84
Posté 24 December 2018 - 08:45 PM
Tu m'étonnes;
Pas 'juste des passionnés';
Des Pros parmi les meilleurs !
- Alex et NicodOc aiment ceci
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#85
Posté 24 December 2018 - 09:33 PM
Un Boxster, c'est comme un vélo
Bonnes fêtes à tous
#86
Posté 25 December 2018 - 09:55 AM
Tu as senti une belle différence avant/après géométrie ?
Merci pour les photos
#87
Posté 25 December 2018 - 11:24 AM
- duduche60 aime ceci
#88
Posté 25 December 2018 - 08:40 PM
Comment le parallélisme a-t-il pu se retrouver comme ça ?
#89
Posté 25 December 2018 - 10:21 PM
Salut Dan,
Je n'ai pas encre assez d’expérience sur mon 987S, mais sur le 986S, j'aimais bien le dernier réglage que javais; voiture plus incisive et fun à conduire:
Carrossage AV -0.42, chasse +7.35/ carrossage AR-1.58
Félicitations pour l'entretien de ton box
Vincent
- Dan87 aime ceci
#90
Posté 26 December 2018 - 01:28 AM
Il n’y a pas de différence notable de carrossage par contre vu comme les pneus louchaient ( pince énorme !!! ) leur usure va être bien moindre.
Comment le parallélisme a-t-il pu se retrouver comme ça ?
Une géométrie mal faite chez "des remplaceurs de pneus". J'avais ramené la voiture en voyant le rapport de géo et le ressenti. Ils avaient soit disant corrigé mais sans me ressortir de rapport. J'ai donc abandonné avec eux sans régler la facture bien sur !
- Alex aime ceci
#91
Posté 29 December 2018 - 02:16 PM
- Paul, seb02, duduche60 et 1 autre aiment ceci
#92
Posté 02 January 2019 - 05:15 PM
#93
Posté 03 January 2019 - 01:37 AM
#94
Posté 17 February 2019 - 06:49 PM
J'ai juste un petit problème avec un élastique de tension de la capote qui a cassé. Je vais devoir me mettre à la couture pour réparer ça
Sinon je suis désormais équipé d'un Piwis Tester II racheté à notre ami Turbofan
Si des membres ont besoin du côté de Lausanne ou dans la région Lyonnaise ou je suis assez régulièrement le week-end, n'hésitez surtout pas
- vincent42, Paul, Stéphane et 1 autre aiment ceci
#95
Posté 17 February 2019 - 11:59 PM
Salut,
Jolie ton Boxster, j'ai eut le même soucis de tendeur de capote sur la mienne, avec un peu de patience, on y arrive
Au plaisir !
#96
Posté 18 February 2019 - 12:50 AM
#97
Posté 18 February 2019 - 09:58 AM
Ah super pour le piwi
Moi aussi il faut que je retende un élastique de capote, depuis 2 ans...
#98
Posté 18 February 2019 - 03:36 PM
...
Sinon je suis désormais équipé d'un Piwis Tester II racheté à notre ami Turbofan
Si des membres ont besoin du côté de Lausanne ou dans la région Lyonnaise ou je suis assez régulièrement le week-end, n'hésitez surtout pas
...
Et tu as déjà la maîtrise du soft, Dan? Pas de risque de fausse manip', avec cet outil?
Des limitations d'intervention, suivant les modèles de Porsche, avec ce Piwis Tester II ?
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#99
Posté 18 February 2019 - 06:08 PM
Normalement je peux tout faire comme en CP jusqu'en 2017
Tu as quelque chose à faire sur la Turbo ?
#100
Posté 18 February 2019 - 10:20 PM
Tu peux m'ajouter une centaine de CV's, le temps qu'on boive une bière...?
Je trouve que ça manque de patate...
Non, Dan, pas de souci avec la Turbo qui passe au CP pour le check annuel début mars; je me posais juste la question de la maîtrise de cet outil qui ne s'improvise pas, pour avoir vu Alex à l'oeuvre à quelques reprises...
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