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Routes à 2 voies à 80 KM/H dès 2018


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447 réponses à ce sujet

#61
Paul

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Dans 10 ans tu vas être obligé de reculer à ce train là. 

 

 

Dans 10 ans, les autorités si fortes pour te ponctionner les impôts sans te mettre en contrepartie des infrastructures adaptées à la croissance seront venues à bout de ma patience (pourtant réputée grande...)

 

Je serai parti de cette magnifique ville.

 

Comme je constate toujours plus, année après année: tu payes des taxes pour rouler (4K€/an pour la 911, tout de même) ... mais tu ne peux pas rouler. Et si tu veux t'arrêter, il te faut aussi payer ... mais de toute façon il n'y a aucune place pour te laisser t'arrêter.


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#62
Malexyss

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Dans 10 ans, les autorités si fortes pour te ponctionner les impôts sans te mettre en contrepartie des infrastructures adaptées à la croissance seront venues à bout de ma patience (pourtant réputée grande...)

 

Je serai parti de cette magnifique ville.

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#63
Edge

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Tu as raison Paul, il est plus facile de baisser la vitesse à 80km/h que de trouver les crédits pour adapter les infrastructures. Et du meme coup
par la verbalisation tu rentres des deniers dans les caisses.
Thy.

#64
750machiv

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Même à Hong Kong ça roule mieux!!! et coté surpopulation, il y a la dose là-bas!!

Quel dommage: cette ville (Genève, pour ceux qui n'ont pas suivi!) est si sympa à visiter, sans compter le lèche-vitrine (hé oui, les montres!!!)... et la mouillette, comme disait mon gamin en parlant du jet d'eau!!


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#65
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Dans 10 ça va être problėmatique pour collecter des amendes : les voitures autonomes se suivront en train-train à 60 km/h donc plus d'excès de vitesse, se gareront toutes seules sur des places autorisées et repérées par gėolocalisation avec débit direct du coût du parking, donc plus d'amendes de stationnement, etc, etc...

Putain ça va faire un de ces manque à gagner dans les caisses des états !!! Ont il seulement pensė à çà ?
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#66
Phil981

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Putain ça va faire un de ces manque à gagner dans les caisses des états !!! Ont il seulement pensė à çà ?


Tu sais bien que l’état est le plus mauvais gestionnaire existant!
Ils ne voient pas plus loin que le bout de leur nez avec leurs œillères , alors le long terme...
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#67
Paul

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...
Putain ça va faire un de ces manque à gagner dans les caisses des états !!! Ont il seulement pensė à çà ?

 

Aucune crainte quant à leur créativité dans ce domaine.

 

Ils étendront la taxe ISF immobilière à l'ISF automobile...


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#68
JéJé3.4

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#69
Olivier_TFE

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Mais non, ce n'est pas la fin des amendes!!!

 

Quelques idées:

- Bug du système de pilotage de la voiture = 1000 à 5000 euros d'amende selon l'infraction o accident commis.

- Système bidouillé par le proprio (pour aller plus vite sur les routes (nu doute que des "repro" seront dispo sur le net ou en garage): 20.000 euros d'amendes.

- Pneus trop usés (détectés par des caméras) = 300 euros d'amende.

- Recharge en dehors des heures réservées à notre voiture (fonction des 2 derniers chiffres de la plaque d'immat.) = 800 euros.

 

Et oui, parce que vous n'imaginez pas qu'on pourra recharger quand on veut et où on veut, quand même!!!??? :rolleyes:

Il y aura 99 plages de charge dans la semaine, correspondant aux 2 derniers chiffres de notre plaque d'immat.

Et le prix du KW sera de 5 euros.

 

Une fois qu'il n'y aura plus de moteur thermique, nous vivrons probablement le même racket avec nos véhicules électriques qu'actuellement avec nos thermiques. :ph34r:



#70
dan

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#71
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Vous oubliez tous un truc à taxer!

Qu'est-ce qui est indispensable pour pouvoir rouler? hein?

Hé bin, les pneus!!!

Thermique, électrique, atomique ou à vapeur, quel que soit le moteur, il faut des pneus!!!

 

Et là, ça va faire mal!!!

Nul doute que la taxe sera directement proportionnelle à la taille du gommard... avec surtaxe pour les tailles basses...


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#72
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Vous oubliez tous un truc à taxer!

Qu'est-ce qui est indispensable pour pouvoir rouler? hein?

Hé bin, les pneus!!!

Thermique, électrique, atomique ou à vapeur, quel que soit le moteur, il faut des pneus!!!

 

Et là, ça va faire mal!!!

Nul doute que la taxe sera directement proportionnelle à la taille du gommard... avec surtaxe pour les tailles basses...

Et de l'air pour les gonfler...bonne idée de taxer l'air, non ? C'est inépuisable ! (à priori)


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#73
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Tu te rends compte: il va falloir ressortir les bains d'électrolyse pour se faire de l'oxygène gratos!!

Note qu'on aura également de l'hydrogène!!!

Et si on faisait des voitures à pile qui fonctionne à l'eau?? pas con hein??


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#74
Paul

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Je parlais bien DES états et pas seulement de la France, car ça va être dans tous les pays pareils...

 

 

Ben ils feront comme en Suisse.

 

Une taxe de circulation annuelle sur les plaques...

 

4'000.-€ par an pour la 911 à Genève, ça revient à 25 cts du kms. (mais ils peuvent faire mieux!). Même si la 911 ne roule pratiquement jamais dans le canton de Genève!

 

Et des péages partout pour les automobilistes: pourquoi seulement sur les autoroutes? A l'entrée de chaque ville, déjà, puis de chaque village. Débité directement de la facture téléphonique quand votre Smartphone passe devant une borne. Cool, rien à faire, pas besoin de s'arrêter. Juste de payer!


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#75
Edelrot

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Une taxe de circulation annuelle sur les plaques...


On a aussi ça chez nous, en plus de la taxe annuelle sur le permis de conduire. Calculée sur la base de vos points perdus. Et moins tu as de points, plus tu payes.

#76
Paul

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:rolleyes:

 

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#77
Olivier_TFE

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A ce train là, j'imagine les courses de F1 dans un futur lointain:

 

"Alonso est à fond à 8,2km/h et il passe Vetel qui n'est qu'à 7,9 km/h!"  :lol:



#78
Léonard

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Et des péages partout pour les automobilistes: pourquoi seulement sur les autoroutes? A l'entrée de chaque ville, déjà, puis de chaque village. Débité directement de la facture téléphonique quand votre Smartphone passe devant une borne. Cool, rien à faire, pas besoin de s'arrêter. Juste de payer!

 

Hé, arrêtes de leur donner des idées, ils sont capables de les reprendre à leur compte !!!

Ca viendra bien assez tôt....



#79
Gerdou

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Je voudrais pas être rabat-joie les amis mais ça semble se préciser hélas :

http://www.lefigaro....econdaire.php  

 

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#80
Edelrot

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Pas mal le premier ministre. Il n’a pas encore compris qu’un gars bourré, qu’il soit à 80km/h ou 90km/h, représente le même niveau de dangerosité. 🤪




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